Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Favorit i repris!


1687433622033.png

Speciellt detta gillar jag:

"ESA elektroniskfjädring, så vill du stegra med den igång kan jag säg lycka till! Hydraulisk fjädring som krymper ihop framgaffeln och vecklar fram bakfjädringen så du inte stegrar även i full gas!!"

Det, tillsammans med de 231hk gör att man blir lite sugen...
 
Favorit i repris!


View attachment 485788

Speciellt detta gillar jag:

"ESA elektroniskfjädring, så vill du stegra med den igång kan jag säg lycka till! Hydraulisk fjädring som krymper ihop framgaffeln och vecklar fram bakfjädringen så du inte stegrar även i full gas!!"

Det, tillsammans med de 231hk gör att man blir lite sugen...
"proffesionellt installerat powercomander, helöppet remussystem, samt Växellådan från K1300S vilket ger den 231HK"

Uuh...
Han glömde skriva kompressorkittet som är påskruvat för den effekten.
 
Favorit i repris!


View attachment 485788

Speciellt detta gillar jag:

"ESA elektroniskfjädring, så vill du stegra med den igång kan jag säg lycka till! Hydraulisk fjädring som krymper ihop framgaffeln och vecklar fram bakfjädringen så du inte stegrar även i full gas!!"

Det, tillsammans med de 231hk gör att man blir lite sugen...


Synd att inte växellådan är bytt på just detta exemplaret. Det har man ju hört att lådan från K1300 är enda lösningen för dessa. Verkligt synd.
Hade det inte varit för just det kunde det nog blivit affär.

*sardonisktleende*
 
Favorit i repris!


View attachment 485788

Speciellt detta gillar jag:

"ESA elektroniskfjädring, så vill du stegra med den igång kan jag säg lycka till! Hydraulisk fjädring som krymper ihop framgaffeln och vecklar fram bakfjädringen så du inte stegrar även i full gas!!"

Det, tillsammans med de 231hk gör att man blir lite sugen...
Han "tar ju gärna inbyte med pengar emellan på båda hålen". Det låter som en helt annan typ av (olaglig) transaktion! :tuttar
 
Synd att inte växellådan är bytt på just detta exemplaret. Det har man ju hört att lådan från K1300 är enda lösningen för dessa. Verkligt synd.
Hade det inte varit för just det kunde det nog blivit affär.

*sardonisktleende*
Nästan så man borde be om en provkörning och dra en fet wheelie. Att ESA gör att den inte "stegrar"? Det är så fnissigt.

Och nu har han servat den själv, fast på sin firma, som är eller inte är BMW-auktoriserad? Om han nu har BMW-verkstad, varför säljer han den inte via firman?

Det luktar så mycket fisk här. :katt

Men underhållande är det!
 
Favorit i repris!


View attachment 485788

Speciellt detta gillar jag:

"ESA elektroniskfjädring, så vill du stegra med den igång kan jag säg lycka till! Hydraulisk fjädring som krymper ihop framgaffeln och vecklar fram bakfjädringen så du inte stegrar även i full gas!!"

Det, tillsammans med de 231hk gör att man blir lite

Favorit i repris!


View attachment 485788

Speciellt detta gillar jag:

"ESA elektroniskfjädring, så vill du stegra med den igång kan jag säg lycka till! Hydraulisk fjädring som krymper ihop framgaffeln och vecklar fram bakfjädringen så du inte stegrar även i full gas!!"

Det, tillsammans med de 231hk gör att man blir lite sugen...
Jävla Idiot!..
 
Favorit i repris!


View attachment 485788

Speciellt detta gillar jag:

"ESA elektroniskfjädring, så vill du stegra med den igång kan jag säg lycka till! Hydraulisk fjädring som krymper ihop framgaffeln och vecklar fram bakfjädringen så du inte stegrar även i full gas!!"

Det, tillsammans med de 231hk gör att man blir lite sugen...
Klistrar in hela beskrivningen så vi har lite referensmaterial framöver på K1200 an

"Beskrivning
Med tung sten i hjärtat ska jag sälja min favoritmotorcykel till förmån av en Kawasaki H2, denna motorcykel har FULLT M-Paket, den är extremt fin och endast arbetat på av professionella (BARA BMW VERKSTÄDER ENL SERVICEBOK), nu till det goda detta var en av de 10 i Sverige de skulle döda Hayabusan med, så proffesionellt installerat powercomander, helöppet remussystem, samt Växellådan från K1300S vilket ger den 231HK. Verkligen inte sönderkörd av snorungar, känner förra ägaren, han körde den fint, jag hade den på bolaget fram tills för några dagar sedan då jag gjorde ägarbyte till mig själv privat. Lite mer info om denna magiska hoj!!

