Cbr 125

kalle_a skrev:
bara bra själv då?? du e nog lite för omogen för att överhuvudtaget vistas på internet
Jotack, bara bra, strålande väder ute , kört lite hoj, kan det bli bättre?
Nepp, är det nån som är omogen så är det du, eller så har du fel tankesätt, välj själv. Ta inte allt på alvar. Det skulle hjälpa dig.
 
kalle_a skrev:
bara bra själv då?? du e nog lite för omogen för att överhuvudtaget vistas på internet
ps. trodde väl igentligen inget annat än att du gick på högstadiet! :kocko moha
 
Lindahl skrev:
Ja visst den kommer låta mer, men inte över bullergränsen på 103 db eller vad det är, ingen risk...

tror du att det där Mircron slip-on ett kommer att komma till sverige!?
borde väl göra tycker man... :va
 
kalle_a skrev:
tror du att det där Mircron slip-on ett kommer att komma till sverige!?
borde väl göra tycker man... :va



Ingen aning...annars äre väll bara å köpa nått från usa eller tyskland..

Äre ingen som prövat tagit ut ljuddämparninsatsen, själv dämpningen i slutburken på sin cbr? För det är väll inte som på 2 taktarna, bara en expantionskammare utan dämpning?

Går nog å få till gött ljud i den!, men kanske inte som på större hojar..
 
Lindahl skrev:
Ingen aning...annars äre väll bara å köpa nått från usa eller tyskland..

Äre ingen som prövat tagit ut ljuddämparninsatsen, själv dämpningen i slutburken på sin cbr? För det är väll inte som på 2 taktarna, bara en expantionskammare utan dämpning?

Går nog å få till gött ljud i den!, men kanske inte som på större hojar..

okej. Nej det är ju annorlunda eftersom att det är 4-takt, det är ju inte så noggrant med motstånd os v som det är på dom.
Ska vänta på effektrör, så man har kvar orginalet, vill inte gå miste om 5års garanti.
'mvh /kalle
 
CB med raka rör låter ljuvligt! Både tomgångsknallar och gasavslag får håret att resa sig!

Bygg ett eget rör istället! Det gjorde jag och saknar inte den tysta original pipan för en sekund! :Bugar

(Nackdelen är att det låter som den går i 200 när man rullar fram på 70-90 vägar och att öronproppar behövs för att undvika tinitus :D )
 
kalle_a skrev:
okej. Nej det är ju annorlunda eftersom att det är 4-takt, det är ju inte så noggrant med motstånd os v som det är på dom.
Ska vänta på effektrör, så man har kvar orginalet, vill inte gå miste om 5års garanti.
'mvh /kalle


Pröva dig fram lite då, låna en ljuddämpare från någon annan sporthoj, bara slutburken, ifall den passar, vore ju skit kul å höra vad det blir för ljud!

Orginal går cbren ruskigt tyst, när jag drog in kopplingen trodde jag cykeln dog! :tungan har provkört en..
 
Lindahl skrev:
Pröva dig fram lite då, låna en ljuddämpare från någon annan sporthoj, bara slutburken, ifall den passar, vore ju skit kul å höra vad det blir för ljud!

Orginal går cbren ruskigt tyst, när jag drog in kopplingen trodde jag cykeln dog! :tungan har provkört en..

Jag har en sida där man kan beställa micron nu.. typ 299,99£ för ett i Titanium
I stainless 199,99£ och i Carbon 299,99£
 
Last edited:
Carbon Coloured Blue/Red Var ju lätt fräckast!
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top