Den värsta gathojen

[Nyteknik]

Säkert redan publicerat här men ändå: Ducati kommer börja leverera produktionsmodellen av Desmosedici anpassad för Svensson nästa sommar. Ingen kommer längre bli imponerad av din japanska radfyra om en sådan här står på samma parkering. Hoppas vi får se/höra någon köra ett preparerat exemplar i NSB nästa år.

 

[Chronic]

Redan nu bryr sig ingen om japsradfyran brevid en Ducce på parkeringen..

 

[Don Quixote]

Är det så att man kan få lov att tävla i WSBK med denna? Borde sopa rent!

 

[Nyteknik]

2230926 Redan nu bryr sig ingen om japsradfyran brevid en Ducce på parkeringen..

Icke invigda tycker säkert att en R1 med blått kåpglas är minst lika ball som en Ducati 916.

 

[Aimbert]

2230916 Säkert redan publicerat här men ändå: Ducati kommer börja leverera produktionsmodellen av Desmosedici anpassad för Svensson nästa sommar. Ingen kommer längre bli imponerad av din japanska radfyra om en sådan här står på samma parkering. Hoppas vi får se/höra någon köra ett preparerat exemplar i NSB nästa år.

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=122538

 

[Nyteknik]

2230936 Är det så att man kan få lov att tävla i WSBK med denna? Borde sopa rent!

Varför skulle man inte få lov till det? Blir intressant att se hur Ducati gör: a) följa den inslagna linjen och tävla med sina L-twins eller b) inleda en ny era i WSBK och satsa helhjärtat på den nya L-fyran. Vore kul att se Bayliss på en Desmosedici i WSBK.

 

[Martin S]

2230926 Redan nu bryr sig ingen om japsradfyran brevid en Ducce på parkeringen..

Hur fet man än gör en Ducati kommer jag ändå vilja ha japanskt
Har haft en 996 för något år sen.
Och skönt att det finns folk till allt men jag vill då inte ha en ducati igen
Jätte fina trevliga motorcyklar men oroligare över driftsäkerheten än man är med dem går väl knappast och bli (om man ska åka något stort och sportigt vill säga.)
Blanda inte in HD och tvåtakt
Så nu har jag väl gjort mig osams med halva världen.
Men alla är vi olika.

 

[Anderzzon]

Visst den är riktigt schnygg men näe..

En gång kört Italiensk å det räcker.

Men jag blir inte imponerad av vare sig en R1 SP eller denna då jag tycker det är sjukt mkt pengar för en hoj men men.

Att inte du slår till på en Nyteknik?

Mer GP hojar till folket BTW

Honda å Yamaha kom igen nu!

Vad sa komentatorn på senaste GP:et -om Honda släpper en så tar jag en order direkt?

 

[Axxexs]

Ducati har väl sagt att man inte kommer att homologisera denna modellen. Så inget tävlande i WSBK eller NSBK.

 

[Nyteknik]

2230982 Ducati har väl sagt att man inte kommer att homologisera denna modellen. Så inget tävlande i WSBK eller NSBK.

Vad i reglementet skulle hindra någon att köra en i NSBK? Vad innebär det att Ducati inte "homologiserar" modellen?

 

[Axxexs]

Superbike är en serie med gathojar. För att man ska få lov att köra i en sån serie måste tillverkaren dels tillverka ett visst antal hojar för att modellen ska kunna kallas tillgänglig för allmänheten som en gathoj. Dessutom så vid en homologisering så mäts, vägs och bestämms allt på hojen vilka specifikationer den modellen har så att man kan kontrollera att den är i samma skick som den säljs till gatan. Bara tillverkaren kan homologisera in en ny modell.

I NSBK:s regler står det att man måste köra med en serieproducerad mc som överenstämmer med FIM och UEM:s homologisering. Man får inte köra tex en MotoGP-hoj i NSBK. Se 3.7.2 i reglementet.

Ducati har som sagt inte tänkt homologisera sin värstinghoj så den kommer inte få lov att köra annat än rookie.

