Endurance VM 2006

Nya ZX10R är riktigt snygg som racehoj!
 
sandstream skrev:
2108830 Vad hände med Suzuki Castrol med nummer 2 som ledde länge?

Motorhaveri om jag minns rätt.
Enligt kommentatorerna bröt alla Suzuki SBK team utom ett.
 
xyx skrev:
2108865 Motorhaveri om jag minns rätt.
Enligt kommentatorerna bröt alla Suzuki SBK team utom ett.

Suzuki har ju verkligen lyckats få en bra start på racingen den här säsongen. :rolleyes:
Va lite kul att se föraren stå och sparka på sin hoj i motGp:t från Quatar. :rofl
 
Kan bara säga Grattis till Team Fagersjö-El verkligen bra kört, dom ligger ju nu efter den här tävlingen 3a totalt eller hur?
 
sandstream skrev:

Ptjah, dom trimmade väl för hårt.
Kunde satsat på att få in hojarna under Stocksport istället så hade det nog inte varit några problem :)
 
xyx skrev:
2109668 Ptjah, dom trimmade väl för hårt.
Kunde satsat på att få in hojarna under Stocksport istället så hade det nog inte varit några problem :)
Måste vara en svår balansgång att trimma så där lagom mycket men förhoppningsvis har Suzuki-teamen lärt sig något till nästa 24 timmars.

Fagersjö kör otrimmat i Superbike klassen pga elsystemet från Yoshi.
 
sandstream skrev:
2110292 Måste vara en svår balansgång att trimma så där lagom mycket men förhoppningsvis har Suzuki-teamen lärt sig något till nästa 24 timmars.

Fagersjö kör otrimmat i Superbike klassen pga elsystemet från Yoshi.
Ja men hade dom inte nåt mer en elsystem från Yoshimura va?
 
Elsystem samt tändbox, i övrigt standard.

edit: Tror avgassystemet, men är inte säker.
 
Freppa skrev:
2110555 edit: Tror avgassystemet, men är inte säker.
Finns ju bilder i tråden. Ser ej orginal ut.

attachment.php
 
Motorn är orginal (t o m topplockspackningen) men elsystemet är bytt till Y och avgasrör - ljuddämpare är bytt. Det är alla ändringar som ger lite mer kraft i motorn.

Som xyx noterade är bromsarna inte orginal och så finns det lite från Öhlins på hojen. Racertobbe har fixat till lite grejer till hjulens infästningar. Tack vare bromsarna och Racertobbes prylar går ett depåstopp (förare av, hjulbyten, tankning och förare på) på 20 sekunder och ibland t o m lite snabbare.

KjellF
 
Strider skrev:
2114786 Bromsarna är Beringers nya fyrkolvs radialok för enduranceracing med 12mm tjocka belägg och magneter i kolvarna samt snabbskifte av bromsbeläggen. Finfina grejer o bling bling så det förslår. Där ligger Humlan i lä för en gång skull.

Det är säkert bara för att mumlan inte kör tillräckligt långa endurance för att behöva byta pads :brinnerup

Sjukt fina bromsar stod och detaljgranskade ett par sådana ok och det är verkligen hantverk på hög nivå, fast dessvärre kostar de ju därefter..
 
Strider skrev:
2114786 Bromsarna är Beringers nya fyrkolvs radialok för enduranceracing med 12mm tjocka belägg och magneter i kolvarna samt snabbskifte av bromsbeläggen. Finfina grejer o bling bling så det förslår. Där ligger Humlan i lä för en gång skull.

O då fick vi åndå byta 2 gånger under racet. :)
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top