BMW R1300GS?

Jag "specade" upp en R1300Gs Triple Black till samma standard som min MS Rally. 300.000 kr. Jag betalade 340.000 för min, men då är det aluminium lådor av mycket högre kvalitet. Trots allt hyggligt prisad i segmentet.

Alltså… det var för EN hoj?
 
BMW är inte varken överprisade eller dyrast... Ducati har modeller för över 1,5 mille.
 
Smått hysteriska pengar både på Bmw och Ducce.

En anledning varför det blev ktm denna gång fast hjärtat klappar för Ducce
 
BMW kanske har insett att kundgruppen ändå bara håller sig längs större vägar, bor på hotell och kör förbi en mack stup i kvarten?

Jag har aldrig förstått varför man vill ha liten tank bara för att det går att tanka ofta, det är ju knappast något nöje att stå på macken liksom?

Tja, fast det stämmer nog inte riktigt även om de också finns…
Jag tror att det är tvärtom, motsatsen finns, men är knappast lejondelen av kundunderlaget.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top