Elbil eller inte?

[FettSnok]

Jag räknar kallt med att det ska finnas 3 år gamla elbilar med 3-5000 mil på mätaren för ~100k om ungefär 3 år

Dom bilarna kostar ~300 nya nu, så än värdeminskning med 2/3

Det är fullt möjligt, men det kräver förutom den normala värdeminskningen till 1/2 att det sker lite utveckling på batterisidan.
Händer det något stort med batterier kanske dom blir ännu billigare.

Vem fan vill ha en 3 år gammal bil som laddar 20-80% på en halvtimme och har en räckvidd på 15-20 mil om det har kommit bilar som laddar 0-100% på 7 minuter och har en räckvidd på 60 mil? (alternativt har den ett litet batteri med räckvidd på 30 mil och laddar ännu snabbare)
Dagens elbilar blir direkt förpassade till möjligen andrabilar den dagen.

På ICE sidan förväntar jag mig inga fler revolutioner, om 3 år ser dom nog ganska likadana ut rent tekniskt, det är bara internt bling som blir omodernt.

Ja det borde isf kunna konkurrera bättre med gamla dieslar än idag.

Teslan i garaget kommer få gå tills den inte är värd att hålla liv i. Den har redan förpassats till pendlar-harv. Men laddar 5-80 på runt 25min och ger runt 30mil räckvidd så än så länge är den hygglig

 

[sportbilsentusi]

Första gången min Polestar turtlat. Den styrde ner effekten innan symbolen tändes. View attachment 521492

Vid 8%, det var tidigt

 

[sportbilsentusi]

Jag räknar kallt med att det ska finnas 3 år gamla elbilar med 3-5000 mil på mätaren för ~100k om ungefär 3 år

Dom bilarna kostar ~300 nya nu, så en värdeminskning med 2/3

Mycket optimistiskt enl mig, så snabbt blir de inte föråldrade
Tror mer på 50% värde ca 150k.

 

[GuW]

Mycket optimistiskt enl mig, så snabbt blir de inte föråldrade
Tror mer på 50% värde ca 150k.

Du glömmer bort att det är dom idag billigaste bilarna, med redan idag kort räckvidd, långsam snabbladdning och dåliga långfärdsegenskaper.

Dvs dom som först trycks ut från marknaden när något händer och alla ska byta upp sig.

Jag har ännu inte sett någon pundar-Leaf, men det kommer, var så säker....

 

[BrooklynS]

Mycket optimistiskt enl mig, så snabbt blir de inte föråldrade
Tror mer på 50% värde ca 150k.

Man kan se vad 10-12 år gamla Zoe, e-Up och BMW i3 kostar idag. De kostade inte en miljon som nya direkt.


Med vänlig hälsning,

 

[Ulvhamne]

Du glömmer bort att det är dom idag billigaste bilarna, med redan idag kort räckvidd, långsam snabbladdning och dåliga långfärdsegenskaper.

Dvs dom som först trycks ut från marknaden när något händer och alla ska byta upp sig.

Jag har ännu inte sett någon pundar-Leaf, men det kommer, var så säker....

Leafarnas batterier dör ju innan de kommer ner i pundarpriser, och utan batteri så är det ju inget att ha för pundare. Däremot har jag sett en foodora-leaf. Pizzabilar är ju ett annat sånt där läge där de körs tills det rasar, och så köps nästa lik.

 

[GuW]

Leafarnas batterier dör ju innan de kommer ner i pundarpriser, och utan batteri så är det ju inget att ha för pundare. Däremot har jag sett en foodora-leaf. Pizzabilar är ju ett annat sånt där läge där de körs tills det rasar, och så köps nästa lik.

Här kör skräpmatsleverantörerna Kia Soul, jag vet inte om dom är elektriska, men jag hoppas det.

Jo, det är sant, ingenting blir nog dåligt åt en pundare, förutom förutom Ford Scorpio/Sierra, det måste finnas ett hemligt ford-lager i ett bergrum någonstans, för det verkar alltid finnas en till att få tag på

 

[sportbilsentusi]

Man kan se vad 10-12 år gamla Zoe, e-Up och BMW i3 kostar idag. De kostade inte en miljon som nya direkt.


Med vänlig hälsning,

Är inte riktigt med på ditt argument nu. De sjunker väl inte så mycket? i3 har hållit sitt värde bra

 

[BrooklynS]

Är inte riktigt med på ditt argument nu. De sjunker väl inte så mycket? i3 har hållit sitt värde bra

Exakt.


Med vänlig hälsning,

 

[BrooklynS]

Leafarnas batterier dör ju innan de kommer ner i pundarpriser, och utan batteri så är det ju inget att ha för pundare. Däremot har jag sett en foodora-leaf. Pizzabilar är ju ett annat sånt där läge där de körs tills det rasar, och så köps nästa lik.

Till Leaf köper man väl eftermarknadsbatterier?

