Bilrelaterade diskussioner

Hur kan man Inte vilja ha det bästa bromsprov som går att frambringa? ;) Finns dock mer och mindre bra rullbromsprovare, smäller det bara till och båda rullarna startar samtidigt är det på ett ungefär oavsett.

Ett redardationsprov = bromsprov på väg skulle rent krasst Kanske gå att få godkänt med motorbroms = litd värt.
 
Intressant... Då är det sådana bilar jag inte ägt eller mekar med mao (vet du på rak arm några modeller? Nu blev jag nyfiken)

Toyota Avensis 03-05 tex (har haft en sådan, kompisen haft två)

Finns på många andra bilar också, tex Passat 2001- (vill jag minnas iaf).


Mvh
 
Toyota Avensis 03-05 tex (har haft en sådan, kompisen haft två)

Mvh

..och på dom var det bara att byta lyktor/kompletta strålkastare när linsen mjölkna/ev. lins brann upp =/ Jo jag vet också projekt om att renovera men frågan är om någon lyckats med hedern i behåll ;)

Nu kan iofs halogen klarat sig bättre, jag tror blundern strålkastartillverkare gjorde ibland var att inte ta höjd för värmen när det kom till främst xenon. Absolut den ger inte riktad värme som halogen men kroppen blir ungefär lika fingertrycksborttagande, i ett litet utrymme som knappt hört talas om värmeavledning.

Exempel i samma era är Toyota(Avensis), Saab(har för mig både den större och mindre var drabbade) och Nissan men va farao hette den då.. äh mellanmjölk mindre modell typ motsvarigheten till Corolla.

Gissar att dom handla från samma eller att tillverkaren hade samma lev. av linser eller så gjorda av fulsand från...

Nu är det dags att åka och skruva på någonting.

God morgon.
 

Vilka lampor sitter där nu? Det kan ju vara så att det sitter skräplampor där…

Night Breaker och liknande ger mer och vitare ljus på bekostnad av livslängden.


Mvh

Bild på lyktorna vore bra så man se lite själv på mjölkigheten.
Ursäkta. Borde skrivit märke, modell och år.
Det är alltså en Peugeot 307 -2008.
Sitter H1 som den äter till frukost, lunch och middag. Numera äkta Biltema-lampor.
 

Bifogat

  • 20250207_092613.jpg
    20250207_092613.jpg
    1.9 MB · Visningar: 11
  • 20250207_092603.jpg
    20250207_092603.jpg
    2.2 MB · Visningar: 10
Värme som dödar dem. Möjligen i kombination med lite hög spänning från generatorn men det brukar främst vara Mitsubishi av någon anledning…


Mvh
 
Ursäkta. Borde skrivit märke, modell och år.
Det är alltså en Peugeot 307 -2008.
Sitter H1 som den äter till frukost, lunch och middag. Numera äkta Biltema-lampor.

Blir bara gissningar med dom bilderna men om du kikar in genom en klar yta på plastglaset kommer du se om dom är mjölkiga, har du tur är det bara att renovera plastglaset.

..och H1 som sagt, det kan såklart även vara boven.

"Enklast" är kanske om du; Putsar upp så bra det går, är en jävel på att demontera/montera H1:an. Sedan mickla lampan med en ljusmätare som du kanske får parkera framför hos snäll bes.station som inte har högsäsong alt. verkstad eftersom dom ändå inte riktigt vet hur den där mackapären fung. eller hur ljuset ska peka ;)
 
Värme som dödar dem. Möjligen i kombination med lite hög spänning från generatorn men det brukar främst vara Mitsubishi av någon anledning…


Mvh
Dödar lamporna eller reflektorer/linser?
Lampor är billiga.
Nya strålkastare kostar miljoner.
Blir bara gissningar med dom bilderna men om du kikar in genom en klar yta på plastglaset kommer du se om dom är mjölkiga, har du tur är det bara att renovera plastglaset.

..och H1 som sagt, det kan såklart även vara boven.

"Enklast" är kanske om du; Putsar upp så bra det går, är en jävel på att demontera/montera H1:an. Sedan mickla lampan med en ljusmätare som du kanske får parkera framför hos snäll bes.station som inte har högsäsong alt. verkstad eftersom dom ändå inte riktigt vet hur den där mackapären fung. eller hur ljuset ska peka ;)
Menar du om linsen är mjölkig? Kan inte se några sådana tendenser.
 
När vi ändå är på ämnet.
Nån som kört en bil med BRA projektorljus?

