Ducati 916 VS 996 VS 998?

är vikten mer eller mindre den samma oberoende av modell?
 
-dB_mike skrev:
är vikten mer eller mindre den samma oberoende av modell?

SP, SPS samt R-modeler är beroende på årsmodell och dagsform hos fabriken mellan 5 och 15 kg lättare än bipostovarianterna (motorkomponenter, alubakram, kolfiberdetaljer osv)

/B
 
Av ovan listade modeller, vilken motor är mest förutsägbar vad gäller servicebehov? Är "testastretta-motorn" mer skottsäker än "desmoquattron" eller är de likvärdiga? Nån årsmodell som är bättre än övriga, ju nyare ju bättre?
 
IvarS skrev:
Av ovan listade modeller, vilken motor är mest förutsägbar vad gäller servicebehov? Är "testastretta-motorn" mer skottsäker än "desmoquattron" eller är de likvärdiga? Nån årsmodell som är bättre än övriga, ju nyare ju bättre?

Vet inte, har väldigt lite erfarenhet av testastrettan. Serviceintervallet är lika har jag för mig.

/B
 
IvarS skrev:
Av ovan listade modeller, vilken motor är mest förutsägbar vad gäller servicebehov? Är "testastretta-motorn" mer skottsäker än "desmoquattron" eller är de likvärdiga? Nån årsmodell som är bättre än övriga, ju nyare ju bättre?
Fördelen med Testastrettan är att den inte har problem med vipparmarna.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top