Byta förgasare till tm40

Gick med
18 Feb 2006
Ort
Sverige
Hoj
japp
Tjena

Om jag ska byta förgasare för att få mer fart på ktm 640.
Visst är det Mikuni TM40 jag ska byta till då?

En annan fråga är behövs något mer? Är det plug and play eller krävs en massa annat, fäste, slangar, vajrar osv??

Vad är accpump?
 
Japp !
Den eller HSR 42 (om du tänker trimma mycket).:tummenupp
TM 40 är nog bättre vid lättare trim , Högre gashastighet och därmed bättre respons

Kehin knasarna är dyrare, men bra
 
Är det inte en Keihin FCR-41 mx han vill ha? Den sitter ju på 625:an
(och 660:n?) original iaf...
 
FCR 39 eller 41 är att föredra framför TM. Dels för att där finns bestyckning färdigt och dels så är det rent konstruktionsmässigt en bättre gasare.

Men även TM40 är ljusår bättre än original vacumfugge....
 
Ok.

Annonserar efter en bättre förgasare och har blivit erbjuden en som suttit på en 625:a 06:a.
Är det bara å köpa den och smälla dit eller behövs jag beställa något mer?
 
Har inte full koll men slänger in ett svar så du har något att läsa iaf.
Tror att gashandtag beror på utväxlningen för trotteln resp. gashantaget. Dvs med fel handtag kanske du får vrida handen ur led för full gas och på andra kanske du får "moppegas". Kan säkert ha med enkel/dubbelvajer att göra också men dom flesta bör väl ha dubbla.

Jag bytte till en HSR 40 ( så gott som samma som TM) på min gamla XR 600 och jag blev tvungen att svetsa om vajerinfästningen (för lång vajer annars).
 
Jag bytte till tm40 på min xr600 förut. Helt klart skillnad, mycket trevligare körning efteråt! Jag hade också lite problem med för långa vajrar har ja för mig iaf.. men om ja minns rätt så kortade vi dom bara på ngt vis. Jag köpte en som var bestyckad och klar för min Xr. Och accpumpen var som sagt gudomlig.. en liten "pigg" som sprutar in en skvätt soppa vid gaspådrag, väldigt simpelt förklarat
 
Acc-pump är en liten mekanisk pump som sprutar in bränsle i förgasaren när du vrider på gasen. Den justerar du så att sprutet kommer så fort du vrider på gasen och slutar pumpa just innan den får för mycket och surar ner sig. Blir en grym skillnad på enstånkor som annars kan tveka lite vid gaspådrag från låga varv.

Här kan du läsa om TM40 på KTM 640.
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=67132

Lycka till!:tummenupp
 
Nyheter
Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Back
Top