 

[Nyteknik]

2231066 Superbike är en serie med gathojar. För att man ska få lov att köra i en sån serie måste tillverkaren dels tillverka ett visst antal hojar för att modellen ska kunna kallas tillgänglig för allmänheten som en gathoj. Dessutom så vid en homologisering så mäts, vägs och bestämms allt på hojen vilka specifikationer den modellen har så att man kan kontrollera att den är i samma skick som den säljs till gatan. Bara tillverkaren kan homologisera in en ny modell.

Ducati skriver att man kommer tillverka 400 st / år och eftersom den säljs för framfart på allmän väg har den förstås officiella värden för vikt, mått, buller etc. Vad är det då som gör den annorlunda än en Yamaha R1?

 

[Teddan]

2231101 Ducati skriver att man kommer tillverka 400 st / år och eftersom den säljs för framfart på allmän väg har den förstås officiella värden för vikt, mått, buller etc. Vad är det då som gör den annorlunda än en Yamaha R1?

För att det krävs 500 st/år för att följa homologationsreglerna...

 

[Nyteknik]

2231111 För att det krävs 500 st/år för att följa homologationsreglerna...

Jag tror knappast Bimota tillverkade 500 st av modelen SB8 som Gobert tävlade i WSBK med.

 

[Niklasinorr]

2231118 Jag tror knappast Bimota tillverkade 500 st av modelen SB8 som Gobert tävlade i WSBK med.

Bimota är en så liten tillverkare att dom fick dispans. Det var samma sak med Foggy-Petronas...

 

[Ozziania]

2230926 Redan nu bryr sig ingen om japsradfyran brevid en Ducce på parkeringen..

Inte bara för att jag kör R1 själv men lite kul är att jag hört flera oinvigda kalla div sporthojar för R1, typ som att R1=sporthoj, ungefär som att det finns några som kallar alla scootrar för "Vespa"

Jag kan tyvärr bara konstatera att det är inte mycket i mej som vill ha en Ducce trots att jag gillar specen på den, fast man ska väl aldrig säga aldrig, bara nästan

 

[Macke]

I NSBK:s regler står det att man måste köra med en serieproducerad mc som överenstämmer med FIM och UEM:s homologisering. Man får inte köra tex en MotoGP-hoj i NSBK. Se 3.7.2 i reglementet.

Vad gäller i R1000, lite friare reglemente.. Kanske går att köra den där... Vore sjukt roligt!

 

[Nyteknik]

2231132 Bimota är en så liten tillverkare att dom fick dispans. Det var samma sak med Foggy-Petronas...

Det känns inte som ett orimligt antagande att även Ducati skulle få dispens för att kunna tävla med Desmosedici och ge serien extra status/intresse.

2231135Jag kan tyvärr bara konstatera att det är inte mycket i mej som vill ha en Ducce trots att jag gillar specen på den, fast man ska väl aldrig säga aldrig, bara nästan

Det finns en del människor vars puls ökar mer då de ser en pimpad Volvo S80 än en Ferrari.

 

[Axxexs]

2231154 Det känns inte som ett orimligt antagande att även Ducati skulle få dispens för att kunna tävla med Desmosedici och ge serien extra status/intresse.
..

Snarare att Ducati, som dom även själva har sagt, inte är intresserade av att någon ska tävla med denna. Hade varit lätt för dem att bara bygga 100 till och sen homoligisera in den.

Hypen med den här modellen hade lätt kunnat försvinna om den hade fått stryk av andra hojar. Nu blir den en exlusiv specialmodell till ära för deras MotoGP-hoj.

 

[Ozziania]

2231154 ...
Det finns en del människor vars puls ökar mer då de ser en pimpad Volvo S80 än en Ferrari.

Menar du allvar??
Nä men klart att det är så, jag är dessutom mera "funktion än utseende" så jag kan inget säga innan jag har provkört den, jag skiter i stortsett i vad det står för märke bara den är bra

Fö vad är det som säger att bara för att den har 200hk så är det "bra" hästar? Kan ju bli jäkligt svårkörd ist (obs bara lite funderande)