niohundrasexton
Jag har aldrig haft någon hoj från Asien
- Det låter bra. Då är det alltså som jag tänkt mej.
Var lite orolig för att man kan påverka QS på nått sätt om man börjar mickla med dom grejerna.
Tack.
BMW S1000RR - tråden
- Thread starter Peter Pan
- Start date
Var lite orolig för att man kan påverka QS på nått sätt om man börjar mickla med dom grejerna.
Tack.
opcornBara att slå till så får du veta
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/bmw-idm-s1000-rr-gambettola/161710381.html?lang=en
Finns en ex-IDM hoj i tråden som säkert kan ge dig mer riktiga fakta.
sportbike
Guest
Guess what, i morgon ska jag köra en S1000RR i några timmar, kommer jag att bli frälst eller kommer jag att ställa den vid vägkanten och ta en taxi därifrån...?
Fortsättning följer......
Fortsättning följer......
Se till att prova både Race och Slick lägena så du ger dig själv en chans att hitta det du föredrar. Jag har inte kört någon tolva så jag vet inte hur stor skillnaden är där men på den gamla modellen är gasresponsen betydligt rappare i Slick och det går bara att wheela i Slick läget.
Och se till att vara på rätt sida om 10 000 varv några gånger så du får se hur den verkligen går, under det kan den kännas lite tam. I längden är det ingen nackdel dock eftersom du kan välja om du vill köra en lugn hoj eller ett monster
Last edited:
Tackar då va drevet monterat
Drevat om eller?
Japp 16 drev fram nu istället, ska bli kul å se om det blir någon skillnad på torpet imorn
sportbike
Guest
På eftermiddan är det tänkt, vill dock inte prova "ösregn"-setupSka du göra själ för ditt nick så är nog bara att bli frälst som gäller
När o var?
sportbike
Guest
Will do, har ju provat 11 förut men har glömt hur det kändes.Se till att prova både Race och Slick lägena så du ger dig själv en chans att hitta det du föredrar. Jag har inte kört någon tolva så jag vet inte hur stor skillnaden är där men på den gamla modellen är gasresponsen betydligt rappare i Slick och det går bara att wheela i Slick läget.
Och se till att vara på rätt sida om 10 000 varv några gånger så du får se hur den verkligen går, under det kan den kännas lite tam. I längden är det ingen nackdel dock eftersom du kan välja om du vill köra en lugn hoj eller ett monster
På eftermiddan är det tänkt, vill dock inte prova "ösregn"-setup
Hmm, sitter själv hemma o jobbar o väntar ut regnvåta vägar för att åka till ett möte i stan. Det ska bli torrt o fint verkar det som... kör så det ryker!
(Ur avgasröret...)
Håll i hatten!!
