Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Cb450? Ytterst ovanlig modell, jag har i alla fall aldrig sett någon. Nästan "unik".
Det såg dessutom rätt trevlig ut. Synd att Herr Eldstorm inte bjöd på någon länk så man kunde kolla närmare på den.
 
Bara öka lånet på kåken medans det fortfarande går och slå till innan den är borta ??

Jag som sålde ett renoveringsobjekt nyss, trodde det fanns 13 på dussinet en gång i tiden men den är tydligen unik.
Dessutom tror jag han har fel om generationerna, LC-modellerna tycker jag verkar vara mer eftertraktade och högre i pris. Trots tröttare motor.
 
Jag som sålde ett renoveringsobjekt nyss, trodde det fanns 13 på dussinet en gång i tiden men den är tydligen unik.
Dessutom tror jag han har fel om generationerna, LC-modellerna tycker jag verkar vara mer eftertraktade och högre i pris. Trots tröttare motor.


Lugn.
Det är bara en intressekoll.

Koll för att se om någon vill betala 70 papp innan han ens fått ihop den.
 
Det känns ju dessutom som han försöker göra två saker samtidigt.
Dels framhålla hur unik och eftertaktad den är i orginalskick, dels bygga om den lite enligt eget huvud med andra bromsok och borttagen separatsmörjning (för att den är kass), annan tank och trim.

Och bor man där han gör är det nog inte många som har vägarna förbi och titta på den, så det kan lika gärna sluta med att han får stryka en siffra i priset för att hitta en köpare som är beredd att åka dit och köpa en hoj som är "renoverad" i flera olika omgångar av olika ägare.
 
Angående hans rad:

"då original oljepump svimmade med dess suveränt löjliga plastdrev för drivning. så numera är det direktblandning i tank som gäller"

Så kan jag skriva under på att det är skitlöjligt, min motor pumpade ingen olja men jag såg ju att dreven halv dolda bakom kopplingskorgen snurrade, så jag fattade inte varför det inte funkade. Sen tittade jag ännu mer noga och såg att plastdrevet snurrade men inte axeln, det satt en kullagerkula(?) fastkilat mellan drevparen:clown
 
Angående hans rad:

"då original oljepump svimmade med dess suveränt löjliga plastdrev för drivning. så numera är det direktblandning i tank som gäller"

Så kan jag skriva under på att det är skitlöjligt, min motor pumpade ingen olja men jag såg ju att dreven halv dolda bakom kopplingskorgen snurrade, så jag fattade inte varför det inte funkade. Sen tittade jag ännu mer noga och såg att plastdrevet snurrade men inte axeln, det satt en kullagerkula(?) fastkilat mellan drevparen:clown

Kan jag tänka mig, det är knappast sådan belastning att plastdreven blir överbelastade av att driva oljepumpen.
 
Lugn.
Det är bara en intressekoll.

Koll för att se om någon vill betala 70 papp innan han ens fått ihop den.
Han hoppas det låter såhär:

-Tjena, Bengtsson här, är den klar i höst?
-Jo
-Ta o hör av dig då, så tar jag den.
-Fint, ha du en trevlig Midsommar & hälsa frugan
 
Eller en cb450 för 7500kr?
Obesiktad, kanske inte går att besikta ens. Den bör man nog kolla så att den faktiskt är reggad här. Till exempel så fanns det nån snubbe i göinge som sålde USA-importer som inte var regbara här. För delar, absolut men inte så kul att stå med en mc man inte får bruka. Göingen har jag för mig var öppen med den omständigheten. Avvek ofta 50cc i modellnamnet men inte i realiteten. Denna hoj skulle kunna vara en slik.
 
Last edited:
Tankar man x antal liter och fyller på x dl olja?
Ja, om man inte bor på 80 talet så att bensinmacken har en enkom blandpump.
Det hade den lokala macken när jag var 15 och körde moppe, men jag tordes aldrig tanka där, jag har en känsla av att det inte var så jävla exakt, speciellt inte vid små mängder, och min moppe hade en jävligt liten tank.

Pappa tankade dock Saab'en där när jag var liten, då var det ju praktiskt.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top