Endurance i Februari

[Nr:18]

JAJA!!
Får titta på det ihelgen.. Har en verkstadsmanual hemma tror jag, skall se om jag kan rota fram den.



Skulle tanken vara race 9-18 då? Låter ju bra iofs.. Enda problemet är väll att besiktning och kval måste köras dagen innan.
Sen kommer en massa praktiska frågor, men sånt löser man ju snabbt. Jag gillade skrotbilsracets ganska enkla regler, men utan skrottvång så blir ju risken för mygel lite större..

Tanken var besiktning på morgonen från 7-8.30, kval 9-9.45 och racestart kl 10 med målgång kl 18

 

[Zeb_Macahan]

Tanken var besiktning på morgonen från 7-8.30, kval 9-9.45 och racestart kl 10 med målgång kl 18

Låter lysande!

På skrotbilsrejset är dom ganska hårda mot hård körning eftersom bilarna inte har någon säkerhetsutrustning. Våran bil är som ett mjölkpaket om det kommer en 240 och rammar oss. Inte så skoj.

Kostnad? Det är det viktigaste för oss. Vad skulle det kosta? Vi kör även hellre på en helg än på veckodagar pga. semester.

/ Jens

 

[Nr:18]

Låter lysande!

På skrotbilsrejset är dom ganska hårda mot hård körning eftersom bilarna inte har någon säkerhetsutrustning. Våran bil är som ett mjölkpaket om det kommer en 240 och rammar oss. Inte så skoj.

Kostnad? Det är det viktigaste för oss. Vad skulle det kosta? Vi kör även hellre på en helg än på veckodagar pga. semester.

/ Jens

Kostnaden är det jag kollar nu, beror på hur mycket funkisar som behövs. Självklart skulle man vara tvungen att stoppa tuff körning.
Är inte de flesta lediga mellan jul och nyår? En vardag där kanske? Annars har vi ju helger så det dräller om det, men julafton är nog svårt

 

[Zeb_Macahan]

Kostnaden är det jag kollar nu, beror på hur mycket funkisar som behövs. Självklart skulle man vara tvungen att stoppa tuff körning.
Är inte de flesta lediga mellan jul och nyår? En vardag där kanske? Annars har vi ju helger så det dräller om det, men julafton är nog svårt

Mellan jul och nyår kanske skulle funka för oss. Du bestämmer datum och kostnad så tar vi ställning efteråt.

Funkisar: Flagga x2 + bärgningsbil som är ute mest hela tiden = gulflagg under tiden bärgning pågår.

Det är typ allt du behöver. Man hinner ju så mycket varv på 8 timmar ändå..

/ Jens

 

[IQ]

Vi är absolut på! Kan bli lite problem att få i hop det på en vardag dock. Vore bra om det inte är skrotningstvång eftersom vi gärna använder samma bil i Mars (om möjligt). Tipset är ju att ta det som en öppen bandag, men med typ (skrotbilar) som man inte behöver vara rädd om bara.

Just nu lutar det åt en Mitsubishi Lancer GTI 136hk... Men de är ganska tunga trots att de är små.

 

[Zeb_Macahan]

Vi är absolut på! Kan bli lite problem att få i hop det på en vardag dock. Vore bra om det inte är skrotningstvång eftersom vi gärna använder samma bil i Mars (om möjligt). Tipset är ju att ta det som en öppen bandag, men med typ (skrotbilar) som man inte behöver vara rädd om bara.

Självklart ingen skrotning, men tidtagning och riktigt kval/start.

Jag tror det kan bli riktigt bra. På Anderstorpsrakan kan man ta en tupplur med en sten på gasen...

/ Jens

 

[amullo]

NR18: Låter bra!
Utlåning av transponder är nog också nästan ett krav. Det är nog inte så många som har egna..

Angående "för hård" körning så skulle ju 5000 kr racets modell vara intressant.. Alla lag får ett svart kort att dela ut OM de tycker att det teamet kör för hårt/tufft/vårdslöst. Om flera team anmäler samma konkurrent så kan ju dommaren enkelt förklara varför de får svartflagg. Tips bara.

//A

 

[amullo]

JENS!

Hittade en lösning på avgasystemet åt dig..

 

[IQ]

I morgon åker vi och hämtar en Mikubiaki Evo XXX modell skitsnabb! (Mitsubishi Lancer GTI -90). Hoppas nu bara att den motsvarar våra högt ställda krav .
Vi hade bestämt oss att ha något vassare denna gången och vi hoppas verkligen att det blir ett förrace på Anderstorp.

 

[Zeb_Macahan]

I morgon åker vi och hämtar en Mikubiaki Evo XXX modell skitsnabb! (Mitsubishi Lancer GTI -90). Hoppas nu bara att den motsvarar våra högt ställda krav .
Vi hade bestämt oss att ha något vassare denna gången och vi hoppas verkligen att det blir ett förrace på Anderstorp.

Det tror jag är en bra bil, bra motor och iallafall en ganska schysst väghållning. Lancer är ju dessutom så anskrämligt ful så att man får dom billigt.

