Bredare däck till 3.50-18 fälg?

@TMax500 det går nog för de mesta bra att gå upp en storlek men ett däck på en för smal fälg får ju en annorlunda profil som påverkar egenskaperna. Kan det även krängas av?
I mitt fall kanske det är två steg upp från orginal med ett 110-däck. Vet inte vem som har rätt, dock vet jag att fälgens bredd är 3.5" vilket är 8.89 cm.
Hojen körs heller inte jättefort, inte mycket mer än 100km/h som sagt men 100 i en kurva kan förmodligen ge ordentlig påfrestning.
Om framfälgen är 3,5” är det till nästan hundra procent helt lugnt med ett 110-däck. De flesta supermotos har 3,5” fälg fram och då kör man 120 däck normalt. Dock på 17”-fälg.
 
Om framfälgen är 3,5” är det till nästan hundra procent helt lugnt med ett 110-däck. De flesta supermotos har 3,5” fälg fram och då kör man 120 däck normalt. Dock på 17”-fälg.
Men det är den inte. Den är 2,15".
 
Om framfälgen är 3,5” är det till nästan hundra procent helt lugnt med ett 110-däck. De flesta supermotos har 3,5” fälg fram och då kör man 120 däck normalt. Dock på 17”-fälg.

Misstog mig, det är ett gammalt mått på däck. De flesta kör 100 men 110 funkar nog bra på 2.15-fälg. Jag har faktiskt sett ett Dunlop 110/90-däck rekommenderad till 2.15. Vissa CM400T har dock 1.85-fälg beroende på årsmodell som min så jag är körd fast jag kan byta fälg för en tusenlapp eller så kör jag bara på landsvägsdäck.
 
Uppdaterar för de som framöver funderar. Många kanske redan vet men däcktillverkare har dokument som anger godkänd bredd på fälg. Tidigare har jag bara sett storlek och lätt presentation av däck på tillverkarnas sidor. Pirelli har denna PDF tex. och här kan vi se att MT60 fast som bakdäck är godkänt för 2.15 men MT60 RS som gäller idag (?) kräver 2.50 även fast det är ett framdäck... fuck!

Hittade dock MT90 bakdäck som jag kanske kan sätta fram, godkänt för 2.15. Då blir det ny framfälg.

 
Last edited:
Uppdaterar för de som framöver funderar. Många kanske redan vet men däcktillverkare har dokument som anger godkänd bredd på fälg. Tidigare har jag bara sett presentation av däck på tillverkarnas sidor. Pirelli har denna PDF tex. och här kan vi se att MT60 fast som bakdäck är godkänt för 2.15 men MT60 RS som gäller idag (?) kräver 2.50 även fast det är ett framdäck... fuck!
Hittade dock MT90 bakdäck som jag kan sätta fram, godkänt för 2.15. Då blir det ny framfälg.

Du har pm
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top