pepe
Tarmac surfer #133
Men han har ju monterat en liten snabb hugger över bakhjulet och lackat den i Laserblå färg 
Dagens Blocket! (mc-relaterat)
- Thread starter 2Wheeldrive
- Start date
notrightrider
I see you...
Åja, vi snackar faktiskt förgasarhästar här!
Kexfabriken
Ny medlem
Men han har ju monterat en liten snabb hugger över bakhjulet och lackat den i Laserblå färg
Kollar i listan och ser att laserblå ger minst 5 starka hästar!
Toyman
Toyman´s Superbikegarage, SBK1988-2002
Synpunkter.
Dyr, jojo....
Mvh Toyman... gör plats i garaget.
https://www.blocket.se/Halland/Honda_RCS__Limited_ed__klassiker__Legend_76556081.htm
https://www.pinterest.se/tonydonges/honda-cb1100r-1982-egt636/
Dyr, jojo....
Mvh Toyman... gör plats i garaget.
https://www.blocket.se/Halland/Honda_RCS__Limited_ed__klassiker__Legend_76556081.htm
https://www.pinterest.se/tonydonges/honda-cb1100r-1982-egt636/
Last edited:
Niklasinorr
Mr Kvalitet enligt Ståhlis
CBX 1000 -79, Katana 1100 -82 och en CB1100R -82, allihop ett måste för oss 80-tals nördar!!!
notrightrider
I see you...
Är vi elaka här inne? Är vi så elaka att man måste be om ursäkt?
Tony har frikort, så klart. En hel lokal fylld med klassiker ger ett fett jävla Big Jim-Frikort!
....och är priset för högt just nu så är det kanske inte så stora problem. Tiden arbetar för en sådan hoj.
Bonzo verkar ha en vettig inställning: man bygger för sig själv och räknar inte med att "få igen sina pengar" - eller rent av som en del: tjäna stålars på att såga sönder en vettig hoj.
Men, det där med felvända framdäck stör mig. Det visar att man inte har ens grundläggande förståelse för motorcykelns dynamik, vilka krafter som är i rörelse och vilka risker man tar.
Somliga däck spelar det ingen roll på, andra däck far illa av att rulla baklänges - och somliga blir rent farliga när dom monteras mot sin designade rotationsriktning/eller fram när dom är avsedda att gå bak.
Heidenaus K60 är ett typexempel. Deras bakdäck hade en rotationspil - avsedd för sin tänkta användning: BAK!
När det blev mode att börja kränga på fläskiga bakdäck fram
så hamnade K60s avsedda för att ta hand om laster bak plötsligt fram med sitt utpräglade traktormönster. Ingen bra grej, om man säger...
Heidenau kompletterade sina gjutformar efter några år med dubbla rotationspilar märkta för respektive position - men det är fortfarande ett bakdäck i sin uppbyggnad.
...att åtskilliga "byggare" skiter i pilarna och ändå monterar just det däcket fel "för att det ser bättre ut" 'är i mina ögon den slutgiltiga idiotförklaringen av de som sågar i hojar utan att ha en. enda. aning.
Niklasinorr
Mr Kvalitet enligt Ståhlis
Men, det där med felvända framdäck stör mig. Det visar att man inte har ens grundläggande förståelse för motorcykelns dynamik, vilka krafter som är i rörelse och vilka risker man tar.
Somliga däck spelar det ingen roll på, andra däck far illa av att rulla baklänges - och somliga blir rent farliga när dom monteras mot sin designade rotationsriktning/eller fram när dom är avsedda att gå bak.
Heidenaus K60 är ett typexempel. Deras bakdäck hade en rotationspil - avsedd för sin tänkta användning: BAK!
När det blev mode att börja kränga på fläskiga bakdäck fram
Ingen bra grej, om man säger...
Heidenau kompletterade sina gjutformar efter några år med dubbla rotationspilar märkta för respektive position - men det är fortfarande ett bakdäck i sin uppbyggnad.
...att åtskilliga "byggare" skiter i pilarna och ändå monterar just det däcket fel "för att det ser bättre ut" 'är i mina ögon den slutgiltiga idiotförklaringen av de som sågar i hojar utan att ha en. enda. aning.
Vi hade en dödsolycka 2016 men en ny hoj, med all upptänklig elektronik, som gick omkull vid omkörning i tungt regn. Enda felet på hojen var att bakdäcket var felvänt så mönstret spolade in vatten under däcket och lyfte det. Ingen hade märkt något om det inte hade regnat så mycket men det visar hur viktigt det är med detaljerna när alla parametrar plötsligt klickar i varandra och en parameter är fel...
notrightrider
I see you...
...felmonterat däck skapade situationen, men ett dödsräcke såg till att det blev en dödsolycka - om det är samma elände som jag tänker på?
Nå, vi skall inte spamma sönder Blockettråden med sådant, men det kan vara livsfarligt att inte veta vad man håller på med. Motorcyklar sätter allt på sin spets.
