Custom Caféracer bygge
- Thread starter Panzaa
- Start date
Panzaa
Bättre att verka än att förverkas
- Gick med
- 16 Aug 2007
- Ort
- Tullinge
- Hoj
- 2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Jagar vidare efter både skum och läder. USWebbutik verkar ha lovande skum, blir nog en beställning därifrån.
Läder lyckades jag lokalisera idag på www.slojd-detaljer.se
Var inne i butiken, men de sålde endast små snuttar med läder. Ville man ha mer fick man beställa ett helt jävla skinn.
Får väl klä in hela jävla hojen i skinn i så fall...
Funderar på att lämna bort jobbet, frågan är bara vart?
Läder lyckades jag lokalisera idag på www.slojd-detaljer.se
Var inne i butiken, men de sålde endast små snuttar med läder. Ville man ha mer fick man beställa ett helt jävla skinn.
Får väl klä in hela jävla hojen i skinn i så fall...
Funderar på att lämna bort jobbet, frågan är bara vart?
Pucken
Arbete ger frihet !
- Gick med
- 7 Feb 2006
- Ort
- Top floor.
- Hoj
- Suzuki gsxr 750 -09 Honda Goldwing -77 , Ducati 999 Puccelione,Apillia Bastardo Tricolore,BMW s1000 rr -11, Sixten Cykel - 62
Thomas Koskinen, jag messar nummret.
Panzaa
Bättre att verka än att förverkas
- Gick med
- 16 Aug 2007
- Ort
- Tullinge
- Hoj
- 2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Hamen!
Lyckades få tag i både skum till sadeln och skinn. Åkte till Specialplast på Odenplan. Killen där tipsade även om en lokal skinnaffär som förbarmade sig över mina behov och sålde 5 kvadratfot skinn till mig
Igår snickrade jag ihop de sista fästena till mina justeringsstag samt provmonterade allt. Fattas 1 st. fäste för ena staget (vänstra), sen är allt klart för polering/lack och sista finpillet, allt bara grovkapat nu.
Lyckades få tag i både skum till sadeln och skinn. Åkte till Specialplast på Odenplan. Killen där tipsade även om en lokal skinnaffär som förbarmade sig över mina behov och sålde 5 kvadratfot skinn till mig
Igår snickrade jag ihop de sista fästena till mina justeringsstag samt provmonterade allt. Fattas 1 st. fäste för ena staget (vänstra), sen är allt klart för polering/lack och sista finpillet, allt bara grovkapat nu.
Bifogat
BlöjRäsern
Gränsfall
Gå nu på polygriptången så den matchar!
Panzaa
Bättre att verka än att förverkas
- Gick med
- 16 Aug 2007
- Ort
- Tullinge
- Hoj
- 2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Hamen! Har slitigt på som aldrig förr hemma i snickerboa. Sadeln har fått ny lack (hammarspraylack). Sjukt bra färg, men den tar år på sig att torka. Testade att försöka skynd på processen i frugans ugn = ajajaj 
Bränd krullad plast då jag felbedömde temperaturen lite.. torkskåpet för damens linnekläder funkade bra mycket bättre.
Har nu fixat ny stoppning med "pytt i panna" + ett mjukare överdrag. Passade även på att klä sadeln i vinyl för att skydda stoppningen. Ser ut som skit i vecken trots att jag slet i flera timmar. Kommer dock inte synas när mitt läder kommer på. Försöker klura ut hur fasen man skall göra med lädret nu bara. Har noll och ingen erfarenhet av att sy eller laska i läder. Funderar på att göra 3 separata delar. Överdelen som redan är utskuren + 2 underdelar. Tanken är sedan att laska (sy med lädertråd) längs skarven som bildas. Någon med erfarenhet av detta?
Bränd krullad plast då jag felbedömde temperaturen lite.. torkskåpet för damens linnekläder funkade bra mycket bättre.
Har nu fixat ny stoppning med "pytt i panna" + ett mjukare överdrag. Passade även på att klä sadeln i vinyl för att skydda stoppningen. Ser ut som skit i vecken trots att jag slet i flera timmar. Kommer dock inte synas när mitt läder kommer på. Försöker klura ut hur fasen man skall göra med lädret nu bara. Har noll och ingen erfarenhet av att sy eller laska i läder. Funderar på att göra 3 separata delar. Överdelen som redan är utskuren + 2 underdelar. Tanken är sedan att laska (sy med lädertråd) längs skarven som bildas. Någon med erfarenhet av detta?
Bifogat
Panzaa
Bättre att verka än att förverkas
- Gick med
- 16 Aug 2007
- Ort
- Tullinge
- Hoj
- 2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Jajemen
Fick först slitsa den i över/underkant. Skar ut en slit i över resp underkant och på motsv sida skar jag ut en tårtbit. Slipade sedan med roterande slippapper, först 40 papper -> 80 -> 120. Gick skitbra, men blev grisigt som FAN i verkstan.
