Dagens bild

[NisseHt]

Letade efter nåt annat och så råkade jag snubbla över den här som var min 2013 samtidigt som jag inser varför jag alltid har tyckt Yamaha ska vara vit/röda

 

[Bentebent]

Gott om folk på Motostars öppet hus idag.

 

[uncletom]

Uppdrag i vildmarken, att infiltrera och kartlägga konstruktionen av den nya rymdbasen.

 

[checkster]

Letade efter nåt annat och så råkade jag snubbla över den här som var min 2013 samtidigt som jag inser varför jag alltid har tyckt Yamaha ska vara vit/röda View attachment 527562

Otroligt snygg

 

[Saabraggarn]

Pysslade om järnhästarna ikväll.
Skiljer 33år mellan dom.
Tänkte sko om KTM'en till offroad, men blev annat pyssel.

View attachment 527520

Grymt avundsjuk på Hondan..

 

[Danne_K]

Bild tagen nord om Kopparberg

 

[tobbes]

Inte mycket till bakgrund i bilden, men förgrunden gillar jag
Hade tänkt ta en tur med Katanan från -82, men batteriet ville inte räcka till för att få motorn att gå igång, så det fick bli RC30:an istället.

 

[Old Badger]

Här är bakgrunden mer intressant. Kostigar kom till när korna gick längs skogsbrynet för massor med hundra år sedan. Där red man sedan och körde även med häst och vagn när de breddats. Nu är många av dessa kvar men asfalterade för att vi som kör motorcykel och älskar kurvor och nerlägg ska njuta.

 

[fleece]

View attachment 527626

Här är bakgrunden mer intressant. Kostigar kom till när korna gick längs skogsbrynet för massor med hundra år sedan. Där red man sedan och körde även med häst och vagn när de breddats. Nu är många av dessa kvar men asfalterade för att vi som kör motorcykel och älskar kurvor och nerlägg ska njuta.

I vilken del av Sverige är denna bilden tagen?

 

[Björn F]

View attachment 527626

Här är bakgrunden mer intressant. Kostigar kom till när korna gick längs skogsbrynet för massor med hundra år sedan. Där red man sedan och körde även med häst och vagn när de breddats. Nu är många av dessa kvar men asfalterade för att vi som kör motorcykel och älskar kurvor och nerlägg ska njuta.

Här vet jag inte om det är moppen eller kurvan som är mest intressant. För mig är det moppen helt klart.
(Den markfrigången ni, en modern KLE451 blir grön av avund.)

Det är Sveriges i särklass mest fotograferade vägavsnitt. Folk vallfärdar dit när solen skiner. Slingerbulten Raceway. Den erkänt bästa hojvägen i Sverige. Johoo. För folk som vill bli fotograferade, folk som gillar att vinka tufft, glatt, coolt eller avmätt. Sedan finns ju fiket. Fiket! Blaskigt pumptermoskaffe som hojåkare älskar.

Jag tankar där om jag måste. Annars tar jag bara ett långsamt varv med bägge fötterna på fotpinnarna (jorå) för att kolla om det finns någon 80-talshoj på parkeringen. Det gör det sällan.
Kanske någon med en likadan hoj som jag? Ha! Det har aldrig hänt.


Titta på mig då!
”-Vart” är alla?


Inte ens halvfullt.


Åhhh, en omodern. Oket framför.


En gammal bild, sent på säsongen och långt innan vi fick rejsiga räcken i fotokurvan.


Jo jag gillar också nerlägg i kurvor. Mitt japanska framdäck från IRC är från 1998 så jag har inte testat var gränsen går. Funkade hyggligt i vintras.



Tar en reprisbild på det. Färska däck ju.