Fabrizio Meoni död!

[Akesson]

Dakar skördar ju som IOM.....
http://www.dakar.com/2005/us/index.html

 

[RJ]

Det är ju bara inte sant!

R.I.P!

 

[robbandalal]

What the f**k! Är det 2 dödsoffret nu då eller En tanke går till dom anhöriga men den som ger sig i leken........

 

[GSXR1100R]

Ännu en hjälte som dog på fältet

 

[Night-Rider]

R.i.p

 

[Drkosmos]

R.I.P

 

[Abloy]

Tråkigt, redan igår var han farligt ute när han körde över en sanddyna som var ett stup på baksidan.

P-G om riskerna i Dakar, saxat ur dagens AB

"Sedan starten av ökentävlingen 1979 har rallyt skördat över 30 liv, med det senaste dödsfallet daterat till 2003 när fransmannen Bruno Cauvy avled efter en våldsam krasch.
– Det kan låta väldigt krasst att uttrycka sig som jag gör, men en stor del av tjusningen av loppet handlar just om faran. Att köra en motorcykel i 170 kilometer i timmen i öknen, där terrängen hela tiden förändrar sig är väldigt farligt, och marginalerna är mycket små. Att bemästra det är en kick, säger Lundmark – som trots riskerna gärna står på startlinjen själv nästa år.
– Får jag bara ett bud från ett fabriksstall med bra budget åker jag igen. Det skulle bli mitt sjätte lopp i så fall."

 

[KarlJohan]

Är det sant?!!!
Fy fan vad hemskt!!!

Jag som har en dröm om att köra Dakar nån gång i livet. Nu börjar man ju undra...


R.I.P.

 

[obruT]

redan saknad....
r.i.p

 

[Swedie]

Borde de inte göra nått åt den där sporten snart eller har alla skrivit på papper att om de dör så är ingen skyldig?

vila i fred iaf... trist att folk går bort.

Snart Isle of man-standard på den där tillställningen.

 

[Neutral]

Otäckt med både Meoni och Sainct döda inom så kort tid också. Två av de allra största namnen i Dakar oavsett bil/mc.

Borde de inte göra nått åt den där sporten snart eller har alla skrivit på papper att om de dör så är ingen skyldig?

Det är klart att arrangören är oskyldig, speciellt i det här fallet när det var en "vanlig" olycka, det fanns ju inget direkt fel som arrangören gjort som orsakade det hela. Härom året däremot dödades en tävlande när han mötte ett arrangörsfordon och frontade. Då kan man ju fundera.

Läs vad PG skrev här ovan. De som kör Dakar (och Isle of Man) har is i ådrorna.

Jag har alltid drömt om att köra också men pengabrist lär väl göra att man inte behöver fundera över om modet räcker. Men i så fall skulle det bli bil. Hoj är ju rätt vansinnigt.

 

[HanneZ]

Så länge man vet vad man ger sig in på är det väl allt som det ska. Är det inte farligt är det inte kul. Tragiskt när folk dör i förtid är det alltid.

 

[Ludde78]

Dakar skördar ju som IOM.....
http://www.dakar.com/2005/us/index.html

Är det inte lite konstigt att det är så många dödsolyckor i Dakar? Sker inte dom absolut flesta krascherna på sanddynorna?? I t ex motogp faller grabbarna gång på gång, i betydligt högre hastigheter, och ofta rakt ner i asfalten, med något brutet ben på sin höjd... har dom tur vurpar dom i SANDfållan...
värsta exemplet var ju Nakanos vurpa i 320 blås förra året, vad fick han för skada, hjärnskakning?
Att Isle of Man skördar offer är lätt att förstå, men Dakar..??

 

[Neutral]

Är det inte lite konstigt att det är så många dödsolyckor i Dakar? Sker inte dom absolut flesta krascherna på sanddynorna?? I t ex motogp faller grabbarna gång på gång, i betydligt högre hastigheter, och ofta rakt ner i asfalten, med något brutet ben på sin höjd... har dom tur vurpar dom i SANDfållan...
värsta exemplet var ju Nakanos vurpa i 320 blås förra året, vad fick han för skada, hjärnskakning?
Att Isle of Man skördar offer är lätt att förstå, men Dakar..??