Jag har kört ett flertal märken, både äldre bilar och helt nya. Det som slagit mej är att jag aldrig varit nöjd med ljuset från någon projektorlampa, trots att de sägs vara överlägsna till sin konstruktion.
Misstänker att det snarare är en designgimmick.
 
När vi ändå är på ämnet.
Nån som kört en bil med BRA projektorljus?

Jag har kört ett flertal märken, både äldre bilar och helt nya. Det som slagit mej är att jag aldrig varit nöjd med ljuset från någon projektorlampa, trots att de sägs vara överlägsna till sin konstruktion.
Misstänker att det snarare är en designgimmick.

Det handlar absolut om design, dvs man kan göra strålkastaren mindre dvs den sätter inte ramarna för utformningen av fronten på samma sätt. Ducati 999 eller Alfa GTV (den ”nya” är tydliga exempel från tiden. Eller T700 för den delen.

Dessutom är det sannolikt så att man kan göra allting billigare också…


Mvh
 
Lyckades sabba en av tpms sensorerna på min sambos bil. Bmw 118 2019. Ngn som vet på rak arm hur man gifter in den nya?
 
Lyckades sabba en av tpms sensorerna på min sambos bil. Bmw 118 2019. Ngn som vet på rak arm hur man gifter in den nya?
Du måste läsa av frekvensen på sensorn med en speciell läsare och sen koppla upp detta instrument i OBD-uttaget och mata in värdena på varje sensor i bilen.
Gummiverkstäderna har.
 
Tog tag i den kvarvarande trumbromsen på Polon (6N2 från 2001), så den också är ny och fräsch. Denna gång bytte jag även fjädrar mm (behöver alltså göra just den delen på andra sidan med). Cylindern var dock ok så den fick vara kvar.

Upptäckte att proceduren är att ta bort navmuttern och lyfta ur hela navet med lagret, då kommer man åt allt mycket bättre och kan ha färdigmonterat nästan allt och bara lyfta i in. 100 gånger lättare!! Men nu vet jag till andra sidan och bytet där.

Hittade däremot inget om moment för navmuttern. Den satt rejält, så drog åt ganska bra. Men det verkar som om det påverkar navet och hur lätt det rullar om man drar för mycket. Så jag vet inte riktigt... Måste kolla det där. Någon som vet?

Efter luftning så lirar det dock utmärkt och bromsar perfekt med både handbroms och fotbroms.
 
Du måste läsa av frekvensen på sensorn med en speciell läsare och sen koppla upp detta instrument i OBD-uttaget och mata in värdena på varje sensor i bilen.
Gummiverkstäderna har.
Tack! Misstänkte det.

Men var köper man sån här manick? Kommer inte vara den sista jag tar sönder.
 
Tog tag i den kvarvarande trumbromsen på Polon (6N2 från 2001), så den också är ny och fräsch. Denna gång bytte jag även fjädrar mm (behöver alltså göra just den delen på andra sidan med). Cylindern var dock ok så den fick vara kvar.

Upptäckte att proceduren är att ta bort navmuttern och lyfta ur hela navet med lagret, då kommer man åt allt mycket bättre och kan ha färdigmonterat nästan allt och bara lyfta i in. 100 gånger lättare!! Men nu vet jag till andra sidan och bytet där.

Hittade däremot inget om moment för navmuttern. Den satt rejält, så drog åt ganska bra. Men det verkar som om det påverkar navet och hur lätt det rullar om man drar för mycket. Så jag vet inte riktigt... Måste kolla det där. Någon som vet?

Efter luftning så lirar det dock utmärkt och bromsar perfekt med både handbroms och fotbroms.

Låter som gamla Golfar = koniskt hjullager eller hur det var. Kontentan var väl att det skulle glappa lite men ta mig inte på orden, hållt mig från att skruva vw-crap så gott jag kunnat =) Tyvärr kör två i familjen Skoda men överlevt ännu.
 
Låter som gamla Golfar = koniskt hjullager eller hur det var. Kontentan var väl att det skulle glappa lite men ta mig inte på orden, hållt mig från att skruva vw-crap så gott jag kunnat =) Tyvärr kör två i familjen Skoda men överlevt ännu.
Jag hittade nu en video som sade 70Nm + 30 grader... Jag får ta isär och göra om, för det blev nog hårdare (och var hårdare innan = någon annan har varit där och mekat tidigare).
 
Angående strålkastare som blir dimmiga läste jag någonstans att det kan ha och göra med uv-ljus. Billiga lampor saknade detta uv-filter i glaset vilket då gjorde att plasten reagerade.
Tjurbajs eller ej är oklart.
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top