Caféracer med turbo

[Bjyrnen]

Tjena!
Efter att ha sett ett cafebygge i en MC-tidning tänkte jag att en sån måste jag också göra, Men med TURBO .

Jag har hunnit börja på projektet men har inte riktigt bestämt hur allt ska se ut än. Tänker att en del grejer får man se hur det blir efter som men det kan vara väldigt bra att höra vad andra tycker om hur ni skulle lösa problemen.

Men idén i stora drag är upp-side-down gaffel med fetare bromsar, annan sving o bredare bakhjul och turbo så klart .

Hojen är en Kawasaki GPZ 750 -82
Ska ladda upp lite bilder vart efter det blir framsteg.

 

[Nikel]

Häftigt

 

[Bjyrnen]

Lite flera bilder:


Nåt sånt här som jag tänkt med turbon

 

[Bjyrnen]

Hoj att ta delar från. Kommer nog bara använda framgaffel och förgasarbrygga från den.


Bakhjul och sving.


Men började med att plocka isär motorn för att se att allt såg ut som det skulle i den.

 

[flunk]

Känns som att man får ta och prenumerera på den här tråden... Spännande.

 

[Bjyrnen]

Har inte hänt så mycket på ett tag nu, bara skrapatpackningsrester och gjort rent motordelarna. Men har iaf fått på lite färg på blocket och honat cylindrarna. Nu väntar jag på reservdelar och packningar för att kunna sätta ihop motorn.

 

[Bjyrnen]

Nu har jag fått nånting produktivt gjort äntligen. Fick lite delar här om dagen, packningar, tätningar och kamkedja. Katten tyckte det var najs också


I går började jag monteringen av blocket


Och idag blev det ihopsatt. Tyvärr passade inte en av dom nya vevtätningarna så jag smackade ihop det med en gammal och hoppas på att den kommer fortsätta hålla tätt, läckte inget innan jag tog isär det iaf


Nästa blir att fixa några tätningar/o-ringar så jag kan få dit tråget och sen montera kolvar . Och göra i ordning cylindern utvändigt, mycket slipande och svårt att komma åt ... Men det kommer bli snyggt

 

[Bjyrnen]

Har inte Hänt mycket, tar väldigt lång tid att få ihop motorn. Men lite "framåt" har det gått ändå. Kolvarna på plats, cylinder lackad och börjat med toppen.

 

[flunk]

Gött mos. Funderar på om jag ska riva ur min motor och lacka den jag med. Vad har du använt för färg?

 

[Bjyrnen]

Jag körde budgetvarianten nu med Biltemas motorlack. Men jag bara bättringsmålar, eftersom motorn var lackad original. Tycker egentligen att det är snyggare med blank/alu yta på motorn. Men jag kompromissar och byter alla synliga skruvar till blanka rostfria iaf.

 

[Bushido]

Helvete vilka foder, ser ju ut att få plats med flera liters överdimensionsborrning

Kul med fler cafébågar, turbo är ju en lite udda touch så det ska bli spännande att följa!

 

[Bjyrnen]

Ja fodrena borde hålla för lite överladd

 

[Bjyrnen]

Nu är toppen genomgången. Någorlunda rengord och lackad och oljetätningarna bytta.

 

[Bjyrnen]

Nu är cylinder och topp äntligen på plats





Och provmontering av andra svingen, så man får ett hum om hur det kommer se ut.

 

[Bjyrnen]

Nu har jag äntligen fått lite gjort med hojen igen .
Tog lite tid att få till en ny styraxel, men en polare kunde hjälpa till o svarva en på hans jobb
Nästa helg ska jag börja göra om bakramen och börja snickra på ett grenrör om jag hinner








Upp och ned vända clip ons, tycker det funkar rätt bra




Tänkte att ramen o tanken ska ha samma vita färg som bakhjulet och blåa stripes på tanken.

 

[R-Jonas]

Ett jävligt intressant projekt

 

[Lillmark]

Det blev sjukt bra Brutal

 

[lahi]

17 inlägg och ingen har frågat om effektmål och turboval? Så då frågar jag. Effektmål och turboval? Jäkligt spännande bygge

 

[Bjyrnen]

17 inlägg och ingen har frågat om effektmål och turboval? Så då frågar jag. Effektmål och turboval? Jäkligt spännande bygge

Ska börja med att ladda 0,4-0,5 bar, så tror att effekten landar nån stans runt 100hk. .
Turbon är en kinakopia av KKK k03. Tror dom sitter i VAG 1,8L motorerna.

 

[FläsketBrinner]

har fri tillgång till allt som kan tänkas behövas i maskinväg, hojta till om du behöver något!
Gillar bygget skarpt, hoppas man får kika på det framöver