Drevning - seriös korspostning

14/38? Det är ju istort sett samma utväxling som det som anges som org på -02? Har du kört rätt spec på hojen?

På A-torp funkade det otroligt bra för mig med hård drevning(2 kugg fram) så jag drog ur 6'an i 270, men nästa år ska jag ha högre utgångshastighet...
 
Chrille skrev:
14/38? Det är ju istort sett samma utväxling som det som anges som org på -02? Har du kört rätt spec på hojen?

På A-torp funkade det otroligt bra för mig med hård drevning(2 kugg fram) så jag drog ur 6'an i 270, men nästa år ska jag ha högre utgångshastighet...

Nja, lite osäker på specen...jag vet att min -99 skiljer sig från nyare R1:or vad gäller utväxling på några växlar. Men 14/38 skulle aldrig i livet funka...då skulle den möjligen orka dra på 4:an men resten är nog att glömma...fast nu när jag läser kom jag på att jag skrev fel...jag ville skriva 16/38. Fan fan fan...14/38 är ju nästan som original. Så jag skulle behöva typ 16/38 men fett mer klös i motorn...kan dom inte öppna upp 600 Standard för lite B-förare istället??? :rolleyes:
 
Men om du testar som jag gjorde då Fredrik? Dreva ner hojen och sikta på en topphastiget på 285 istället för de 300+ den antagligen har nu. Då kommer hojen acca bättre och kanske nå 280+ner för rakan?!

Som det var nu gick vi precis jämnfort ner för rakan och din kanske hade klarat lite mer?
 
Chrille skrev:
Men om du testar som jag gjorde då Fredrik? Dreva ner hojen och sikta på en topphastiget på 285 istället för de 300+ den antagligen har nu. Då kommer hojen acca bättre och kanske nå 280+ner för rakan?!

Som det var nu gick vi precis jämnfort ner för rakan och din kanske hade klarat lite mer?

Men jag HAAAAAR ju drevat ner seriöst mycket...kör 14/43 i nuläget och det börjar inte ens hosta på 6:an i slutet av rakan. Det känns som att övriga R1-or skulle spränga motorn mitt på rakan med sån drevning. Men min kanske börjar bli lite trött...men 135 på baken är ändå en aktningsvärd siffra...det tycker i alla fall min mamma :rolleyes: men inte verkar det räcka till. Och egentligen har jag inget behov av att träna hårda inbromsningar från 300+...därav min önskan att dom kan öppna upp 600 Standard något så att man fyller upp klassen :)
 
Nyheter
Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgforma...

Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ...

Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Back
Top