Upgrade batterypack Nissan Leaf 30/40/53/62/64/69 kWh

Extend/replace/upgrade battery for all Nissan Leaf models from 2010. With an upgrade, the battery pack is replaced by a newer type of battery pack with a larger capacity*, for a longer range. Suitable for the Nissan Leaf from year 2010. Upgrading to a 30, 40, 53, 62, 64 or 69 kWh battery...

deevgarage.nl

Med vänlig hälsning,

 

[Ulvhamne]

Till Leaf köper man väl eftermarknadsbatterier?

Upgrade batterypack Nissan Leaf 30/40/53/62/64/69 kWh

Extend/replace/upgrade battery for all Nissan Leaf models from 2010. With an upgrade, the battery pack is replaced by a newer type of battery pack with a larger capacity*, for a longer range. Suitable for the Nissan Leaf from year 2010. Upgrading to a 30, 40, 53, 62, 64 or 69 kWh battery...

deevgarage.nl

Med vänlig hälsning,

40 papp är ändå lite dyrare än pundarpris.

 

[BrooklynS]

40 papp är ändå lite dyrare än pundarpris.

Ja absolut, en Leaf blir aldrig billigare än så utan snarare planar de väl ut kring 60-70.

Foodora brukar väl köra KIA soul och den där lilla fula… ja alltså ALLA är fula men ni fattar…


Med vänlig hälsning,

 

[sportbilsentusi]

Exakt.

ok, fattar nu tack

 

[FettSnok]

Vad blir det av den där Xiomi SU7eller vad den heter. Halva priset mot en Tesla model S? Mer ponnies, snabbare på ringen. Som en lagom utrustad BMW 530e typ.

 

[BrooklynS]

Vad blir det av den där Xiomi SU7eller vad den heter. Halva priset mot en Tesla model S? Mer ponnies, snabbare på ringen. Som en lagom utrustad BMW 530e typ.

Kineserna kommer… men européerna steppar också upp som synes med de senaste MB/BMW-modellerna. CLA och iX3 tänker jag på. De dumpar sina gamla plattformar väldigt fort nu för att förnya sig. Ett bra tecken, det betyder att de har tänkt inte bara överleva utan vinna också.

Hittills har kinesisk mjukvara varit sämre (förarstödsystem/buggar) men det är nog bara en tidsfråga.


Med vänlig hälsning,

 

[FettSnok]

Kineserna kommer… men européerna steppar också upp som synes med de senaste MB/BMW-modellerna. CLA och iX3 tänker jag på. De dumpar sina gamla plattformar väldigt fort nu för att förnya sig. Ett bra tecken, det betyder att de har tänkt inte bara överleva utan vinna också.

Hittills har kinesisk mjukvara varit sämre (förarstödsystem/buggar) men det är nog bara en tidsfråga.


Med vänlig hälsning,

Hur är Zeekr idag? Upplevde den helt klart kompetent och buggfri trots kines

 

[L. Mäkinen]

Vid 8%, det var tidigt

Det styrde ner vid 9%, men sköldpaddan dök upp vid 8%.
Jag är inte helt nöjd med att det plötsligt saknas några hundra hästkrafter utan föregående varning. En lucka i trafiken kan kännas liten när bilen inte ökar farten som väntat.

 

[BrooklynS]

Hur är Zeekr idag? Upplevde den helt klart kompetent och buggfri trots kines

Ingen aning. RoffeS har en 001 som jag provkörde för något år sedan men det går fort i hockey så det lär inte vara samma programvara längre.

Flådig bil med hög kvalitetskänsla och komfort men med omogen mjukvara kan man nog sammanfatta det som. Jag gillade den!

Nya Zeekr 007 verkar vara vettig på många sätt, men konkurrensen står inte still den heller,

Vänner till oss köpte nyligen en Polestar 3, den var rymlig i baksätet och har många finesser. Kändes dock lite diffust ”ofärdig”, gigantiskt batteri gör att räckvidden är lite längre än Tesla Y men hallå, 114 kWh batteri borde i WLTP ge 85 mil, inte 60… och känsla i gaspedal och broms är dieselbil från 2006, inte el 20 år senare.

Just gasrespons och styrning är problematiskt när man kommer från Tesla; allt annat känns meh i det avseendet även om resten av bilen är kalas och mycket mer påkostad (och dyr att laga…).


Med vänlig hälsning,

 

[GuW]

Det styrde ner vid 9%, men sköldpaddan dök upp vid 8%.
Jag är inte helt nöjd med att det plötsligt saknas några hundra hästkrafter utan föregående varning. En lucka i trafiken kan kännas liten när bilen inte ökar farten som väntat.

Utan föregående varning? Den räknade ju för fan ner från 100% hur mycket mer förvarning kan man få att batteriet håller på att ta slut?

 

[powerjohan]

Utan föregående varning? Den räknade ju för fan ner från 100% hur mycket mer förvarning kan man få att batteriet håller på att ta slut?

Han förväntade väl sig att effekten inte skulle försvinna innan sköldpaddan dök upp. Var väl första gången han var nere i botten.

Skulle föredra att det var tvärt om, att sköldpaddan tänds innan den börjar trottla ner, man skulle ju kunna nå gränsen mitt i en omkörning annars.