JohanFÖK skrev:
Detta låter mycket lovande, har bara en kommentar:
Känns som att hela grejen med att få detta att fungera är ett, för alla bolag gemensamt, skaderegister där alla försäkringsutnyttjanden finns med. Detta för att alla bolag ska kunna ha liknande system och kolla upp hur skadebenägen en viss förare är.
Utan ett sådant här register kommer konkurransen om de "duktiga" förarna att gå förlorad (man vill inte byta bolag och förlora sin låga självrisk) medan de förare som utnyttjat sin försäkring kommer söka sej till ett nytt/billigare bolag.
Således är det bara de som försäkrar för första gången samt de som vurpar som nytecknar försäkring och ingångspremierna kommer alltså bli skyhöga ändå.
Sedan efterlyser jag fortfarande en försäkring som ENBART gäller för ägaren (alltså även trafikförsäkringen) men detta kanske inte går att lösa?
Men som sagt känns det bra att det äntligen händer något....bra jobbat!
) som pga för hög klass 7 premie bytte ner sig till veteranhojar eller klass 5 hojar, men de kör lika galet för det, mao lika riskbenägna. För trots allt är det väl så att orsaken till den höga olycksstatisktiken hos klass 7 hojar beror på att de drar till sig en viss typ av förare, inte för att själva är säkrare, och med ett riksgemensamt register skulle de som kan hålla sig med gummit neråt kunna premieras rejält.
är Lidén, Kävlinge Triumph D600 -03, if triumph hel/hel 6870kr
