Elbil eller inte?

[Kratoz]

Om man får sparken, och måste dra in svångremmen har man inte ett bojsänke runt halsen i form av fast återkommande utgift om man äger bilen. Det gäller för alla former av lån och hyra.

Har du tagit lån för att köpa en bil så blir det samma situation om du inte säljer bilen då med värdeminskning (antagligen).

 

[L. Mäkinen]

Man måste inte leasa samma bil i evigheters evigheter utan kan få mer rimliga 12 månader på många fordon. Både Peugeoten jag har hemma i trädgården och Minin jag kör är på 12 månader. Om man bara kör lite grann ibland finns det 1000-milaleasing också.

 

[Kratoz]

Man måste inte leasa samma bil i evigheters evigheter utan kan få mer rimliga 12 månader på många fordon. Både Peugeoten jag har hemma i trädgården och Minin jag kör är på 12 månader. Om man bara kör lite grann ibland finns det 1000-milaleasing också.

Vilket är precis det som gäller i mitt exempel.
BYD Atto 3 i 12 månader, 100mil för 2995/månad.

 

[blueridge]

Vilket är precis det som gäller i mitt exempel.
BYD Atto 3 i 12 månader, 100mil för 2995/månad.

100 mil kan jag tycka var i snålaste laget om det inte är 100 mil/månad.

Diskussionen gäller såklart att de mil man kör ligger inom ett jämförbart spann.

 

[Ulvhamne]

Har du tagit lån för att köpa en bil så blir det samma situation om du inte säljer bilen då med värdeminskning (antagligen).

Jag har inga lån på några fordon alls. ?‍
Är lite av åsikten att man inte ska leva på lånade pengar, och gillar inte att ha den slavbojan. Har även en inkomstförsäkring så även om jag får sparken så har jag kvar inkomsten i ett år, och har gott om tid att göra mig av med utgifter.
Folk får leva sina liv hur de vill, men de flesta verkar låna maxbelopp på allt vilket kanske inte är så smart.

 

[blueridge]

Jag har inga lån på några fordon alls. ?‍
Är lite av åsikten att man inte ska leva på lånade pengar, och gillar inte att ha den slavbojan. Har även en inkomstförsäkring så även om jag får sparken så har jag kvar inkomsten i ett år, och har gott om tid att göra mig av med utgifter.
Folk får leva sina liv hur de vill, men de flesta verkar låna maxbelopp på allt vilket kanske inte är så smart.

Det finns fler varianter. Tror inte du är relevant som jämförelseobjekt. Inte jag heller. Slarvpellarna kan sätta sig i ruin vilken väg de tar.
Min ömma moder, som var det exempel jag tog, har varit pensionär i över 20 år och vi telningar har ett och annat med att hålla henne ekonomiskt tryggad att skaffa.

 

[Kratoz]

100 mil kan jag tycka var i snålaste laget om det inte är 100 mil/månad.

Diskussionen gäller såklart att de mil man kör ligger inom ett jämförbart spann.

Sorry 1000 mil per år ska det vara.

 

[Kratoz]

Jag har inga lån på några fordon alls. ?‍
Är lite av åsikten att man inte ska leva på lånade pengar, och gillar inte att ha den slavbojan. Har även en inkomstförsäkring så även om jag får sparken så har jag kvar inkomsten i ett år, och har gott om tid att göra mig av med utgifter.
Folk får leva sina liv hur de vill, men de flesta verkar låna maxbelopp på allt vilket kanske inte är så smart.

Ja, den diskussionen har vi ju varit igenom i en annan tråd...

Nu har ju inte alla den sitsen.
Däremot har de sitsen av att ha trygga fasta arbeten (hur tryggt det nu kan vara nuförtiden) inom kommun och stat vilket gör att de kommer klara 3500-4000 (inkl allt) under det året.

Så är det och min åsikt är att det är korkat att inte låna för att investera om pengar är billigt och korkat att låna maxbelopp till konsumtion om pengar är dyrt.

 

[blueridge]

Sorry 1000 mil per år ska det vara.

Vilket iofs bara ger dryga 80 mil i månaden.
Varför slutade 1500 mil/år vara norm? Vissa bättre, vissa sämre.
Hur det var för 2000kronorsleasing:
Pluttskoda - 1500 mil/år
Pluttaudi - 1000 mil/år
Pluttpeugeot - 2000 mil/år, t o m 3000, men det kan vara minnet.

