Dunlop Sportmax Sportsmart vs Pilot Power 2ct

[#Jone#]

Sitter och försöker välja mellan dessa däck, en uppsättning för antingen 3000kr eller 2000kr, stor skillnad för en föräldraledig pappa.
Kör både bana och gata för gata är jag övertygad att de funkar för där testas de inte speciellt hårt, tvivlet ligger väl i om de klarar banåkning ordentligt. Är absolut ingen fantom på bana, kör kanske Gelleråsen runt 1,20 men man vill ju alltid pressa på lite till. Vad tror ni är det bästa valet?

 

[nathe01]

inga pirellis???

 

[Roberth]

Med de varvtiderna kommer inte däcken var begränsande. Du har flera sekunder kvar till dess. Dunlop har en snällare gråzon än Michelin. Lite upp till dig alltså.

Jag skulle valt däcken för 2000kr.

 

[sportis]

Fungerar med Maxxis däck uppsättning också så får du ner budgeten ännu mer.

 

[donald duck]

Jag har kört på båda och däcken och skulle välja sportsmart. 2ct-däcken kunde bli otäckt hala om man körde för hårt med dom.

 

[Bad Company]

Jag gick från 2ct till sportmax denna säsong.
Kör visserligen enbart gata, men jag upplever iaf att sportmax "känns bättre" och att jag litar mer på dem. Upplevde att jag hade svårt att få upp temperatur och därav fäste med 2ct, men om det bara berodde på att mina däck hade hanterats/förvarats dåligt får jag lämna osagt.

 

[sportis]

Jag har kört på båda och däcken och skulle välja sportsmart. 2ct-däcken kunde bli otäckt hala om man körde för hårt med dom.

Menar du gata? Jag har hört påstående om hala 2ct däck, men har själv aldrig haft några problem varken på gata eller bana. Eligt mig så är de mycket mycket förtroendeingivande däck och jag har kört slut på fler däck av av denna sort utan några konstigheterr alls. Och ännu fler av enbart Pilot power med samma förtroendeingivande känsla, har inte kört Dunlop sportsmart ännu, men enligt flera som jag känner samt att jag vet deras körstil, så är de strået vassare ändå

 

[sportis]

Jag gick från 2ct till sportmax denna säsong.
Kör visserligen enbart gata, men jag upplever iaf att sportmax "känns bättre" och att jag litar mer på dem. Upplevde att jag hade svårt att få upp temperatur och därav fäste med 2ct, men om det bara berodde på att mina däck hade hanterats/förvarats dåligt får jag lämna osagt.

Temperatur och fäste, börjar man diskutera det för gatåka så antingen 1 så är man en snackis..( vanliga gatdäck duger till sjukt höga hastigheter som de flesta inte ens klarar av för gata) 2 så skall man nog börja köra bana istället.

 

[Micke65]

Dunlop Sportmax Sportsmart blir du inte missnöjd med .

Ligger väl på liknande tider som dig och Dunlop däcket känns bättre och bättre för varje bandag som går , inne på sitt tredje bandag och det finns massor av gummi kvar

Kan nämna att orginal Pirelli rosso corsa är ett mkt fint däck det med dock så höll det bara för 1 bandag

Dunlopet verkar Palla en del värme me ialf för oss vanliga bandagsåkare !

 

[Göran]

Det finns ett antal olika 2ct däck. Vilket pratar du om ?

 

[Niklasinorr]

Dunlop Sportsmart är ett mycket modernare däck, klarar högre temperaturer och lägre lufttryck. Bättre fäste i torrt och mjukare släppzon med bra förvarning, dessutom fantastisk livslängd. Det skiljer flera generationer mellan dessa.
Det enda 2CT är bättre på är våtgrepp så skulle jag bara köra gata så hade jag valt Michelin, men helst de nya Pilot Road 3 då...

Men, för de flesta så spelar detta ingen som helst roll, det är bägge två riktigt bra däck. Myten om att 2CT skulle vara hala kommer sig av att det är några stycken som gått i backen när däcken har överhettat men till saken hör att det var vid 30-35 grader varmt väder och enbart bankörning, det finns inte många gatdäck som inte överhettar vid dessa temperaturer...

