Chris Ash
Kapten Gars
Chrille skrev:Visst, gashanteringen är relevant men det är bara en del. Gixxern kommer alltid ha ett nervöst chassie och en hispig maskin.
Går man däremot ut med kalla däck fulla i lera på gamle VFR'n och ger fullt så ruskar han lite på sig och tuffar därefter vidare....
Du har helt rätt här, me det kommer alltid att finnas puckon som tror att den enda skillnaden mellan en VFR och en R1 är att R1:an går fortare när man vrider på gasen och har säkrare chassi och bromsar....