Video Förare halkar i olja på en avfart.

[diver6]

Finns ju en lätt princip för att undvika detta.

Kör ALDRIG i mitten av vägen när du är i en rondell/avfart/påfart eller liknande vägsträcka där lastbilar och annat elände ofta lyckas släppa ur sig diverse vätskor.

Håller inte med dej där... Jag kör själv buss och någon gång har det hänt att servicepersonalen haft "tummen" imellan när dom stängt tanklocken med följd att i första vänster böj står dieslen som en kvast ur hålet och då hamnar det INTE mitt på vägen utan precis överallt, speciellt i en rondell...

 

[Ulvhamne]

Håller inte med dej där... Jag kör själv buss och någon gång har det hänt att servicepersonalen haft "tummen" imellan när dom stängt tanklocken med följd att i första vänster böj står dieslen som en kvast ur hålet och då hamnar det INTE mitt på vägen utan precis överallt, speciellt i en rondell...

Sitter tanklocken på vänster sida? Annars blir det ju svårt att få in dieseln i innern i rondeller

 

[blueridge]

Håller inte med dej där... Jag kör själv buss och någon gång har det hänt att servicepersonalen haft "tummen" imellan när dom stängt tanklocken med följd att i första vänster böj står dieslen som en kvast ur hålet och då hamnar det INTE mitt på vägen utan precis överallt, speciellt i en rondell...

Vad gör du då?

 

[mimik]

Usch, fick ont i magen av att se den här videon.
Vet inte hur det är i Ryssland, men i många länder i övriga Europa så använder man inte ens skydd. Han kan vara glad att han hade full skyddsutrustning.

Det var väl knäskydd han plockade upp och det såg inte ut som där satt några i byxorna, eller? Låg nog i toppboxen. Ett ganska säkert sätt att inte skada skydden.

Vid 1:30 så drar han i sin trasade högerärm, förmodligen där det suttit.

 

[waldorf]

Usch, fick ont i magen av att se den här videon.
Vet inte hur det är i Ryssland, men i många länder i övriga Europa så använder man inte ens skydd. Han kan vara glad att han hade full skyddsutrustning.



Vid 1:30 så drar han i sin trasade högerärm, förmodligen där det suttit.

I ryssland så kör inte så många mc på vägarna vad jag har sett, dom som har kört har antingen varit fullt påklädda med skydd och hjälm medans dom andra har kört runt på glidar hojar i keps och shorts så det är lite som sverige med att ha på sig skydd, dom som vill ha en chans att gå ifrån en krash andvänder skydd medans dom som (enligt mig) är dumma i huvudet och skiter i vad som händer om dom blir påkörda brukar inte ens ha hjälm.

 

[Gearbox]

hamnar det INTE mitt på vägen utan precis överallt, speciellt i en rondell...

Slutsats: Ge fan i å köra i rondeller/avfarter och påfarter överhuvudtaget

 

[SGM]

Slutsats: Ge fan i å köra i rondeller/avfarter och påfarter överhuvudtaget

Jag tror det bästa är att låsa in sig i ett vadderat rum faktiskt. På bana dör man direCkt. Speciellt om man kör sporthoj, på gatan vurpar man bara man känner dieseldoften i vinden.

Om inte attaCk-rådjuren hinner först.

Lyft blicken kan annars vara en generellt bra lösning på de flesta problemen (om man nu skall vara lite seriös).

 

[Tuxedo]

Men vaffan är det för pisshuvuden till bilister som inte stannar och hjälper killen???

 

[Gearbox]

Men vaffan är det för pisshuvuden till bilister som inte stannar och hjälper killen???

Det är ju flera stycken som stannar till och pratar med honom, han kanske inte vill ha hjälp utan väntar på hojbrodern som dyker upp

 

[G-man]

Slutsats: Ge fan i å köra i rondeller/avfarter och påfarter överhuvudtaget

Tur man bor på landet. Här har vi bara korsningar!

 

[mimik]

Men vaffan är det för pisshuvuden till bilister som inte stannar och hjälper killen???

Ja man börjar ju undra, de stannar, frågar om allt är ok, mc-föraren vill inte vara märkvärdig så han svarar ja, och bilisten rullar iväg nöjd "med dagens insats"..

 

[mimik]

Det är ju flera stycken som stannar till och pratar med honom, han kanske inte vill ha hjälp utan väntar på hojbrodern som dyker upp

Skulle fan parkerat bilen och gått ur utan att ens fråga om han behövde hjälp.

 

[powerjohan]

Här blir folk förvånade över att folk inte stannar och går ut och hjälper honom, i dom amerikanska kommentarerna blir folk förvånade över att folk stannar till och pratar med honom vilket dom säger aldrig hade hänt i staterna.

 

[Gearbox]

Skulle fan parkerat bilen och gått ur utan att ens fråga om han behövde hjälp.

Tänk på att det är i Ryssland, medan du gått fram till mcföraren hade Ivan snott din bil

 

[blueridge]

Vid 1:30 så drar han i sin trasade högerärm, förmodligen där det suttit.

Ok, kan så vara.

 

[mimik]

Tänk på att det är i Ryssland, medan du gått fram till mcföraren hade Ivan snott din bil

 

[Coolz1000]

Sitter tanklocken på vänster sida? Annars blir det ju svårt att få in dieseln i innern i rondeller

På lastbilar sitter 95% av tanklocken på högersida varje fall o då är det lätt att det skvätter ut om man har mycket soppa och ett dåligt tanklock. Tunga fordon SKA håller ytterspår i rondeller och då borde skvättet komma längst ut i rondellen och ligger dom "fel" i innerspår så borde det komma från mitten på rondellen om det är 2 körfält

Man får köra försiktigt helt enkelt )

 

[gerthur]

Lyckades välta med hojen i Arboga häromdagen i flera bilisters åsyn. Några saktade in men fortsatte sedan.
De såg väl att det inte var någon fara med mig eftersom jag kom upp ganska snabbt. Däremot stannade
en lokalbuss och föraren steg av och hjälpte mig resa hojen. Ett stort tack till den chauffören.
Jag tror att de flesta bilister inte vet vad de skall göra i en sådan lite ovanlig situation så länge
inte mc-föraren är skadad.

 

[M-tin]

Hade detta hänt i Sverige hade det funnits god chans att få ersättning då kommun eller vägvärket ansvara för vägarna och deras renhållning.
Men man får stå på sig, annars shittar dom en.

 

[falken]

Jag la omkull på en dieselfläck mitt inne i stan, fullt med folk. "Räddade" motorcykeln med benet.
Men när jag låg där fastklämd så ska ni inte tro att det kom en enda människa för att hjälpa mig loss samt hjälpa mig upp med cykeln. Tänkte inte så mycket på det just då, men det har i efterhand retat mig lite grann.
Iofs så kom morsan som var i närheten efter en minut och i princip flippade upp den på stödet.
Under tiden jag satt på backen och väntade på släpet så kännde jag att det började bulta rätt så förbaskat i foten.
Tänkte inte mer på det, jag skulle ju hem och skruva så jag hann med stundande banåkningen. Men när skon började klämma lite för mycket så var det lika bra att åka en sväng till akuten. Där dom konstaterade 6 st frakturer i foten.