Blocket igen (man blir trött...)

[Bollox]

En pryl är värs så mycket nån vill betala för den, konstigare än så är det inte

 

[Nexor]

Inget konstigt med en sexa som kostar 50' papp..
Tror däremot att vi inte får se några Rettor för de summorna i framtiden, lite skillnad på hoj där..

Edit: Du hatar moppefuckon, men du uppträder som ett själv..

Bah, det ska jag ta bort från avataren... jag blev bara lite arg på ett innan. Han påstod nämligen att crossen hans minsann inte behövde någon fugge för den var så snabb
Moppefuckon har väl de flesta varit, om inte så ville de innerst inne

 

[Funatic]

Raritet

Här har ni en riktig raritet!:

BSA Sloper 350cc 1930. En av få med originalmonterade dubbla pipor.
ca 6 kända kvar i VÄRLDEN.

Till salu för 75,000kr om någon är intresserad. Finns dock ingen prutmån på det.

Matchande motor/ramnummer så klart.

 

[Elgasen]

Hojen nedanär dock lite dyr tycker jag...
http://www.blocket.se/view/4356799.htm?caller=sbl_s&l=0&c=1&city=0

Iaf om man kollar vad likn brukar kosta...
http://www.blocket.se/view/3999611.htm?caller=sbl_s&l=0&c=1&city=0

Men som tidigare sagt, vi lever i ett fritt land.

 

[Nexor]

Hojen nedanär dock lite dyr tycker jag...
http://www.blocket.se/view/4356799.htm?caller=sbl_s&l=0&c=1&city=0

Iaf om man kollar vad likn brukar kosta...
http://www.blocket.se/view/3999611.htm?caller=sbl_s&l=0&c=1&city=0

Men som tidigare sagt, vi lever i ett fritt land.

Jupp, men ibland önskar man att det inte va så

 

[wonderwizard]

...

En R1 -98 i toppskick kanske är värd liknande om 25 år...

Det är väl en raritet redan nu ?
dom som finns e väl antingen skrapade, vurpade eller totalskrotade

sällan man ser en 98 i nyskick.. 99r finns det ju gott om

 

[Gustav1]

Hur kan man begära 130000 och mer för en ny, massproducerad och livsfarlig hoj i dagsläget?

 

[Besserwisser]

Denna CBX skulle jag ledigt betala 50.000 för.
Ljudet vid fulla varv på en CBX med 6-1 Lasersystem är helt otroligt. Får man inte ståpäls då så vet jag inte när man ska få det

 

[Bollox]

Denna CBX skulle jag ledigt betala 50.000 för.
Ljudet vid fulla varv på en CBX med 6-1 Lasersystem är helt otroligt. Får man inte ståpäls då så vet jag inte när man ska få det

En som förstår meningen med Honda CBX

 

[Mr. Red]

Det kan ju också vara så att hans fru vill att han ska sälja bågen. MEn hon har noll koll så han sätter ett gravt överpris vilket leder till att ingen köper hojjen, tyvärr... Vet folk som gjort så med dragracebilar

 

[Kent W]

Klassiker

En CBX är en alldeles speciell klassiker.....några av oss minns säkert
hur HONDA totaldominerade roadracingen i mitten på -60 talet.
Och CBX'ens motor är baserad direkt på den motor som var basen
i HONDA's satsning då.
I princip så är det bara vattenkylningen på dagens hojar, insprut borträknat,
som skiljer CBX'ens motor från dagens radfyror.
Javisst ja...den har 6 cylindrar.
En annan av HONDA's klassiker är ännu dyrare, och äldre......CB750 -69/70
med sandgjutet motorblock, där får man slanta det dubbla för en riktig "pärla",
på "Mobile" så gick en sån för 13500 euro ifjol. Många exporteras tillbaka till
Japan, till samlare där.
En annan Honda klassiker är CB750 automatväxlade variant...en sån i orginal-
skick kostar så där en 75'-90.000:-.

Och med det kan man konstantera att köpa en HONDA...är alltid RÄTT!

KentW

 

[Besserwisser]

Och med det kan man konstantera att köpa en HONDA...är alltid RÄTT!
KentW

Du var på helt rätt väg ända till den sista meningen som blev så fel så fel

 

[tobbeviking]

Denna CBX skulle jag ledigt betala 50.000 för.
Ljudet vid fulla varv på en CBX med 6-1 Lasersystem är helt otroligt. Får man inte ståpäls då så vet jag inte när man ska få det

Fasen vad härligt det hade vart och ha en sådna klassiker ståendes i ett fingarage och ta ut på söndagar med udda datum och 25,6 plusgrader varje skottår.
Man hade ju vart sjukt rädd för att skrota en sån maskin, brutal hoj med brutalt ljud!
//Tobbe

 

[Hotrodbiker]

Denna CBX skulle jag ledigt betala 50.000 för.

Höll på att få Köpa loss en precis likadan hoj för 15000:- för ett par år sedan
Men i sista stund ångrade hans FRU sig. (dom hade köpt den ny -79)
Den var ju dock inte lika fin men helt komplett men lite solblekt lack

 

[Besserwisser]

Fasen vad härligt det hade vart och ha en sådna klassiker ståendes i ett fingarage och ta ut på söndagar med udda datum och 25,6 plusgrader varje skottår.
Man hade ju vart sjukt rädd för att skrota en sån maskin, brutal hoj med brutalt ljud!
//Tobbe

Jo men 6-1 system så är man så nära ljudet från en F1-bil man kan komma på gata

 

[finnpower]

RARITET? Det är min DT också, vafan det är mina amigadisketter med! Inte fan kan man ta hutlösa priser på skrot bara för det? Jag skulle gärna vilja prata vett med dem som ringer på annonsen, om det nu är ngn. Hade jag haft pengarna tror jag de flesta vet vad jag INTE hade satsat dem på...

Folk pröjsar bra för kvalitetshojar vet du väl

 

[Robban_C]

För den som inte vet hur en CBX låter så kommer här en liknelse:
En gammal BMW 323 (sån där bumse med 4 hjul) med hyvelbänk (dvs raksexa) och ett lite öppnare avgas. Tänk er en sån som tokdras iväg vid ett rödljus. Låter inte det gött? Ungefär så låter en CBX när man kör relativt lugnt och städat. Resten får ni räkna ut själva.

Edit: Den gamla CBX:en här ovan var fin. Såna är ofta dyrare än de nyare Pro-Linkmodellerna (som tråden handlar om). Antagligen därför att de äldre är "the Original" så att säga.

 

[Oas]

http://t955i.net/uploads/223932/Sjöbo 001.jpg
Två kompisar, två CBX en -82 och en -79
och min egen triple =15 cylindrar

 

[kapten]

Skulle lätt ge 50 kkr för en cbx i bra skick. Träffa en kille på en Cbx i sommras måste säga att motorn är kunglig. Borde dock utrustas med en bredlast skylt.

 

[ezzo]

Lite kuriosa..
Här i Södertälje rullar det en gml CBX med turbo på. zx9an sving och inverterad gaffel...
Riktigt ratbike...
Om jag mins rätt så var det 180 kusar på slangen på den...