Blata-kopia drygt 35hästar!!!

[jompe4]

När händer detta då? Vill se film!!

Ber väldigt mycket om ursäkt till alla som ät intresserade. Anledningen till att inte ni ser vad som händer är pga många nyheter på minimoton. Jag håller dessutom på att färdigställa den med ny sving, andra bromsar osv...

Lovar däremot att så fort nya filmer eller bilder finns, kommer dessa att finnas er tillhanda.

Projektet lever i allra högsta grad!

Mvh Joakim

 

[Wheelie-king]

till den varelse som kan utnyttja detta

 

[jompe4]

Det är tråkigt att inte få dela med sig av sitt monster, men här kommer en bild på den nya svingen. Dock inte helt färdig, men det syns hur den kommer att se ut. Fördelarna med denna är att den är lättare, mer hållfast, enklare(vad gällande kedjedemontering och justering) samt att där är ett lite flex i den. Dessutom enligt mig kanske inte lika viktigt, men trevligare att titta på, Eller?

MvH Joakim

 

[Krulos]

J*lkar vilket monster

Svingen ser bra gjort ut! Hoppas att det kommer fler filmer =)

Mycket bra gjort

 

[jompe4]

J*lkar vilket monster

Svingen ser bra gjort ut! Hoppas att det kommer fler filmer =)

Mycket bra gjort

Det kommer både bilder och filmer. Har dock dragit på mig lite influensa, så det blir några dagars uppehåll, men håll ut....

Mvh Joakim

 

[Gren]

Jag tog mig friheten att konvertera filmerna till vanlig *.avi. DiVX gjorde bara filmerna obetydligt mindre.

Lite mindre än 3 mb styck.

I dagsläget får man på rapidshare.de klicka på knappen [FREE], sen vänta tills nedräkningen är färdig och därefter ladda ner.

Blata.avi på Rapidshare.de
Blata.avi på gimehost.com

d6-1514175181.avi på Rapidshare.de
d6-1514175181.avi på gimehost.com




Måste säga att jag är lite avundsjuk. Mycket mäktig hoj!

 

[Chronic]

Jag smutsar ner tråden med en bild på mitt bygge. 125cc knappt 30hk 60kg

 

[Mr Helmut]

Jag smutsar ner tråden med en bild på mitt bygge. 125cc knappt 30hk 60kg

jaså, vart är den då

edit vilken sec kommer den svingen gå av då... ser bra ut

 

[jompe4]

Halv bana? Varför? Hur är sträckningen då, var genar man? Om man ber snällt, kan man då få köra fullvarv? Min behöver lite raksträckor för att kunna andas ordentligt....


Mvh Joakim

 

[EasyRider]

2131157

Halv bana? Varför? Hur är sträckningen då, var genar man? Om man ber snällt, kan man då få köra fullvarv? Min behöver lite raksträckor för att kunna andas ordentligt....


Mvh Joakim

Jag kan inte lova något men jag HOPPAS innerligt att det skulle gå att ordna! Vi kör halv bana pga. ljudet (Lockarphalv). Det är tänkt att vi skall få mer att köra på (Lockarpny) men asfalten är inte lagd ännu.

Jag vet inte varför det dröjer.......... Nu borde ju asfaltsverken vara igång.

EDIT: Mopparna som inte låter ngt. (typ YSR80) kör full bana på träning.

 

[Filip RR]

Fiiifan!
Den där får du nästan komma ner till Lockarp med på lördag (RM-tävling).
Bara för att stå i depon och skrämma stockholmare med!

 

[RääZer]

1843141 Hej,
kul projekt det där
vill dock påpeka att några 35hk är det inte i dom där maskinerna utan ca:26-29hk.

I Karting 125cc växlat så ligger dom på ca:33-35hk enligt bromsbänken .

En sak till ,tror inte du får köra med den på Lockarp då man inte får använda andra fordon än vad banlicensen anger, försäkringar gäller inte längre då och även polistillståndet kan ryka.

Men du kanske kan övertala dom i alla fall.

I Kartingen så har man 10 eller 11 fram och på lockarp skulle jag tro 76-78 bak och då gör dom ca: 125-130km.

Har du drevat till 190 knyck så har du inte kommit in i effektbandet ännu, och när du gör det då blir du den förste svensken på månen kan jag lova

Jörgen, Vobbla Racing

erm, ICC ( 6Vxl gokarts) har en TM k9B motor som har bänkats till 45-47 hk beroende på topp, dom gör över 200 på vissa banor...

