BMW R1300GS?

Jag "specade" upp en R1300Gs Triple Black till samma standard som min MS Rally. 300.000 kr. Jag betalade 340.000 för min, men då är det aluminium lådor av mycket högre kvalitet. Trots allt hyggligt prisad i segmentet.

Alltså… det var för EN hoj?
 
BMW är inte varken överprisade eller dyrast... Ducati har modeller för över 1,5 mille.
 
Smått hysteriska pengar både på Bmw och Ducce.

En anledning varför det blev ktm denna gång fast hjärtat klappar för Ducce
 
BMW kanske har insett att kundgruppen ändå bara håller sig längs större vägar, bor på hotell och kör förbi en mack stup i kvarten?

Jag har aldrig förstått varför man vill ha liten tank bara för att det går att tanka ofta, det är ju knappast något nöje att stå på macken liksom?

Tja, fast det stämmer nog inte riktigt även om de också finns…
Jag tror att det är tvärtom, motsatsen finns, men är knappast lejondelen av kundunderlaget.
 
*/ ?>
Back
Top