Du får väl kolla lite på Eurosports sändningar först. De kör 170+ på kostigar med gott om stenar miltals i sträck. Kroppen misshandlas betydligt mer av körningen och de ska sköta navigering med GPS och road book samtidigt.

 

[Duax]

R.I.P

 

[Nurse Ratched]

Är det inte lite konstigt att det är så många dödsolyckor i Dakar? Sker inte dom absolut flesta krascherna på sanddynorna?? I t ex motogp faller grabbarna gång på gång, i betydligt högre hastigheter, och ofta rakt ner i asfalten, med något brutet ben på sin höjd... har dom tur vurpar dom i SANDfållan...
värsta exemplet var ju Nakanos vurpa i 320 blås förra året, vad fick han för skada, hjärnskakning?
Att Isle of Man skördar offer är lätt att förstå, men Dakar..??

Dajiro Katoh 2003.

 

[Ludde78]

Du får väl kolla lite på Eurosports sändningar först. De kör 170+ på kostigar med gott om stenar miltals i sträck. Kroppen misshandlas betydligt mer av körningen och de ska sköta navigering med GPS och road book samtidigt.

Visst, klotar man på en kostig så förstår jag att det slutar som det gör, dvs om stigarna består av träd eller andra fasta föremål-för det är ju inte farten som dödar, snarare de snabba stoppen.
Men är det inte många av dödsolyckorna i Dakar som sker just på sanddynorna??
Att ramla i 170 på sanddynor borde vara mindre farligt, jämfört med att ramla i över 200 på asfalt, som exempelvis motogp-grabbarna gör, gång på gång, sedan att dom som kör Dakar måste hålla koll på GPS och roadbook lär ju inte ha någon direkt anknytning till hur allvarlig konsekvensen blir när man vurpar.

Dajiro Katoh 2003.

Katoh var den första på minst 15 år som omkom i kungaklassen. Dessutom körde Katoh in i en stål/betongmur när han vurpade, därför gick det som det gick, han hade extrem otur alltså. Därför togs också Suzukabanan ur kalendern, hade den varit lika säker som övriga banor i kalendern så hade aldrig olyckan skett.
Men som sagt, sker inte dom flesta av dödsolyckorna i Dakar i öppen terräng? Dom lanske borde låna motogp-grabbarnas skyddsutrustning!

 

[PMR]

MotoGP-grabbarna ramlar ju som sagt på plana underlag. Dessa killarna flyger ut för en 10 meter hög sanddyn och landar på en hårdpackad sand. Lite skillnad om man säger så. Hade man plattat till sanden och tagit bort alla hårda föremål så hade det nog inte varit så farligt.

EDIT: Förbaskat tråkigt med Meoni, en av de bästa.
The show must go on.

 

[flykay76]

Ludde lille... Hur mjuk tror du en sanddyna är igentligen? När man får en highside skickas upp ett par meter i luften (precis som RR) landar med sitt kära hufud i en sanddyna, säg en halvmeter hög, i 150-170km/h.
Tvärstopp. Hela kroppen + g + hastiget. Recept. Snapp. Bruten nacke.
I RR glider man ett tag, därefter in i sandfållan. Det tar inte tvärstopp.

Att man ska behöva förklara sånt här.... Hur gammal är du "lille vän"...

 

[Ludde78]

Ludde lille... Hur mjuk tror du en sanddyna är igentligen? När man får en highside skickas upp ett par meter i luften (precis som RR) landar med sitt kära hufud i en sanddyna, säg en halvmeter hög, i 150-170km/h.
Tvärstopp. Hela kroppen + g + hastiget. Recept. Snapp. Bruten nacke.
I RR glider man ett tag, därefter in i sandfållan. Det tar inte tvärstopp.

Att man ska behöva förklara sånt här.... Hur gammal är du "lille vän"...

Tjena hårding! Wow vilken kille du verkar vara, förstår att det var en skrattretande fråga för en macho som dig.
Man får tacka alla ödmjukast för att du ödslade dig tid till att svara