Kanske är det delvis därför jag trivs på två hjul. Kanske är det därför andra borde låta bli...
Nå, vi skall inte spamma sönder Blockettråden med sådant, men det kan vara livsfarligt att inte veta vad man håller på med. Motorcyklar sätter allt på sin spets.
Kanske är det delvis därför jag trivs på två hjul. Kanske är det därför andra borde låta bli...
Niklasinorr
Mr Kvalitet enligt Ståhlis
Jo det är samma elände. Räcket var ju det som dödade men även utan räcke hade han ju gått omkull och kraschat, kanske i ett mötande fordon. Poängen är ju som sagt att omkullkörningen förmodligen inte skett om däcket suttit rätt monterat... och ja, det är viktigt att grejerna fungerar på en motorcykel. Det behövs så lite för att det ska skita sig och konsekvensen kan bli ödesdiger...
Nu tillbaka till ämnet
illoco
Sporthojsnörd
- Gick med
- 6 Jun 2015
- Ort
- mitt i mellan
- Hoj
- suzuki gsx1428-82 honda vfr800-98 ducati st2-98 suzuki 1100 ef-86 kawasaki kxf250-18 kawasaki h2-72
View attachment 440006
https://www.blocket.se/trelleborg/Honda_VTR_1000_F_75855625.htm?aw=1
Hänger på de flesta värre hojjar.
Har inte bänkat denna men jämför man med folk som gjort det med samma delar jag använt så lämnar den ca 130hk och 110nm vrid.
Kan garantera att det inte är fördröjning i gasrullen.
Är det möjliget?
det är väl små hästar typ sketlandsponnys 
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Är vi elaka här inne? Är vi så elaka att man måste be om ursäkt?
Tony har frikort, så klart. En hel lokal fylld med klassiker ger ett fett jävla Big Jim-Frikort!
....och är priset för högt just nu så är det kanske inte så stora problem. Tiden arbetar för en sådan hoj.
Bonzo verkar ha en vettig inställning: man bygger för sig själv och räknar inte med att "få igen sina pengar" - eller rent av som en del: tjäna stålars på att såga sönder en vettig hoj.
Men, det där med felvända framdäck stör mig. Det visar att man inte har ens grundläggande förståelse för motorcykelns dynamik, vilka krafter som är i rörelse och vilka risker man tar.
Somliga däck spelar det ingen roll på, andra däck far illa av att rulla baklänges - och somliga blir rent farliga när dom monteras mot sin designade rotationsriktning/eller fram när dom är avsedda att gå bak.
Heidenaus K60 är ett typexempel. Deras bakdäck hade en rotationspil - avsedd för sin tänkta användning: BAK!
När det blev mode att börja kränga på fläskiga bakdäck fram
Ingen bra grej, om man säger...
Heidenau kompletterade sina gjutformar efter några år med dubbla rotationspilar märkta för respektive position - men det är fortfarande ett bakdäck i sin uppbyggnad.
...att åtskilliga "byggare" skiter i pilarna och ändå monterar just det däcket fel "för att det ser bättre ut" 'är i mina ögon den slutgiltiga idiotförklaringen av de som sågar i hojar utan att ha en. enda. aning.
En däckkrängare här i stan brukar vända framdäcken fel väg medvetet och säger till kunderna att det är bättre. Han är ju däcknasare så han vet naturligtvis bättre än de korkad däckproducenterna.
Om vi tänker på samma firma så brukar han även bryta sönder folks fälgar när de nya däcken ska på. Fälgarna är naturligtvis för veka eftersom det inte är något fel på hans teknik eller utrustning.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
There can be only one. Fast eg synd, för han är ju egentligen ingen genuin träskalle på så vis. Det finns en viss latent kapacitet där.
Låter som en genuin idiot..
Fast eg synd, för han är ju egentligen ingen genuin träskalle på så vis. Det finns en viss latent kapacitet där.
RWN
Sporthojsnörd
https://www.blocket.se/goteborg/Sidovagn_objekt_enkel_modell_till_50_500cc__76617284.htm?ca=11&w=3
Ibland undan man va folk har för objekt...
Ibland undan man va folk har för objekt...
notrightrider
I see you...
Zundapp en är väl de ända av någe värde då.. Eller de är de man själv tycker då..
Hahaha!
Nyheter
|
Lunchhälsning från Merzouga!
Bästa ökenguiden, Jordi Arc... |
|
Rapport från Marocko: Dag 1
Vi bekantar oss med lokalin... |
|
Godmorgon från Erfoud! |
|
Provkörning pågår: läckra Yamaha XSR 900 GP
Sandy kör XSR 900 GP All... |
|
Bike på Ténéré Spirit Experience i Marocko!
Yamahas fabriksteam i Rally... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Biljettförsäl... |
|
|
Anmälan öppen till HUSQVARNA TREK 2024
Nu är ägare av Husqvarna No... |
|
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |