Buss lr släp?

[Abrakadabra]

Köp ett färdigt skåpsläp. Jag har ett Reko med lastramp, det är skitsmidigt när man ska lasta hojar å allt annat skräp.

Visst verkar det bra men 60K?

 

[SuperSport]

Visst verkar det bra men 60K?

För ett nytt, men kolla efter begagnat.

 

[Abrakadabra]

Billigt... http://www.blocket.se/malmo/Hastslap_22728501.htm?ca=11&w=3

 

[SuperSport]

Billigt... http://www.blocket.se/malmo/Hastslap_22728501.htm?ca=11&w=3

Nackdelen med hästsläp är att dom är vindkänsliga.
En sak som är bra med Reko släpen är att det är stålställning på väggarna som man kan skruva fast lastöglor å annat i. Många släp har bara plast/glasfiberkåpa som inte tål så mycket.

 

[scaryracing]

transporter is the shit

volkswagen transporter,..drar 1 liter milen, rostar pålitligt, lätt 140km/h, köpte min för 30 för 3 år sen

 

[aze]

Slæp. Har ett kanonslæp till salu.

 

[maxximus]

Skåpbil e BÄST

En Transporter i bra bruksskick kan du få för 25-30 papp, inga jättepengar, kostar heller inte mkt att skatta o försäkra samt drar relativt lite, typ 1 L/milen..

Det bästa om man kör längre sträckor, kör utomlands o liknande.

 

[Stefan M]

Beror på vad du har för dragbil och hur mycket prylar du har med dig.

Vettig dragbil + inte för mycket prylar = bil+släp

Jag kör med ett 4P-släp med aluminium-kåpa, låsbar.
Tomvikt 270kg, totalvikt 1000kg, lättrullat. Köpte nytt då släp har löjligt liten värdeminskning. Och då jag behöver inte ens besiktiga förrän efter 4 år!

80km/h + moms = 110km/h (annars somnar man), man tjänar väldigt lite tid med buss. Komfort i en bra dragbil är klart bättre än i en billig buss.

Men det viktigaste argumentet för mig är ändå att slippa allt underhåll på en billig buss! Jag avskyr att meka bil i allmänhet, och svetsa rost på en buss, nejtack.

Och mina släpkostnader är väldigt trevliga, stöldförsäkring och skatt på ca 400kr/år. Värdeminskningen är minimal. Däcken har ännu inget synbart slitage efter nästan 3 säsonger (500 mil/år). Eftersom jag har beställde med dubbfria vinterdäck (som jag kör med året runt) behöver jag inte ens byta hjul 2 ggr/år (eller förvara dem). Dessutom är släpet är stor tillgång för mig som villaägare.

Förstå mig rätt, en schysst buss är kanon. Fast då behöver ju budgeten vara rejäl....

/Stefan M

Skåpbil e BÄST

En Transporter i bra bruksskick kan du få för 25-30 papp, inga jättepengar, kostar heller inte mkt att skatta o försäkra samt drar relativt lite, typ 1 L/milen..

Det bästa om man kör längre sträckor, kör utomlands o liknande.

Glömde, om du ska åka väldigt långt går släpfaktorn ner lite....

/Stefan M

 

[PatrikL]

Ja, inte lätt att välja kanske.
Har åkt med släp tidigare men köpte buss förra veckan som gått 11,000 mil, ingen rost en Vito -03 för 40'

Buss
+ Lastar gärna kvällen före nu.
+ Drar ca 0,7 liter.
+ Sover gott i skåpet
+ Ser hojen hela tiden
+ Får med allt annat i skåpet, grill, verktyg, säng, kläder, mat, bensin osv.
+ Samma hastighet som en "vanlig bil"
+ Kul att köra
+ Måste inte ta hand om all skit när man kommer hem sent söndag kväll
+ Lägre att lasta in i skåpet kontra vagnen.
- Försäkring ca 3200 helår (inte så dyrt)
- Skatt ca 3500.

 

[Küngen1]

Den perfekta vagnen.

Finns arbetsbänk med skruvstäd och hyllor. du får lätt plats med allt vad man behöver.

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=33833

 

[Teddy]

Allt är relativt. Allas behov är olika och du ska givetvis välja det som passar dina behov bäst. För mina behov passade släpvagn modell minimal bäst.

 

[Mattias]

Jag har en Mercedes Sprinter-01. Toppar 170 km/h, marschar lätt 140. Farthållare och sprintshift gör att man kan koncentrera sig på att äta medan man kör. Har man tur behöver man inte röra pedalerna på flera timmar!

 

[P€RRA]

Allt är relativt. Allas behov är olika och du ska givetvis välja det som passar dina behov bäst. För mina behov passade släpvagn modell minimal bäst.

Oj, den där bilden är nostalgi. Tänk så många gånger man tutandes swischat förbi den kombinationen på väg till tisdagsträningarna

 

[Boris JR]

Allt är relativt. Allas behov är olika och du ska givetvis välja det som passar dina behov bäst. För mina behov passade släpvagn modell minimal bäst.

Din racemoppe med släp väger väl som en hygglig kantarellharv startklar.....

 

[Abrakadabra]

Beror på vad du har för dragbil och hur mycket prylar du har med dig.

Vettig dragbil + inte för mycket prylar = bil+släp

80km/h + moms = 110km/h (annars somnar man), man tjänar väldigt lite tid med buss. Komfort i en bra dragbil är klart bättre än i en billig buss.

Men det viktigaste argumentet för mig är ändå att slippa allt underhåll på en billig buss! Jag avskyr att meka bil i allmänhet, och svetsa rost på en buss, nejtack.

Och mina släpkostnader är väldigt trevliga, stöldförsäkring och skatt på ca 400kr/år. Värdeminskningen är minimal. Däcken har ännu inget synbart slitage efter nästan 3 säsonger (500 mil/år). Eftersom jag har beställde med dubbfria vinterdäck (som jag kör med året runt) behöver jag inte ens byta hjul 2 ggr/år (eller förvara dem). Dessutom är släpet är stor tillgång för mig som villaägare.

Förstå mig rätt, en schysst buss är kanon. Fast då behöver ju budgeten vara rejäl....

/Stefan M

Billigt is the shit.

Det blev ett nyrenoverat släp med kåpa från 77 (skattebefriat).

Eftersom budgeten inte är så fet (bra buss = 50K+) så tror jag att släpet kommer fungera bra så länge. Om släpet suger så har jag iaf användning för det hemma och får köpa buss istället.

 

[ThomasS]

Den perfekta vagnen.

Finns arbetsbänk med skruvstäd och hyllor. du får lätt plats med allt vad man behöver.

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=33833

Din vagn var ju hur bra som helst tyckte jag när jag såg den på gelleråsen.
Måste ju vara ett kanonköp

 

[Küngen1]

Din vagn var ju hur bra som helst tyckte jag när jag såg den på gelleråsen.
Måste ju vara ett kanonköp

Tjena, ja den är kanonbra. 3 sovplatser och kök.

Höstpris nu.

 

[Two stroke man]

volkswagen transporter,..drar 1 liter milen, rostar pålitligt, lätt 140km/h, köpte min för 30 för 3 år sen

Drar den en liter milen i 140? Du snackar diesel då? För annars undrar jag hur du modifierat bilen? Jag vill göra samma mod på min i så fall.