CBR1000RR - mekande

Och när jag nu ändå har tanken i luften o öppet (nåja) utrymme framför "En-massa-spjällhus-som -sitter-ihop-i-en-brygga", så tänkte jag försöka få dit tomgångsskruven igen.
Någon som kan se var den kan tänkas sitta? (tomgångsskruven/axeln vid röda pilen)

tomgångsskruven_LI.jpg
 
Och när jag nu ändå har tanken i luften o öppet (nåja) utrymme framför "En-massa-spjällhus-som -sitter-ihop-i-en-brygga", så tänkte jag försöka få dit tomgångsskruven igen.
Någon som kan se var den kan tänkas sitta? (tomgångsskruven/axeln vid röda pilen)

View attachment 471285
Det är något poetiskt vackert över en gammal Triumphmotor med en slang till motorn och med totalt tre kablar (utöver tändkablarna) från motorn.

Konstigt nog lyckades dom ha mera elfel med enbart tre kablar...
 
Det är något poetiskt vackert över en gammal Triumphmotor med en slang till motorn och med totalt tre kablar (utöver tändkablarna) från motorn.
s dom ha mera elfel med enbart tre kablar...
- Plus att likriktardioderna på äldre Trajjor gillar att vibrera loss o dansa ner i vägbrunnar. (åtminstone på min stelbens Bonneville -64)
 
- Plus att likriktardioderna på äldre Trajjor gillar att vibrera loss o dansa ner i vägbrunnar. (åtminstone på min stelbens Bonneville -64)
Det är sån't som kallas "charm" och "själ" i blocketannonserna.

Själ är väl närmast sanningen, för det brukar vara ett skäl till att dom säljs...

Själv vill jag ha en, även om lite bitar trillar av ibland (KTM förvaltar ju det arvet bra om man vill ha något modernare)

Enkelheten tilltalar mig, även om en CBR1000rr också skulle vara nice, men mysmeck med den ser komplicerat ut
 
Som GuW så prosaiskt kommenterade ovan, så stämmer det olidligt bra att det är komplicerat så fort man ska göra något annat än tanka, rätta till backspeglarna eller fälla ner sidostödet.

Såhär lättillgängligt satt tomgångsskruven fast strax under "En-massa-spjällhus-som -sitter-ihop-i-en-brygga":
tomgångsfästet.jpg
Den gula pilen pekar på toppen av mitt pekfinger som nuddar sidan av skruven. Ficklampan nedåt till höger i bild, gjorde inte mycket nytta i myllret av kablar o sladdar och ramfästen.
Jag fick känna mig fram, som en pubertetsyngling i första hånglet. Sen kände jag till slut hålet mot fingertoppen..och in med den. Så nu har jag tomgångsjusteringsskruv att leka med också.
 
Jag fick känna mig fram, som en pubertetsyngling i första hånglet. Sen kände jag till slut hålet mot fingertoppen..och in med den.

Men det var ett fint minne det också...

Jag tror inte du kommer att minnas tomgångsskruven :tummenupp med lika mycket glädje
 
Visst är det fint när man även måste ha en IT-avdelning när man renoverar.
 
Nyheter
En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top