Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Alltså... hur VET man att det var det felvända däcket som orsakade olyckan? Och inte något annat?

Det gjordes omfattande olycksutredningar - detta var i England så där lade man inte bara ned fallen och sade att det gick för fort…

Vattenplaning på bakhjulet pga att mönstret skickade in vattnet under däcket istället för tvärtom.
 
Ha ha, sant.
Jag hade hellre gjort en hållare till brevlådan av den.
Svetsa dit lite mer skrot, så kanske den ger postisen en leende i alla fall.
Du tror att oddsen för att Postnord stannar hos dig oftare ökar om du har den där ståendes vid tomtgränsen... :rofl
 
Nu tänkte jag kanske mer på om man jämför med en wr250 av liknande årsmodell.

En WR250 är för långt ifrån att jämnföra med , men om man jämnför med en TW200 så känns det som att köra en sån med punktering på.
Det är på en myr eller annat mjukt underlag dom kommer till sin rätt.
På asfalt eller grusväg känns det som sagt att man kör runt med punktering bak och framhjulet är också så pass brett att om man ligger med lite fart på en grusväg och kör på en sten eller liknande ute på en sidan av framhjulet så kan man få riktiga styrvobbel för att det är så brett
 
En WR250 är för långt ifrån att jämnföra med , men om man jämnför med en TW200 så känns det som att köra en sån med punktering på.
Det är på en myr eller annat mjukt underlag dom kommer till sin rätt.
På asfalt eller grusväg känns det som sagt att man kör runt med punktering bak och framhjulet är också så pass brett att om man ligger med lite fart på en grusväg och kör på en sten eller liknande ute på en sidan av framhjulet så kan man få riktiga styrvobbel för att det är så brett
Ok. Tack för en mycket bra beskrivning! Dom ser riktigt roliga ut ✌️
 
Ska man ha en GSX-R 1100 är det den här man ska ha.

Och hade jag fattat hur man multiciterar på den nya plattformen så hade jag gjort det.
 
En sån där hoj tappar ju i värde så fort den byter ägare. Får man sen för sig att använda den sjunker den som en sten.
 
Helt ärligt. Tar verkligen inte framhjulet i toppen när fjädringen bottnar, det kan inte vara mer än det berömda håret imellan iallafall. Spännande när framhjul tvärlåser när man landar efter ett hopp?
Det är nog ingen fara, ramen kommer att vika sig vid landningen så framhjulet kommer att ha gott om plats ?
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top