Tammer
Gudomlig sporthojare
Jag känner till Zündapp hyfsat bra på dom tidiga -70 modellerna.. Många i bekantskap kretsen hade Zündapp.
Själv hade jag en -71 å en klass kompis på gymnasiet hade en -72, den me cromade skärmar..
Övningskörde å gjorde uppkörning tillsammans me en kompis från nian å han hade en -73..
Två andra kompisar som va året yngre hade var sin ny -74, den ena en KS 125 å den andra en GS 125..
Samtidigt monterade jag å en annan polare in en KS 125 -70 motor i en moppe range som vi körde cross me i skogen..
Vet att -70 125 hade 10 hk å KS 100 har 10 SAE hk, dvs. 8-9 din hk.. KS 100 är bara 4 växlad, medans 125 är 5 växlade..
Den där motorn på tradera är en -70 motor å inte en -74... Från -73 va kylflänsarna vågräta dvs annan vinkel än på toppen..
Kicken avslöjar oxå att motorn är -70..
Sorry för nördande info...
Tvärtom, alltid intressant. Kunskapen om Zündapp måste leva vidare till kommande generationer. Men då är den motorn inte den på 17hk som kom -73? Jag tyckte inte heller att kylflänsarna stämde, men det är den enda 17hk Zündappmotor jag känner till.
Vissa här tycker att moppe inte hör hemma på sporthoj och visst är det så, men ska man köra moppe så är Zündapp det bästa valet. Fullvuxna moppar som även en vuxen sitter bra på. Och att plåtramen faktiskt även funkar med 125cc-motor säger väl en del.




Och då gillar jag ändå gamla leksaker.
hoppas 

