Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Jag tycker det är värre med handlare som skriver "Vi har nu fått in en..." De borde veta att folk förstår att de har fått in den om de nu ska sälja den.
Om de inte har fått in den har de uppförsbacke.
 
Kanske varit uppe tidigare…

Varför skriver man;
1. Att man vill sälja motorcykeln? Den står ju under säljes!
2. Varför man vill/ska/måste sälja? Ointressant för mig både 1 och 2

Kan man dessutom inte ens stava till namnet på sin egen motorcykel så vill inte jag göra affärer med sådana människor.

Dessutom; sätt för böfvelen ut hur långt hojen gått! En inte helt oväsentlig detalj i en säljesannons.

Slutgnälllt från gubben!


För att skilja ut objektet från alla
"intressekoll" som inte ens är till salu på riktigt...?
 
Kanske varit uppe tidigare…

Varför skriver man;
1. Att man vill sälja motorcykeln? Den står ju under säljes!
2. Varför man vill/ska/måste sälja? Ointressant för mig både 1 och 2

Kan man dessutom inte ens stava till namnet på sin egen motorcykel så vill inte jag göra affärer med sådana människor.

Dessutom; sätt för böfvelen ut hur långt hojen gått! En inte helt oväsentlig detalj i en säljesannons.

Slutgnälllt från gubben!

Fast det är ganska många köpare som vill ha en förklaring till varför man säljer. Vanligtvis de där gubbarna som inte vet vad man ska kontrollera på en mc.
 
Jag tycker det är värre med handlare som skriver "Vi har nu fått in en..." De borde veta att folk förstår att de har fått in den om de nu ska sälja den.
Om de inte har fått in den har de uppförsbacke.
Tänk om man säljer en guldvinge, då kanske porten på lokalen är för liten för att få in den?
 
Fast det är ganska många köpare som vill ha en förklaring till varför man säljer. Vanligtvis de där gubbarna som inte vet vad man ska kontrollera på en mc.
I sådana fall är jag en sådan gubbe. Fast då vill jag höra förklaringen muntligt för att höra om säljaren låter trovärdig eller om det är en bortförklaring för att det finns något problem med hojen som kanske inte märks vid en snabb titt/provtur.
 
Man ville ha en sån här eller liknande.
Allt var möjligt på åttiotalet.
Sen kom nittiotalet med finanskris och Sverige har aldrig blivit detsamma. Ordet sparande existerade väl inte innan 1991.
Sverige är ett skithål nu jämfört med då.

View attachment 515120
Jag suktade efter en sådan här i 16-års åldern:
1747331485064.png

…fast det blev en Suzuki GP125 istället
En liten skillnad mellan dröm och verklighet 🙄
 
Jag suktade efter en sådan här i 16-års åldern:
View attachment 515142

…fast det blev en Suzuki GP125 istället
En liten skillnad mellan dröm och verklighet 🙄
Min lillebror ägde en sådan, så jag hade nöjet att testa den. Skulle gärna äga en själv.
 
Och han har alltså 900 000 ståendes i ett flerbilsgarage, utan väggar med portar man kan rycka upp om nu inte någon granne har för vana att låta garaget vara olåst när de kört ut.
 
Jösses om man dragit några linor med den prisbilden 😂🤣😂🥳

View attachment 515184View attachment 515185
Inget säger "seriös säljare" som skärmdumpar på bilderna istället för de faktiska bilderna.
Och vad ska han med landsvägsdäck till? H2R går väl inte ens att registrera?
 
Tittade på Kawasaki hemsidan där står det inget pris på 2025 H2R då den inte går att vägregistrera. Var inne på den tyska sidan där kostar den 57000€
 
Och han har alltså 900 000 ståendes i ett flerbilsgarage, utan väggar med portar man kan rycka upp om nu inte någon granne har för vana att låta garaget vara olåst när de kört ut.
Hellre att grannarna får sno den än att man mekar med mutterknack och slagskruvdragare som det gjorts när dom ligger bredvid hojen på marken -inga finlirsverktyg direkt 🥳
 
"Renoveringsobjekt. Förgasare läcker och så var det något annat som jag inte kommer ihåg vad det var. "

👌




En stackars importhoj som rullat mindre än 200 mil på 15 år och gått från ägare till ägare under tiden. Troligen har den varit krasslig hela tiden men ingen har lyckats komma till rätta med problemen

Jag är ett stenkast från Vellinge just nu, men orka prata Skånska.

Screenshot_20250516-204716~2.png
 
En stackars importhoj som rullat mindre än 200 mil på 15 år och gått från ägare till ägare under tiden. Troligen har den varit krasslig hela tiden men ingen har lyckats komma till rätta med problemen

Jag är ett stenkast från Vellinge just nu, men orka prata Skånska.

View attachment 515210
Pengarna i handen och säga bara "Ja,taaar dee"
:hihi
 
Pengarna i handen och säga bara "Ja,taaar dee"
:hihi

Mitt köpstopp är, om inte hävt, så åtminstone morfat till ett flexibelt sådant.
Ser jag ngt jag verkligen vill ha så kanske jag köper.

En tyskezephyr med kända och okända fel + avgasbandage?
Tror den gör sig bättre i Polen.
Den är liksom redan halvvägs där.
 
Last edited:
Nyheter
Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Back
Top