Dagens Blocket! (mc-relaterat)

[Tammer]

https://www.blocket.se/dalarna/Yamaha_sr_400_83871608.htm?ca=11&w=3

Ännu en stackars SR400 har fått sätta livet till...snart finns inga exemplar kvar av denna linjesköna klassiker.
Synd, jag hade gärna köpt den om den varit original.

 

[Bonzo]

https://www.blocket.se/dalarna/Yamaha_sr_400_83871608.htm?ca=11&w=3

Ännu en stackars SR400 har fått sätta livet till...snart finns inga exemplar kvar av denna linjesköna klassiker.
Synd, jag hade gärna köpt den om den varit original.

Den kan nog bli rätt skoj när (om) den blir klar.

Hade det inte varit för priset så hade den passat i mitt garage. Visst hade det varit roligare med en originalare, men jag är nog inte riktigt lika konservativ som de flesta här inne.

"lite småsaker innan besiktningen" är ju dock en riktig mäklarbeskrivning på en hoj som fortfarande saknar lysen, blinkers, reglage till dessa, regskylt etc. Det är ju oftast småpillet som är svårt och tidskrävande att få till.

 

[notrightrider]

https://www.blocket.se/dalarna/Yamaha_sr_400_83871608.htm?ca=11&w=3

Ännu en stackars SR400 har fått sätta livet till...snart finns inga exemplar kvar av denna linjesköna klassiker.
Synd, jag hade gärna köpt den om den varit original.

Utrymmet mellan moppetanken och den hemgjorda planksadeln...?
Vad skall man ha det till?

Hänga ner ballarna som ett par klövjeväskor, kanske?

För, ballar kommer att behövas för att köra skapelsen.

Framdäcket som sitter på är ett Heidenau K37.

Ett fukking plattfotat sidovagnsdäck!!!
Vem, vid sina sinnens fulla bruk, lägger på ett sidovagnsdäck fram på en solohoj?

Låt oss låta Heidenau själva berätta om sitt däck:

SIDECAR TIRES

A sidecar rig is not like a regular motorcycle. Why would you use a regular motorcycle tire? Heidenau sidecar tires are specially designed with the needs of a sidecar in mind — better handling, braking, and the ultimate in mileage under any road and weather conditions.


With a more “square” profile than other knobbies, The K37 has a good sized footprint, allowing for better traction and control of the rig than other tires. Heidenau uses a resilient compound, making for a tough knobby that doesn’t brake, and last throughout the miles.

https://www.heidenautires.com/tires/motorcycle/sidecar/


Nej, ett sidovagnsekipage är sannerligen inte som vanlig motorcykel. Så varför skulle man nöja sig med ett vanligt MC-däck, när det krävs specialgrejer för att få det till att lira?

Den större frågan är dock: vad är det för en idiot som lägger på ett sidovagnsdäck fram på en... ...ja, vad är det man siktar mot?
Scrambler...? Med gjutna hjul? Och clip-on styre?

Ja, idiot.
Det är ett starkt ord, men vad faaan...?

Ju mer jag ser av den svenska byggscenen desto mer förfärad blir jag.
Det huggs, sågas ocn bryts - till absolut ingen nytta. Ett bygge av hundra blir något som faktiskt tillför något.

Resten är ren förstörelse. Av folk som inte förstår vad en motorcykel är till för, och inte har ens grundläggande förståelse för kördynamiken hos ett spårande, självbalanserande fordon.

Har dessa byggherrar någonsin ens kört hojen dom sätter tigersågständerna i?
Har dom genomgått körkortsutbildning?

Om så vore, så är det dags att ompröva deras rätt till körkort!


Fuck!
...och på en SR 400 dessutom. Som är så genuint trevlig och snygg från start.

 

[checkster]

Utrymmet mellan moppetanken och den hemgjorda planksadeln...?
Vad skall man ha det till?

Hänga ner ballarna som ett par klövjeväskor, kanske?

För, ballar kommer att behövas för att köra skapelsen.

Framdäcket som sitter på är ett Heidenau K37.

Ett fukking plattfotat sidovagnsdäck!!!
Vem, vid sina sinnens fulla bruk, lägger på ett sidovagnsdäck fram på en solohoj?

Låt oss låta Heidenau själva berätta om sitt däck:




https://www.heidenautires.com/tires/motorcycle/sidecar/


Nej, ett sidovagnsekipage är sannerligen inte som vanlig motorcykel. Så varför skulle man nöja sig med ett vanligt MC-däck, när det krävs specialgrejer för att få det till att lira?

