Däckets tyngsta punkt ?

[E22]

Ohh jävlar, han snålade inte med diskmedlet iallafall (han som byter däcken
alltså)
(... vilket man inte skall använda, konstigt de rekomenderar det)

Så sant så,de där med såpa ja de e nog en personlig grej,jag är rätt glad för mycket såpa själv.går lättare att kränga på.men man får f..se till att tvätta av det noga efteråt,eller att ta en runda på en grusväg innan man ger sig ut på asfalten...OM man inte gillar drifting...

 

[Johan]

Så sant så,de där med såpa ja de e nog en personlig grej,jag är rätt glad för mycket såpa själv.går lättare att kränga på.men man får f..se till att tvätta an det nog efter,eller att ta en runda på en grusväg innan man ger sig ut på asfalten...

Blir ju ändå inte av med den såpa som ligger mellan däck och fälg och som gör att däcken kan rotera på fälgen vid t.ex. kraftig inbromsning för att sen bli obalanserade. Att det kommer såpa på utsidan spelar nog mindre roll efter några hundra meter.

 

[HanneZ]

Däcknissen i stan här sa att man inte ska använda såpa då det inte försvinner och sedan kan få däcket att vrida sig. O då är ju inte pricken vid ventilen längre

 

[valmers]

O då är ju inte pricken vid ventilen längre

Du menar pungten.

 

[E22]

Nu märker man ju vilka de e som INTE har någon erfarenhet av att krenga & balansera däck själv..

 

[Johan]

Nu märker man ju vilka de e som INTE har någon erfarenhet av att krenga & balansera däck själv..

Vilka???

 

[Nyteknik]

Du menar pungten.

Du är elak!



Pungt slut.

 

[oscar]

Nu märker man ju vilka de e som INTE har någon erfarenhet av att krenga & balansera däck själv..

Hur märker du det?

 

[Bingo]

Du menar pungten.

Jag tror att han menar att man i sin iver att såra andra vanligen bara förnedrar sig själv.

Jag kan dock ha fel.

 

[GSXR1100R]

Nu märker man ju vilka de e som INTE har någon erfarenhet av att krenga & balansera däck själv..

I princip ALLA på racingforumet vet hur man kränger däck, din något onödigt stöddiga attityd gör att folk retar sig på dig, fortsätt gärna med det för det gillar vi.

 

[HanneZ]

Nu märker man ju vilka de e som INTE har någon erfarenhet av att krenga & balansera däck själv..

Om det var det jag skrev du menade, så var det en däckkrängarfirma här i stan som påstod detta. De kränger säkert 200 däck om dagen. Så erfarenhet bör de väl ha. Hur många däck om dan kränger du?

 

[GSXR1100R]

E22 bör korrigera sin undertext:Våga vägra kubikbögeri...med andra ord, AVSKYR folk som "hällre kör stort än bra.

Vem kan hjälpa honom med detta?

 

[HanneZ]

Nä fy vilka punktsparkar ni delar ut nu!

 

[oscar]

E22 bör korrigera sin undertext:Våga vägra kubikbögeri...med andra ord, AVSKYR folk som "hällre kör stort än bra.

Vem kan hjälpa honom med detta?

Avskyr är ett ganska starkt ord, så det borde han kanske ändra för annars avskyr han väldigt många på forumet! Stavningen är en småsak...

 

[Paroxyst]

Hrmm.... allt som står på internet är inte alltid sant E22. Precis som ägaren till hemsidan du länkade till begripigt och varför han oxå lagt till dena text på första sidan:

The information contained in this document is provided for entertainment purposes only, and is not intended as advice on how to service a motorcycle. The instructions contained on this page merely document how the author changes his tires. Any use of the information contained in this document is done solely at your own risk.

Så några expertutlåtande kan du inte riktigt hänvisa till med den länken.

 

[E22]

Från en tråd med ett bra huvodämne, däckpåläggning. till en tråd med massa småbarn som måste avreagera sig för att dom inte förstår sig på bättre,de ju fan sorglikt!!!!
Att vissa har olika uppfattningar om hur däckpåläggningen skall ske e ju en sak,men detta som ni nu håller på med...*suck*

 

[valmers]

I princip ALLA på racingforumet vet hur man kränger däck, din något onödigt stöddiga attityd gör att folk retar sig på dig, fortsätt gärna med det för det gillar vi.

Till och med jag. Fast det tar en halv dag att få av och på skiten. Värre är det med Apstruts. Pungt.

 

[HanneZ]

Från en tråd med ett bra huvodämne, däckpåläggning. till en tråd med massa småbarn som måste avreagera sig för att dom inte förstår sig på bättre,de ju fan sorglikt!!!!
Att vissa har olika uppfattningar om hur däckpåläggningen skall ske e ju en sak,men detta som ni nu håller på med...*suck*

Berätta vilka det var som inte förstod hur man krängde däck.
Är din uppfattning att samtliga i tråden är så jävla dumma o fattar trögt så att dom ger sig på dig för att du kan så mycket bättre?

 

[E22]

Hrmm.... allt som står på internet är inte alltid sant E22. Precis som ägaren till hemsidan du länkade till begripigt och varför han oxå lagt till dena text på första sidan:

The information contained in this document is provided for entertainment purposes only, and is not intended as advice on how to service a motorcycle. The instructions contained on this page merely document how the author changes his tires. Any use of the information contained in this document is done solely at your own risk.

Så några expertutlåtande kan du inte riktigt hänvisa till med den länken.

de e sant,men det är alltid något..eller hur?
hur man än vänder & vrider på det så,om du balanserar ditt däck efter ha lagt "pungten" fel på fälgen så kommer det ändå bli rätt i slutändan,bara det att du kommer till att ha behöft ha lagt på på olika vikter i dom olika teorierna som diskuteras här

 

[Poacher]

Nu har det slagit över, den enkla frågan var ju den var punkten skulle vara på mot fälgen, det reddes ganska snart ut.
Nu snackas det hur man överhuvudtaget byter däcken, på en forumdel angående RR, där jag tror i princip alla kränger däcken själva.

SÅ det handlar inte om hur man byter däck, för det vet alla.