 

[caper]

2207025 erm, ICC ( 6Vxl gokarts) har en TM k9B motor som har bänkats till 45-47 hk beroende på topp, dom gör över 200 på vissa banor...

hej,
vem har bänkat din motor med dom siffrorna?
En orginalmotor ligger på ca: 35 hk när vi bänkade en ny, även om man trimmar den så kommer den inte upp i dom siffrorna.
Plockar någon trimmare i sverige ut dom siffrorna så får han anställning direkt hos något MotoGP team direkt, då han bevisligen kan bättre eller lika bra som Fabrikstillverkarna.

Fram med ett bromsintyg på detta , då först tror jag dig.
Dom här siffrorna har farit runt i Kartingen i flera år men ingen kan visa upp ett papper på det.

Och några 200 gör den inte ,vid ca: 160-170 så börjar den lyfta, inte så kul.

Jörgen , Vobbla Racing

 

[Jönsson1]

2131157

Halv bana? Varför? Hur är sträckningen då, var genar man? Om man ber snällt, kan man då få köra fullvarv? Min behöver lite raksträckor för att kunna andas ordentligt....


Mvh Joakim

Kör du fullvarv med din killermachine kommer ordförande att strypa dig , (bokstavligt talat jag lovar )

Kom ner och kör som banan är nu finns gott om plats att bränna på.
Vill du köra hela slingan kan du säkert få köra om du dämpar den tillräckligt.. , det ska nog inte va några problem.

 

[RääZer]

2208695 hej,
vem har bänkat din motor med dom siffrorna?
En orginalmotor ligger på ca: 35 hk när vi bänkade en ny, även om man trimmar den så kommer den inte upp i dom siffrorna.
Plockar någon trimmare i sverige ut dom siffrorna så får han anställning direkt hos något MotoGP team direkt, då han bevisligen kan bättre eller lika bra som Fabrikstillverkarna.

Fram med ett bromsintyg på detta , då först tror jag dig.
Dom här siffrorna har farit runt i Kartingen i flera år men ingen kan visa upp ett papper på det.

Och några 200 gör den inte ,vid ca: 160-170 så börjar den lyfta, inte så kul.

Jörgen , Vobbla Racing

Jag kör Rotax 125cc (icke växlar) och den har jag papper från bänkning... Rotaxen leverar 36hk
Jag kan säja att dagens ICA Vortex (100cc icke växlad) leverar 32hk men den där som han har på sin minimoto levererar inte 35 utan ist ca 25-27hk
Och ICC (125cc vxl) k9B motorerna levererar 45-47hk.

Och vadå lyfta från banan?, du har då inte varit och kört kart varesig i Italien eller Frankrike där man har lite längre rakor där dom kommer upp i 200km/h, inte lyfter dom, då har man ett bra fäste så man bryter revbenen av sig utan revbensskydd.

 

[Nike_gbg]

2209025 Snälla du, jag tävlar i kart, jag kör inte ICC men jag kör Rotax 125cc (icke växlar) och den har jag papper från bänkning... Rotaxen leverar 36hk
Jag kan säja att dagens ICA Vortex (100cc icke växlad) leverar 32hk men den där som han har på sin minimoto levererar inte 35 utan ist ca 25-27hk
Och ICC (125cc vxl) k9B motorerna levererar 45-47hk, du måste ju bänkat någon jävla gräsklippare av misstag inte direkt en TM k9B.
Kom till en tävling så kan jag trycka upp papprena i nyllet på dig...

Och vadå lyfta från banan, du har då inte varit och kört kart varesig i Italien eller Frankrike där man har lite längre rakor där dom kommer upp i 200km/h, inte fan lyfter dom då har man ett jävla fäste så man bryter revbenen av sig utan revbensskydd.

Att folk har olika åsikter och erfarenheter är väl ganska klart, men sådan här nedklankande attityd behövs väl inte för att få fram sitt budskap?

 

[RääZer]

2213493 Att folk har olika åsikter och erfarenheter är väl ganska klart, men sådan här nedklankande attityd behövs väl inte för att få fram sitt budskap?

