Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Nästa tischa...?

"Magnus Mossberg - CB750 förkroppsligad"
 
Spontant känns konceptet helkul, 150hk högvarvande motor i stelbensram med långaffel men för mej som hellre kör än tittar kommer bara en tanke, varför?

Får tillbaka minnen från ungdomen när jag ser den.
En gammal hojpolare byggde nått liknande fast med gixxer 1100 motor, en totalt omöjlig hoj att köra.
Naturligtvis skulle han opp på bakhjulet med... resten är historia.
Gaffelkronan släppte från ramen när han brakade i gatan med framhjulet.
 
Spontant känns konceptet helkul, 150hk högvarvande motor i stelbensram med långaffel men för mej som hellre kör än tittar kommer bara en tanke, varför?

Får tillbaka minnen från ungdomen när jag ser den.
En gammal hojpolare byggde nått liknande fast med gixxer 1100 motor, en totalt omöjlig hoj att köra.
Naturligtvis skulle han opp på bakhjulet med... resten är historia.
Gaffelkronan släppte från ramen när han brakade i gatan med framhjulet.

Har sett något liknande i barndomsbyn byggt med trepip-maskin. En styggelse idag, men den var troligen byggd på tiden när en klotad h2 inte var något märkvärdigt att spara på.
Ljudet med tre hemsvetsade expansionskammare och konfilter var åtminstone bibliskt.
 
Jap/EU-modellen har offset på veven så trots att cyllarna ser 45 grader ut - har 75 graders vevaxel. Ljudet blir då lite mesigt. Det är den amerikanska modellen av vs750/vx800 man vill ha, dvs riktigt 45-graders ljud.

Varför i h-vete gör man likadana motorer med olika vevar?:va:va:va. Hur som, en SNYGG motor är det!
 
Varför i h-vete gör man likadana motorer med olika vevar?

Jänkarna klagade och fick 45 grader (med 4-växlad låda) och "riktigt" ljud medans Jap/EU fick en som vibrerade mindre och 5 växlar. VS1400 (ännu snyggare motor) däremot finns bara som 45-gradare, likväl som Honda VT1100C (den med svarta cyllar är snyggast). Efter det är det glest med 45-gradiga jappsare.
 
Jänkarna klagade och fick 45 grader (med 4-växlad låda) och "riktigt" ljud medans Jap/EU fick en som vibrerade mindre och 5 växlar. VS1400 (ännu snyggare motor) däremot finns bara som 45-gradare, likväl som Honda VT1100C (den med svarta cyllar är snyggast). Efter det är det glest med 45-gradiga jappsare.
Man lär sig hela tiden nya saker här på SH :tummenupp
 
Jänkarna klagade och fick 45 grader (med 4-växlad låda) och "riktigt" ljud medans Jap/EU fick en som vibrerade mindre och 5 växlar. VS1400 (ännu snyggare motor) däremot finns bara som 45-gradare, likväl som Honda VT1100C (den med svarta cyllar är snyggast). Efter det är det glest med 45-gradiga jappsare.

Intressant!!!!:tummenupp

Och ja, de är snygga motorer! Gillar när man ser dragstängerna!
 

Bifogat

  • Snygg 2.jpg
    Snygg 2.jpg
    44 KB · Visningar: 115
  • Motor.jpg
    Motor.jpg
    67.2 KB · Visningar: 124
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top