Den större frågan är dock: vad är det för en idiot som lägger på ett sidovagnsdäck fram på en... ...ja, vad är det man siktar mot?
Scrambler...? Med gjutna hjul? Och clip-on styre?

Ja, idiot.
Det är ett starkt ord, men vad faaan...?

Ju mer jag ser av den svenska byggscenen desto mer förfärad blir jag.
Det huggs, sågas ocn bryts - till absolut ingen nytta. Ett bygge av hundra blir något som faktiskt tillför något.

Resten är ren förstörelse. Av folk som inte förstår vad en motorcykel är till för, och inte har ens grundläggande förståelse för kördynamiken hos ett spårande, självbalanserande fordon.

Har dessa byggherrar någonsin ens kört hojen dom sätter tigersågständerna i?
Har dom genomgått körkortsutbildning?

Om så vore, så är det dags att ompröva deras rätt till körkort!


Fuck!
...och på en SR 400 dessutom. Som är så genuint trevlig och snygg från start.

Underhållande läsning som vanligt från dig


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[Twintorsk]

Näe.. det är en kalastråkig hoj. Låt dom spränga skiten om dom vill, den tillverkas ju t.o.m fortfarande. Kan t.o.m vara värt att offra några sr för att kidsen ska fatta att cüstom bikes inte är nåt för dom.

Utrymmet mellan moppetanken och den hemgjorda planksadeln...?
Vad skall man ha det till?

Hänga ner ballarna som ett par klövjeväskor, kanske?

För, ballar kommer att behövas för att köra skapelsen.

Framdäcket som sitter på är ett Heidenau K37.

Ett fukking plattfotat sidovagnsdäck!!!
Vem, vid sina sinnens fulla bruk, lägger på ett sidovagnsdäck fram på en solohoj?

Låt oss låta Heidenau själva berätta om sitt däck:




https://www.heidenautires.com/tires/motorcycle/sidecar/


Nej, ett sidovagnsekipage är sannerligen inte som vanlig motorcykel. Så varför skulle man nöja sig med ett vanligt MC-däck, när det krävs specialgrejer för att få det till att lira?

Den större frågan är dock: vad är det för en idiot som lägger på ett sidovagnsdäck fram på en... ...ja, vad är det man siktar mot?
Scrambler...? Med gjutna hjul? Och clip-on styre?

Ja, idiot.
Det är ett starkt ord, men vad faaan...?

Ju mer jag ser av den svenska byggscenen desto mer förfärad blir jag.
Det huggs, sågas ocn bryts - till absolut ingen nytta. Ett bygge av hundra blir något som faktiskt tillför något.

Resten är ren förstörelse. Av folk som inte förstår vad en motorcykel är till för, och inte har ens grundläggande förståelse för kördynamiken hos ett spårande, självbalanserande fordon.

Har dessa byggherrar någonsin ens kört hojen dom sätter tigersågständerna i?
Har dom genomgått körkortsutbildning?

Om så vore, så är det dags att ompröva deras rätt till körkort!


Fuck!
...och på en SR 400 dessutom. Som är så genuint trevlig och snygg från start.

 

[Björn F]

https://www.blocket.se/ostergotland/Yamaha_sr_400_83881102.htm?ca=11&w=3

En hel och fin SR 400. Köp nu!


Skickat från min iPad med Tapatalk

 

[Twintorsk]

https://www.blocket.se/ostergotland/Yamaha_sr_400_83881102.htm?ca=11&w=3

En hel och fin SR 400. Köp nu!


Skickat från min iPad med Tapatalk

Yes! Den tar jag och bygger scrambobbramblertracker av

 

[Björn F]

Yes! Den tar jag och bygger scrambobbramblertracker av

Haha! Det blir asbra! En sportscramblertracker

 

[PierFrancesco]

Skarpögt att identifiera sidvagnsdäcket notrightrider! Håller med dig, hur kan bygga något helt utan ta hänsyn till att skiten går att åka på.

 

[Chronic]

Näe.. det är en kalastråkig hoj. Låt dom spränga skiten om dom vill, den tillverkas ju t.o.m fortfarande. Kan t.o.m vara värt att offra några sr för att kidsen ska fatta att cüstom bikes inte är nåt för dom.

SR 500 slutade tillverkas 99, sista exen fick reas ut. Fortsatte SR 400 att tillverkas då säger du?

 

[Twintorsk]

SR 500 slutade tillverkas 99, sista exen fick reas ut. Fortsatte SR 400 att tillverkas då säger du?

https://www.yamahamotorsports.com/sport-heritage/models/sr400 njäe men den började nyss tillverkas igen. Har för mig den aldrig slutat tillverkas för den inhemska marknaden.

