Jag är tveksam till att vem som helst sätter sig på rossis hoj och vrider fullt på rakan heller. Men vad det betyder är att han klarar av att styra på så många hästkrafter som det behövs ut ur kurvan INNAN det släpper, eller efter det släpper för den delen. Och då pratar vi om en hoj som e så brutal att de flesta säkert inte ens kan föreställa sig. Dom som äger en R1a och klarar av det är nog ca 1% i sverige. De flesta är rädd för gasen i kurvorna också...
...sätter man en sån förare på en 125a så händer det något fantastiskt, denna förare lär sig använda gasen även i kurvorna.
"Varför köra fort i kurvorna när man kan ta igen det på raksträckan?"... Det är anledningen till många hästkrafter för de flesta, lathet.
Men okay, åker man runt på gatan å lullar så är det vansinne redan där ;P då kan jag förstå att man vill ha effekt att räta upp och skjuta på med.