Däckval (bana/ slicks) för oss med mindre...

Kan bara tillägga att det där med fjädringen...... ja, du kan nog påverka men inte alls lika mycket som om du har bra däcktryck.

Körde slut på ett par bakdäck i somras pga av att min mätare visade för lite. Då jag trodde jag hade 1.1 i kalltryck men igentligen hade jag 1.3 och då slets mitt ntec medium sönder. Samma med ett sc2.. nya batterier sen visa den rätt = inga problem sen dess...

Slaktar man ett Comp K alt PRO på det viset så har man allvarliga fjädring problem, Alternativt ruggigt dålig gaskontroll.

Även med Comp K,PRO så får man gå ut och bygga värme ett par varv om man inte kör med värmare, Annars så kallriver dom alt så ligger man i Tröset på utvarvet :(
 
*/ ?>
Nyheter
Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

Back
Top