Med tanke på hur unik den är säljes den till UNDERPRIS! Och detta är sista årsmodellen av denna hoj med!

Nytt premium GEL-batteri! ESA elektroniskfjädring, så vill du stegra med den igång kan jag säg lycka till! Hydraulisk fjädring som krymper ihop framgaffeln och vecklar fram bakfjädringen så du inte stegrar även i full gas!!

Vill du köra på vintern?? Nästan lika bra antisladd som på en bil!!!
Värmehandtag Färddator ABS-bromsarMRA Mätarställning: 7000 mil (motorn är exeptionel) Färg: Silver/blå Typ: Touring/Landsväg Stämplad service historik till sista servicen som gjordes senast! stor service med gjord vi, ALDRIG egen servad (förutom batteribyte) besiktigad ett år fram -, original ljuddämpare finns med! j, jag tar gärna inbyte med pengar emellan på båda hålen"


Här är några av de tidigare annonserna:
200-220 hästar
224 hästar
 
Klistrar in hela beskrivningen så vi har lite referensmaterial framöver på K1200 an

"Beskrivning
Med tung sten i hjärtat ska jag sälja min favoritmotorcykel till förmån av en Kawasaki H2, denna motorcykel har FULLT M-Paket, den är extremt fin och endast arbetat på av professionella (BARA BMW VERKSTÄDER ENL SERVICEBOK), nu till det goda detta var en av de 10 i Sverige de skulle döda Hayabusan med, så proffesionellt installerat powercomander, helöppet remussystem, samt Växellådan från K1300S vilket ger den 231HK. Verkligen inte sönderkörd av snorungar, känner förra ägaren, han körde den fint, jag hade den på bolaget fram tills för några dagar sedan då jag gjorde ägarbyte till mig själv privat. Lite mer info om denna magiska hoj!!

Med tanke på hur unik den är säljes den till UNDERPRIS! Och detta är sista årsmodellen av denna hoj med!

Nytt premium GEL-batteri! ESA elektroniskfjädring, så vill du stegra med den igång kan jag säg lycka till! Hydraulisk fjädring som krymper ihop framgaffeln och vecklar fram bakfjädringen så du inte stegrar även i full gas!!

Vill du köra på vintern?? Nästan lika bra antisladd som på en bil!!!
Värmehandtag Färddator ABS-bromsarMRA Mätarställning: 7000 mil (motorn är exeptionel) Färg: Silver/blå Typ: Touring/Landsväg Stämplad service historik till sista servicen som gjordes senast! stor service med gjord vi, ALDRIG egen servad (förutom batteribyte) besiktigad ett år fram -, original ljuddämpare finns med! j, jag tar gärna inbyte med pengar emellan på båda hålen"


Här är några av de tidigare annonserna:
200-220 hästar
224 hästar
Vore kul att se broms pappren då effekten sakta ökar o är uppe i dom regionerna som dom allra nyaste motor konstruktionerna Honda cbr-rr-r-sp o ducati v4 samt påstått decattad R1M.

O detta men en ytters gammal motor konstruktion.
 
Men helt ärligt nu: kan ni rekommendera denna hoj för mig att gå vidare från min cb250 -82 på 27hk? Är lite sugen på att lägga till en nolla på effekten, 27 till typ 270hk. Eller kommer jag att spinna loss på första repan?
Det är en perfekt hoj för dig att uppgradera med.
 
Men helt ärligt nu: kan ni rekommendera denna hoj för mig att gå vidare från min cb250 -82 på 27hk? Är lite sugen på att lägga till en nolla på effekten, 27 till typ 270hk. Eller kommer jag att spinna loss på första repan?


Utmärkt val. Killen lär vara tillräckligt desp att sälja så han kör nog gärna hem den till dig.
 
Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Café racer kawa GPZ 900 https://www.blocket.se/annons/halland/caf_racer_kawa_gpz_900/108848014

Nej,nej och åter nej ?
Är jag ensam om att tycka att den har en del som talar för sig?
Om man slutar kalla den för café, lackar om, byter till rund lampa och skalar bort de värsta designplumparna som skivan där framme, ett vettigt styre mm. Mest småpill, inte alltför mycket och så sitter det vettiga komponenter avseende hjul/sving/gaffel. Tycker ändå den har vettiga proportioner. Brorsans förstahoj var nog på väg mot något sådant, fast med original bakdel innan den planterades i skogen.
Jag gillade 90-talets kreativitet på streetfightersidan, lite "byggpåvadduhar". För många såg dock ut som om de gick på styltor.
1 månad för en klåpare som jag och jag tror den hade blivit fräck.
 
Nyheter
Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Back
Top