Ducati 899, officiell video

[H4]

 

[Harmon Rabb]

Många som eventuellt funderar på att köpa en 899 är nog besviken på att man inte släppte den med enkelsving som storebror.

 

[Bojje]

Sjukt läcker hoj oavsett enkelsving eller ej. Perfekt hoj om man är ute efter något mellan supersport och superbike. Problemet är bara att 899 väger typ som 1199:an, vad är då köpargumentet förutom priset då?

 

[NoRegrets]

Dubbelsvingen är också väldigt snygg...Det lär bli en kanonhoj, redan i standardversionen för att inta tala om S´en och evt R´en.

 

[Noyah]

Många som eventuellt funderar på att köpa en 899 är nog besviken på att man inte släppte den med enkelsving som storebror.

Enkelsving är för Touringhojar!1

 

[NoRegrets]

Sjukt läcker hoj oavsett enkelsving eller ej. Perfekt hoj om man är ute efter något mellan supersport och superbike. Problemet är bara att 899 väger typ som 1199:an, vad är då köpargumentet förutom priset då?

Tror den är tom marginellt tyngre än 1199S. Det är rätt klart att främsta säljargumentet blir priset.

 

[Harmon Rabb]

Sjukt läcker hoj oavsett enkelsving eller ej. Perfekt hoj om man är ute efter något mellan supersport och superbike. Problemet är bara att 899 väger typ som 1199:an, vad är då köpargumentet förutom priset då?

Dubbelsvingen är också väldigt snygg...Det lär bli en kanonhoj, redan i standardversionen för att inta tala om S´en och evt R´en.

Jag bryr mig inte så mycket om enkel eller dubbelsving. Bara konstaterar att jag tror att många kommer att bli lite besvikna på Ducatis val.

Jag tror att 899 är rätt perfekt. Effektmässigt behöver man knappast mer än den erbjuder. Vill man ha lite bättre chassidetaljer kan man ju avvakta tills de släpper en toppversion.

 

[Nedro]

Tycker personligen den ser läcker ut trots dubbelsving!
Alltid skoj när en tillverkare släpper en ny modell

Dessvärre är man för färsk för att ens tänka på en sådan hoj på flera år.