Dagens bild

[NisseHt]

Letade efter nåt annat och så råkade jag snubbla över den här som var min 2013 samtidigt som jag inser varför jag alltid har tyckt Yamaha ska vara vit/röda

 

[Bentebent]

Gott om folk på Motostars öppet hus idag.

 

[uncletom]

Uppdrag i vildmarken, att infiltrera och kartlägga konstruktionen av den nya rymdbasen.

 

[checkster]

Letade efter nåt annat och så råkade jag snubbla över den här som var min 2013 samtidigt som jag inser varför jag alltid har tyckt Yamaha ska vara vit/röda View attachment 527562

Otroligt snygg

 

[Saabraggarn]

Pysslade om järnhästarna ikväll.
Skiljer 33år mellan dom.
Tänkte sko om KTM'en till offroad, men blev annat pyssel.

View attachment 527520

Grymt avundsjuk på Hondan..

 

[Danne_K]

Bild tagen nord om Kopparberg

 

[tobbes]

Inte mycket till bakgrund i bilden, men förgrunden gillar jag
Hade tänkt ta en tur med Katanan från -82, men batteriet ville inte räcka till för att få motorn att gå igång, så det fick bli RC30:an istället.

 

[Old Badger]

Här är bakgrunden mer intressant. Kostigar kom till när korna gick längs skogsbrynet för massor med hundra år sedan. Där red man sedan och körde även med häst och vagn när de breddats. Nu är många av dessa kvar men asfalterade för att vi som kör motorcykel och älskar kurvor och nerlägg ska njuta.

 

[fleece]

View attachment 527626

Här är bakgrunden mer intressant. Kostigar kom till när korna gick längs skogsbrynet för massor med hundra år sedan. Där red man sedan och körde även med häst och vagn när de breddats. Nu är många av dessa kvar men asfalterade för att vi som kör motorcykel och älskar kurvor och nerlägg ska njuta.

I vilken del av Sverige är denna bilden tagen?

 

[Björn F]

View attachment 527626

Här är bakgrunden mer intressant. Kostigar kom till när korna gick längs skogsbrynet för massor med hundra år sedan. Där red man sedan och körde även med häst och vagn när de breddats. Nu är många av dessa kvar men asfalterade för att vi som kör motorcykel och älskar kurvor och nerlägg ska njuta.

Här vet jag inte om det är moppen eller kurvan som är mest intressant. För mig är det moppen helt klart.
(Den markfrigången ni, en modern KLE451 blir grön av avund.)

Det är Sveriges i särklass mest fotograferade vägavsnitt. Folk vallfärdar dit när solen skiner. Slingerbulten Raceway. Den erkänt bästa hojvägen i Sverige. Johoo. För folk som vill bli fotograferade, folk som gillar att vinka tufft, glatt, coolt eller avmätt. Sedan finns ju fiket. Fiket! Blaskigt pumptermoskaffe som hojåkare älskar.

Jag tankar där om jag måste. Annars tar jag bara ett långsamt varv med bägge fötterna på fotpinnarna (jorå) för att kolla om det finns någon 80-talshoj på parkeringen. Det gör det sällan.
Kanske någon med en likadan hoj som jag? Ha! Det har aldrig hänt.


Titta på mig då!
”-Vart” är alla?


Inte ens halvfullt.


Åhhh, en omodern. Oket framför.


En gammal bild, sent på säsongen och långt innan vi fick rejsiga räcken i fotokurvan.


Jo jag gillar också nerlägg i kurvor. Mitt japanska framdäck från IRC är från 1998 så jag har inte testat var gränsen går. Funkade hyggligt i vintras.



Tar en reprisbild på det. Färska däck ju.

 

[uncletom]

Den här såg jag i jobbet förra veckan.

 

[Comeback]

När man inte litar på olja från Biltema. View attachment 527354

Motox SemiSyn 10W-40 SL/CF motorolja 5 L | Motonet Ab

Motox SemiSyn 10W-40 motorolja är en halvsyntetisk motorolja som lämpar sig för användning i personbilar med bensin- eller dieselmotor. Oljan är även lämplig...

www.motonet.se

 

[Björn F]

Den här såg jag i jobbet förra veckan.
View attachment 527686

En gammal xt600 va?

Nä. En drömhoj 1983. Jag körde DR500 då (Bäst i test 1981). Trumma fram och bak, klen gaffel, dubbla Öhlinare visserligen men taskig markfrigång men jävlar vad kul jag hade på den.

TT600, en hoj för män. Långa män. Endast kick. Så snygg, låång fjädringsväg, rejäl markfrigång. Skiva fram och trumma bak. Jag hade inte råd med en TT600 då. Inte ens den tidiga, mindre populära, med trumma fram.