 

[Bad Company]

Temperatur och fäste, börjar man diskutera det för gatåka så antingen 1 så är man en snackis..( vanliga gatdäck duger till sjukt höga hastigheter som de flesta inte ens klarar av för gata) 2 så skall man nog börja köra bana istället.

Och hur menar du nu? Är det endast på bana det är förenligt och rättfärdigat att man vill få anständig temperatur på däcken?

Som jag skrev så lämnar jag det osagt hur de hade blivit hanterade/förvarade innan dom kom i min ägo. Jag upplevde iaf inte ens i närheten av samma "klister" på 2ct som sportmax. På 2ct fick jag fan göra burnout först om jag skulle få hyggligt fäste på bakhjulet, annars ritade jag endast streck på gatan vid snabba accelerationer. Stannade jag och pissade och hojen fick vila 5 minuter så var det samma visa igen.

 

[Bennyfax]

Det finns ett antal olika 2ct däck. Vilket pratar du om ?

2ct är väl en teknik de använder i flera däck men det finns väl bara ett Power 2ct-däck som jag uppfattar det?
De andra heter tex Road 2 eller 3.

 

[Peter Pan]

Håll dig till det mest ekonomiska, båda däcken är kanon för gata och bandagar i ditt tempo. Du behöver inte tänka på det överhuvud taget.

Vet inte vilket av däcken som var billigast, men jag tror att Dunlop håller lite bättre/ längre på gatan.

 

[psxcare]

2ct är väl en teknik de använder i flera däck men det finns väl bara ett Power 2ct-däck som jag uppfattar det?
De andra heter tex Road 2 eller 3.

Finns ju Power pure, Power One osv

Inte alltid lätt att veta exakt vilket däck man pratar om.

 

[donald duck]

Det var bana jag pratade om. Och eftersom TS pratade om Pilot Power 2ct så antog jag att det var Michelin Pilot Power 2ct TS menade. Sportsmart funkade helt klart bättre på bana med mer fäste och tok-släppte inte som Pilot Power 2ct kunde göra.

Menar du gata? Jag har hört påstående om hala 2ct däck, men har själv aldrig haft några problem varken på gata eller bana. Eligt mig så är de mycket mycket förtroendeingivande däck och jag har kört slut på fler däck av av denna sort utan några konstigheterr alls. Och ännu fler av enbart Pilot power med samma förtroendeingivande känsla, har inte kört Dunlop sportsmart ännu, men enligt flera som jag känner samt att jag vet deras körstil, så är de strået vassare ändå

 

[Hobbe]

Jag tycker du ska titta på Pirelli diablo rosso corsa ett mycket bra däck för gata o bana. Styrning blir lätt o man får ett stort förtroende för däcken. Funkar kanon på bana. Jag tycker DRC är ett trevligare däck än Sportsmart

 

[Tony_J]

Som en ovan sa, Maxxis Deras sportigaste däck hade jag nog valt framför det michelin du tänker på när vi pratar bankörning..

 

[sportis]

Jag vill också att däcken skall få upp temperatur, annars kan det släppa oavsett vilka däck man har även vid acceleration som är lite häftig, har aldrig haft problem att få upp tillräcklig eller anständig "gat"värme i dessa däck för gatåka och med tanke på man inte provocerar/tänjer gränser nämnvärt på gata även vid inspirerande körning jämförande mot bana, gör du det då får du garanterat värme i däcken..men köra iväg med kalla däck så är det bra få upp lite temp genom lite acc och broms innan lite mera aktivt kurvåka.

 

[Peter Pan]

Det finns naturligtvis många bra däck och som vanligt kommer det flera förslag på favoritdäck utöver de som TS faktiskt frågade om.
En sak som de två däcken TS är intresserade av är bättre på än de flesta andra är våtgreppet. Den egenskapen är i mitt tycke avsevärt viktigare i detta fall än bättre grepp på bana mm som tex Pirellis flaggskepp har.