 

[notrightrider]

Skarpögt att identifiera sidvagnsdäcket notrightrider! Håller med dig, hur kan bygga något helt utan ta hänsyn till att skiten går att åka på.

Ja, jag umgås ju med sådan här Dneprdepravados, så man känner igen det.

Ni skall veta att Heidenau i detta däcket verkligen lyckats återskapa den där 60-tals Warszawablockskänslan av lågpris syntetgummi; stelt, hårt och halt.

Absolut olämpligt att montera fram på vilken MC som helst.

Utom kanske, möjligen, eventuellt på en:

https://www.worldwarphotos.info/gallery/germany/halftracks/kettenkrad/nsu-kettenkrad-1/

 

[Two stroke man]

Nu grät jag nästan en skvätt.
https://www.blocket.se/vasterbotten/Yamaha_Rd_350_83722115.htm?ca=1_7&w=2

Att folk vill renovera är väl fint men varför plocka isär allting på en gång istället för en del i taget? Vem ska någonsin plocka ihop en hoj av de här igen?

Ska jag renovera vill jag plocka isär själv och placera alla delar systematiskt så att man lätt kan plocka ihop sakerna igen. Några lådor med lösa delar tar ju en evighet att få ihop om man inte fått plocka isär själv.

 

[Twintorsk]

Nu grät jag nästan en skvätt.
https://www.blocket.se/vasterbotten/Yamaha_Rd_350_83722115.htm?ca=1_7&w=2

Att folk vill renovera är väl fint men varför plocka isär allting på en gång istället för en del i taget? Vem ska någonsin plocka ihop en hoj av de här igen?

Ska jag renovera vill jag plocka isär själv och placera alla delar systematiskt så att man lätt kan plocka ihop sakerna igen. Några lådor med lösa delar tar ju en evighet att få ihop om man inte fått plocka isär själv.

Alltså det där hade ju vart nåt för mig, sist hoj från lådor tog ju bara tre år nånting och kostade nästan som en ny!

 

[Ulvhamne]

Nu grät jag nästan en skvätt.
https://www.blocket.se/vasterbotten/Yamaha_Rd_350_83722115.htm?ca=1_7&w=2

Att folk vill renovera är väl fint men varför plocka isär allting på en gång istället för en del i taget? Vem ska någonsin plocka ihop en hoj av de här igen?

Ska jag renovera vill jag plocka isär själv och placera alla delar systematiskt så att man lätt kan plocka ihop sakerna igen. Några lådor med lösa delar tar ju en evighet att få ihop om man inte fått plocka isär själv.

95% komplett...
Alla dyra delar fattas då antar jag.

 

[Wiseguy]

Absolut olämpligt att montera fram på vilken MC som helst.

Hur tror du det skulle göra sig på en sporthoj?
Typ R1:a

 

[Two stroke man]

Alltså det där hade ju vart nåt för mig, sist hoj från lådor tog ju bara tre år nånting och kostade nästan som en ny!

Jag är också så dum att jag kan köpa på mig såna där objekt men för det där priset får man ju ett hopmonterat renoveringsobjekt som man kan plocka isär själv.
Jag har suttit med spränskisser och byggt ihop motorer men det tar ju en jävla tid.

 

[notrightrider]

Hur tror du det skulle göra sig på en sporthoj?
Typ R1:a

Kalaaaas!

Tack och lov finns det bara i 19" så där eliminerar vi en hel del elände...

 

[Two stroke man]

95% komplett...
Alla dyra delar fattas då antar jag.

Om de ens går att köpa, hojen byggdes ju inte igår. Och andra sidan brukar man kunna tillverka sånt som inte kan köpas.

Sen vet jag av erfarenhet att 100% komplett betyder ungefär 95% komplett så om den här säljaren är ovanligt ärlig eller om hojen bara är 90% komplett blir väl en överraskning för köparen.

 

[nick burn]

Nu grät jag nästan en skvätt.
https://www.blocket.se/vasterbotten/Yamaha_Rd_350_83722115.htm?ca=1_7&w=2

Att folk vill renovera är väl fint men varför plocka isär allting på en gång istället för en del i taget? Vem ska någonsin plocka ihop en hoj av de här igen?

Ska jag renovera vill jag plocka isär själv och placera alla delar systematiskt så att man lätt kan plocka ihop sakerna igen. Några lådor med lösa delar tar ju en evighet att få ihop om man inte fått plocka isär själv.

Så jävla rostig att den måste legat i havet efter demontering????