(Fossilbilar)

 

[Kratoz]

Vilket iofs bara ger dryga 80 mil i månaden.
Varför slutade 1500 mil/år vara norm? Vissa bättre, vissa sämre.
Hur det var för 2000kronorsleasing:
Pluttskoda - 1500 mil/år
Pluttaudi - 1000 mil/år
Pluttpeugeot - 2000 mil/år, t o m 3000, men det kan vara minnet.

(Fossilbilar)

Ja, det är väl i lägsta laget.
20 mil i veckan eller knappt 3 mil per dag.
Då är det inte mycket kvar för långresor...

 

[L. Mäkinen]

Ja, det är väl i lägsta laget.
20 mil i veckan eller knappt 3 mil per dag.
Då är det inte mycket kvar för långresor...

Det hävdas då och då att medelsträckan för en bil i Sverige är 1100 mil per år eller något liknande, men jag skulle vilja veta vad det blir om man bara räknar på de bilar som är "enda bilen i hushållet". Två av mina drar ner snittet eftersom de knappt går 100 mil/år och de andra två brukar rulla 3-4000/år.

 

[Ulvhamne]

Det hävdas då och då att medelsträckan för en bil i Sverige är 1100 mil per år eller något liknande, men jag skulle vilja veta vad det blir om man bara räknar på de bilar som är "enda bilen i hushållet". Två av mina drar ner snittet eftersom de knappt går 100 mil/år och de andra två brukar rulla 3-4000/år.

Och räknas de där bilarna i Stockholm som står i garaget hela året förutom på semstern, när de körs ut till landet eller till fjällen (och många brinner upp på europavägarna ut från stan )

 

[moddlaren]

Och räknas de där bilarna i Stockholm som står i garaget hela året förutom på semstern, när de körs ut till landet eller till fjällen (och många brinner upp på europavägarna ut från stan )

BMW 2,0 diesel?

 

[Ulvhamne]

BMW 2,0 diesel?

Jag ser bara den svedda asfalten längs e-vägarna, inte när bilarna brinner så vet inte.

 

[moddlaren]

Jag ser bara den svedda asfalten längs e-vägarna, inte när bilarna brinner så vet inte.

Din försäkring lät intressant. Förklara gärna o vad bolag. Nu har jag väll draåthelvete pengar så jag överlever men kan någon annan betala ett års draåthelvete pengar är ju inte det att förakta..

 

[Ulvhamne]

Din försäkring lät intressant. Förklara gärna o vad bolag. Nu har jag väll draåthelvete pengar så jag överlever men kan någon annan betala ett års draåthelvete pengar är ju inte det att förakta..

En fackförsäkring. Enda anledningen att jag är medlem i ett fackförbund för första gången på 20 år igen.

 

[GuW]

Jag ser bara den svedda asfalten längs e-vägarna, inte när bilarna brinner så vet inte.

Det är ju förfärligt, själv bor jag vid en europaväg och ser aldrig några ICE bilar brinna, men horderna av Elbilister som antingen har batteritorsk eller inte kan hålla sig till nästa laddare utan måste elbilsskita i diket skymmer ju sikten så klart...

 

[FettSnok]

Är lite av åsikten att man inte ska leva på lånade pengar, och gillar inte att ha den slavbojan.

Så länge de envisas med att trycka nya pengar är det onödigt att betala allt med skattade medel

 

[BrooklynS]

Elbilarna oskyldiga i fartygsbranden

Påståendet att storbranden på ett fraktfartyg utanför Nederländernas kust orsakades av att en elbil ombord fattade eld verkar falskt enligt nya rapporter.

www.dagensps.se

"Försäkringsorganisationen Union of Marine Insurance har också uttalat sig i frågan, och säger att en brand på ett så kallat RORO-fartyg aldrig har orsakats av en fabriksny elbil."

Även relevant för frågeställningarna som uppkommit i StarkVarg-tråden.

Vi kan sannolikt sova gott på nätterna även med elfordon.

 

[FettSnok]

Stora prisdumpningar på Kina bilar från både Byd och Hongq…hurfandennuheter. Är det lätt skeptiska svenska kunder och (bland annat) Hedin som förköpt sig, eller/och det där jäkla amerikanska märket som tvingar de andra på knä? Oavsett är det ju nog inte mycket till prisskillnad mellan el och bensin/diesel nu/snart.

Vidare då, provkörningar av Zeekr 001 börjar komma in och det är inte bara ris om man säger så. Mest verkar de flesta överraskade över kvalitetskänslan. Inte svensk men typ lika svensk som en Polestar eller Volvo S90. Vad tror ni? Ska man titta på en sån efter den där jäkla teslan som står och myser i garaget? (Behöver kombi alt kombikupé för familjen börjar växa ut sedanen…)