Det laget som hade en -94 fick den nog inte för 5000 (om den inte var generalras när dom köpte den) till förra racet.

Jag ska meka tomgång i helgen. Vi har märkt en sak till med våran bil: Den fryser på insidan eftersom den är så förbannat blöt inuti. Kul grej!

Förrace på torpet, hur går det Nr18?

/ Jens

 

[amullo]

Jens. Jag skall se om jag kan få fram infon och posta ikväll.. Hade lite av en krissituation igår, så det prioriterades bort.

Angående Blöt bil så kan jag varmt rekommendera torrbollen som kan köpas på de flesta marin eller husvagnsaffärer. Stoppa in en sådan under några nätter, gärna tillsammans med en lite kupévärmare så har du torr bil sen.

IQ!
Lycka till, skall bli kul att se bilder på racern!

 

[Zeb_Macahan]

Jens. Jag skall se om jag kan få fram infon och posta ikväll.. Hade lite av en krissituation igår, så det prioriterades bort.

Angående Blöt bil så kan jag varmt rekommendera torrbollen som kan köpas på de flesta marin eller husvagnsaffärer. Stoppa in en sådan under några nätter, gärna tillsammans med en lite kupévärmare så har du torr bil sen.

IQ!
Lycka till, skall bli kul att se bilder på racern!

Frågan är om det funkar i detta fallet. Bilen är alltså inte fuktig, den är swimmingpoolblöt! Men kanske en torrboll + byggfläkt 5Kw!

Jag är så jävla sugen på att raca nu, spelar iofs ingen roll om det är gocart eller vad det är. Kanske måste åka det i helgen..

/ Jens

 

[IQ]

Nu är bilen hämtad! Motor och växellåda gick skitbra, men bromsskivorna är skeva och väghållningen väldigt svampig. Men dessa saker borde man kunna ordna till med svarv och vinkelslip. Varvar som fan gör den dock. Den sa inte ifrån förren 7800 varv, .
Var ute och körde som en snorunge nyss . Är nog bäst att ställa undan bilen innan man kör sönder den...

 

[Zeb_Macahan]

Nu är bilen hämtad! Motor och växellåda gick skitbra, men bromsskivorna är skeva och väghållningen väldigt svampig. Men dessa saker borde man kunna ordna till med svarv och vinkelslip. Varvar som fan gör den dock. Den sa inte ifrån förren 7800 varv, .
Var ute och körde som en snorunge nyss . Är nog bäst att ställa undan bilen innan man kör sönder den...

Dom går fint dom där! Skicka upp bilder, jag lägger upp på våran sen!

Jag ska snart ut och försöka laga våran tomgång.... Den är ju inte helt frisk..

Önska mig lycka till!

/ Jens

 

[Zeb_Macahan]

Darra

 

[BrutalMC]

Ny missil!

Så var den nya Motocorsaräsern inhandlad! Inte blev det en Civic som tänkt men japanskt blev det iaf. En Mazda 323F 1,8 DOHC 16V som enligt våra papper ska leverera 128 hk men någon sådan version finns inte... 131 hk borde det vara. Inte är den ny men den funkar rätt bra trots sina 30.000 mil. Bara nån skev skiva, lite malande bakhjulslagerljud, hög luftfuktighet i kupen och en del andra åkommor att sortera ut till tävlingen. Idag fick den frisk olja, filter å lite allmän översyn. Återkommer med rapporter...

/Torbjörn

 

[Zeb_Macahan]

Så var den nya Motocorsaräsern inhandlad! Inte blev det en Civic som tänkt men japanskt blev det iaf. En Mazda 323F 1,8 DOHC 16V som enligt våra papper ska leverera 128 hk men någon sådan version finns inte... 131 hk borde det vara. Inte är den ny men den funkar rätt bra trots sina 30.000 mil. Bara nån skev skiva, lite malande bakhjulslagerljud, hög luftfuktighet i kupen och en del andra åkommor att sortera ut till tävlingen. Idag fick den frisk olja, filter å lite allmän översyn. Återkommer med rapporter...

/Torbjörn

Den ser fin ut! Dom där är riktiga slitvargar, men väger en del va? Har för mig att 3st såna var med nu i November.

Det är ingen som har 4st lite bredare alufälg liggande? 4/100 är bultcirkeln.

/ Jens

 

[amullo]

Hur gick det med tomgången? Hittade tyvärr inte verkstadsmanualen..

 

[Zeb_Macahan]

Hur gick det med tomgången? Hittade tyvärr inte verkstadsmanualen..

Felet är hittat, det är kallstartsventilen. Men när man ska "dra åt" fjädern i den gör man det med en 5mm in-fem (inte insex) nyckel! Vart fan hittar jag den?

/ Jens

 

[oops164]

Felet är hittat, det är kallstartsventilen. Men när man ska "dra åt" fjädern i den gör man det med en 5mm in-fem (inte insex) nyckel! Vart fan hittar jag den?

/ Jens

Honda