Fick först slitsa den i över/underkant. Skar ut en slit i över resp underkant och på motsv sida skar jag ut en tårtbit. Slipade sedan med roterande slippapper, först 40 papper -> 80 -> 120. Gick skitbra, men blev grisigt som FAN i verkstan.
Fotograf Zäta
In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt
Fytirackars va bra det ser ut! 
Har du limmat stoppningen på aluminiumplåten? Annars kan du ju nita fast ett läderförband i plåten och sedan sy i det.
Alternativt kan du kasnke vika in en tunn aluplåt i skinnet och nita fast det.
Ska försöka "skissa" nåt ..... hmm ser ut som fan, men du ser principen
Fukta lädret lite så är det lättare att hantera och låt det torka långsamt.
Har du limmat stoppningen på aluminiumplåten? Annars kan du ju nita fast ett läderförband i plåten och sedan sy i det.
Alternativt kan du kasnke vika in en tunn aluplåt i skinnet och nita fast det.
Ska försöka "skissa" nåt ..... hmm ser ut som fan, men du ser principen
Fukta lädret lite så är det lättare att hantera och låt det torka långsamt.
Panzaa
Bättre att verka än att förverkas
- Gick med
- 16 Aug 2007
- Ort
- Tullinge
- Hoj
- 2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Klasse!
Kommer att bli din modell 2, fast med lasktråd (läderrem). Var på Slöjddetaljer idag och shoppade loss. Kruxet blir ju att spänna lädret på rätt sätt så att det inte blir som min vinyl. Ser ut som skit på ren svenska, men svårt som fan att få det bra då viylen är så tunn. Skall försöka fixa 2 underdelar som täcker större delen av sitsen och sedan nita fast dem. Jajemen stoppningen är limmad, men hålen finns ju kvar så jag nitar underifrån
Kommer att bli din modell 2, fast med lasktråd (läderrem). Var på Slöjddetaljer idag och shoppade loss. Kruxet blir ju att spänna lädret på rätt sätt så att det inte blir som min vinyl. Ser ut som skit på ren svenska, men svårt som fan att få det bra då viylen är så tunn. Skall försöka fixa 2 underdelar som täcker större delen av sitsen och sedan nita fast dem. Jajemen stoppningen är limmad, men hålen finns ju kvar så jag nitar underifrån
Fotograf Zäta
In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt
Kommer att bli kanon. hade du inte limmat än kunde du nitat ovanifrån och sluppit bulorna innuti sadeln, men det är säkert inga problem så här heller. Har sytt en del slidor ..... knivslidor , och lädret har en tendens att krympa lite om det varit fuktigt .. så det borde borga för att slutresultatet inte blir sladdrigt som med tunn vinyl. Har du tjockt läder så kan du ju fasa av kanterna lite på baksidan av lädret, där det möts för att få en mjukare skarv.
, och lädret har en tendens att krympa lite om det varit fuktigt .. så det borde borga för att slutresultatet inte blir sladdrigt som med tunn vinyl. Har du tjockt läder så kan du ju fasa av kanterna lite på baksidan av lädret, där det möts för att få en mjukare skarv.
Panzaa
Bättre att verka än att förverkas
- Gick med
- 16 Aug 2007
- Ort
- Tullinge
- Hoj
- 2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Tack för tipset! Inga problems med nitarna. Min gamla stoppning var värdelös, men där kända jag inte nitarna heller.
Skar ut underdelarna igår och övade sömnad med laskrem. En jävla konst, men jag tror att jag har hittat rätt typ av söm nu. Blir korsstygn för undererdelarna samt en lite mer komplex variant som knyter ihop över/underdel.
Känner mig som en syjuntekärring som sitter hemma och över sömnad..
http://www.youtube.com/watch?v=KPY-T6yOSLo
Skar ut underdelarna igår och övade sömnad med laskrem. En jävla konst, men jag tror att jag har hittat rätt typ av söm nu. Blir korsstygn för undererdelarna samt en lite mer komplex variant som knyter ihop över/underdel.
Känner mig som en syjuntekärring som sitter hemma och över sömnad..
http://www.youtube.com/watch?v=KPY-T6yOSLo
Bifogat
Fotograf Zäta
In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt
Kommer att bli kanon. Ska du behandla skinnet sedan, eller låta tiden,väder o vind sätta sin patina?
Panzaa
Bättre att verka än att förverkas
- Gick med
- 16 Aug 2007
- Ort
- Tullinge
- Hoj
- 2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Mjaa.. har fan inte bestämt mig. Funderar på att färga in det med v-baserad färg, men är osäker på vilken nyans. Laskremmen är ju svart så den kontrasten vill jag försöka behålla. Kan tänka mig mörkbrunt/grått med patinering eller vfan det kallas. Har inte hunnit undersöka de metoderna så mkt än. 