Jag gjorde repmånad tidigt efter lumpen. I ena benfickan hade jag septembernumret av
Cycle World. Det är gott om dötid i det militära så bilder studerades, texterna lästes om och om igen. Särskilt TT600-testen.






Det var en heeeelt annan tid i skogarna och på grusvägarna på den tiden. Inga GoPro-kameror, inget internet, inga mobiler, ingen gps, inget TET, inga mc-forum, inga guidade grusgruppkörningar eller event som Skog, inga facebookgrupper, likes eller några bekräftelsetorskar.


Jovisst serru, på den svartvita tiden va?
Faan vad jag gillade och gillar den bilden.


Eller denna. Basic fun. Basic utrustning. Förmodligen en bra dag på jobbet.


Det var bättre förr.
Man läste innehållsförteckningen och skrattade till.

Det är mycket som gått förlorat sedan dess.

 

[GrusDan]

Reportagen var trevligare förr.
Nu är det bara youtube och produktplacering som gäller, fler klick tack.

XT600 -87 har jag ägt faktiskt.
Nått speciellt med de där gamla offroad stånkorna.
Är väl därför jag är fast i träsket fortfarande med de hojar jag har nu.

 

[uncletom]

En gammal xt600 va?

Nä. En drömhoj 1983. Jag körde DR500 då (Bäst i test 1981). Trumma fram och bak, klen gaffel, dubbla Öhlinare visserligen men taskig markfrigång men jävlar vad kul jag hade på den.

TT600, en hoj för män. Långa män. Endast kick. Så snygg, låång fjädringsväg, rejäl markfrigång. Skiva fram och trumma bak. Jag hade inte råd med en TT600 då. Inte ens den tidiga, mindre populära, med trumma fram.

Jag gjorde repmånad tidigt efter lumpen. I ena benfickan hade jag septembernumret av
Cycle World. Det är gott om dötid i det militära så bilder studerades, texterna lästes om och om igen. Särskilt TT600-testen.


View attachment 527707

View attachment 527708

Det var en heeeelt annan tid i skogarna och på grusvägarna på den tiden. Inga GoPro-kameror, inget internet, inga mobiler, ingen gps, inget TET, inga mc-forum, inga guidade grusgruppkörningar eller event som Skog, inga facebookgrupper, likes eller några bekräftelsetorskar.

View attachment 527711
Jovisst serru, på den svartvita tiden va?
Faan vad jag gillade och gillar den bilden.

View attachment 527710
Eller denna. Basic fun. Basic utrustning. Förmodligen en bra dag på jobbet.

View attachment 527709
Det var bättre förr.
Man läste innehållsförteckningen och skrattade till.

Det är mycket som gått förlorat sedan dess.

Ooh tackar för underbart nostalgiska tidskriftsdumpar Björn. Jag sparar dom..

Hojen jag såg är en 1986 Yamaha TT 350 1TJ. Jag suddade till regget för ägarens skull.

Drömhojar ja, 1983 var jag 12 år så jag var nog inte så klar över exakt vilka hojar jag borde drömma om. Men nog ser 80-talets former trevligare ut än dagens 'optimerade spetskompetenser'.

 

[Björn F]

Ooh tackar för underbart nostalgiska tidskriftsdumpar Björn. Jag sparar dom..

Hojen jag såg är en 1986 Yamaha TT 350 1TJ. Jag suddade till regget för ägarens skull.

Drömhojar ja, 1983 var jag 12 år så jag var nog inte så klar över exakt vilka hojar jag borde drömma om. Men nog ser 80-talets former trevligare ut än dagens 'optimerade spetskompetenser'.

350? Då såg jag fel. 350n har dubbla kammar vilket är utmärkande utseendemässigt. Skugga på bilden.
Snyggt skavda ramrör ovanför fotpinnen.
Tyckte nog att framlyset och kåpan såg lite klumpig ut för en TT600 men då var jag redan uppe i varv så att säga.
Inga hojar jag sett i verkligheten på decennier tyvärr.

Annars är detta en uppgradering på XT550 med skiva fram. Duger fint för grusbus och och att slänga runt i stan. Finns på Marketplace.

 

[uncletom]

350? Då såg jag fel. 350n har dubbla kammar vilket är utmärkande utseendemässigt. Skugga på bilden.
Snyggt skavda ramrör ovanför fotpinnen.
Tyckte nog att framlyset och kåpan såg lite klumpig ut för en TT600 men då var jag redan uppe i varv så att säga.
Inga hojar jag sett i verkligheten på decennier tyvärr.

Annars är detta en uppgradering på XT550 med skiva fram. Duger fint för grusbus och och att slänga runt i stan. Finns på Marketplace.

View attachment 527715

Dom där gamla enduro / offroad hojarna har så bekväma säten. Inga smala små dynor med tampongvarning utan nästan som sköna soffor.