Ne men jag blir så less på allt skitsnack och lögner om allt när en del inte ens har en aning om vad som händer och sker

Ändrade inlägget pga vredesutbrott...

Jag ska förbättra mig...

 

[caper]

2209025 Jag kör Rotax 125cc (icke växlar) och den har jag papper från bänkning... Rotaxen leverar 36hk
Jag kan säja att dagens ICA Vortex (100cc icke växlad) leverar 32hk men den där som han har på sin minimoto levererar inte 35 utan ist ca 25-27hk
Och ICC (125cc vxl) k9B motorerna levererar 45-47hk.

Och vadå lyfta från banan?, du har då inte varit och kört kart varesig i Italien eller Frankrike där man har lite längre rakor där dom kommer upp i 200km/h, inte lyfter dom, då har man ett bra fäste så man bryter revbenen av sig utan revbensskydd.

Hej,
Om du kör Rotax 125 så har den 21 kw vid leverans ( 28,56 hk ) och då den är en enhetsklass så får man inte bearbeta den, ett undantag finns, om du tävlar i sport 2000 klassen så får man trimma med sk steg2 trimm, bara ta bort matrial och ej lägga till och då kan man få ut högre siffror, lägg gärna ut ditt bromsintyg här på forumet så vi får se.

Och den motorn du refererar till ,k9B bänkade vi ny till ca 36 hk så vem är det som bänkat dina motorer? kan jag få ett namn? jag är intresserad av att komma i kontakt med denna person.

Mvh Jörgen , Vobbla Racing

 

[6008pro]

2219858 Hej,
Om du kör Rotax 125 så har den 21 kw vid leverans ( 28,56 hk ) och då den är en enhetsklass så får man inte bearbeta den, ett undantag finns, om du tävlar i sport 2000 klassen så får man trimma med sk steg2 trimm, bara ta bort matrial och ej lägga till och då kan man få ut högre siffror, lägg gärna ut ditt bromsintyg här på forumet så vi får se.

Och den motorn du refererar till ,k9B bänkade vi ny till ca 36 hk så vem är det som bänkat dina motorer? kan jag få ett namn? jag är intresserad av att komma i kontakt med denna person.

Mvh Jörgen , Vobbla Racing

Den K9B motor som vann i Skellefteå i söndags hade troligen 43 hk+-1/2. Den blåste ifrån 2:an klart på rakan men föraren blev sedan omkörd i det kurvigare partiet dock ej innan mållinjen. Ettan och tvåans varvtider var lika.
45-47 hk är rena utopin i dagsläget. Vinnarmotorn är inte trimmad här i landet i alla fall sägs det. Jag kan bara referera till vad den frånkörda förarens teamfolk sagt. Skillnaden mellan de värsta motorerna här i landet kan nog bara röra sig om ca 1-1,5 hk.

 

[Mrlind]

2219858 Hej,
Om du kör Rotax 125 så har den 21 kw vid leverans ( 28,56 hk ) och då den är en enhetsklass så får man inte bearbeta den, ett undantag finns, om du tävlar i sport 2000 klassen så får man trimma med sk steg2 trimm, bara ta bort matrial och ej lägga till och då kan man få ut högre siffror, lägg gärna ut ditt bromsintyg här på forumet så vi får se.

Och den motorn du refererar till ,k9B bänkade vi ny till ca 36 hk så vem är det som bänkat dina motorer? kan jag få ett namn? jag är intresserad av att komma i kontakt med denna person.

Mvh Jörgen , Vobbla Racing

Hej Jörgen!
Vet att det står 21kw i Radnekatalogen.
Men när Micke Carsting (det vet du nog vem det är) som jobbar på radne
(han är en av få som har tillstånd att serva Rotax) han kör själv Sp2000/rotax ibland.
Han vet absolut vad han sysslar med, han bänkade min och en kompis Rotax motor. den lämnade 36hk. jag blev förvånad själv och frågade honom tävlingen efter och det stämde. Sp2000 har samma... men rotax har varvstopp vid ca: 14200rpm vid dem varvtalen har vi endast några få hk, så jag vet ej varför micke som t.o.m jobbar på radne skrivet att den har 21kw
ICA har 32 hk men har mycket mer att ge gämfört med våra på högre varv.

Är det någon som kan lägga upp bänkningspappret åt mig?

Förresten vem vann Sm i Skellefteå? Prosi, Ekman eller Olsson?