En liten fråga...
Jag hade bilen innne på oljeservice för 300 mil sedan, och nu börjar det läcka olja kring ventilkåpan. För att få ett snabbt svar lämnar jag bilen till en lokal bilfirma som säger att det inte verkar som att jag bytt olja på flera år eftersom den är mörk, sträv och luktar sot
Min fråga är då, vad kan det finnas för motorfel som totalt sabbar 6.5 liter olja på 300 mil? Eller har verkstaden verkligen inte bytt olja? Jag tror verkligen att dom bytt olja eftersom det är en märkesverkstad där mekanikern inte skulle tjäna ett öre på att fuska med sitt jobb.
Den lokala mekanikern har vi haft att göra med i flera år så det är högst otroligt att han skulle hitta på. Han vill inte ens ta jobbet utan vill att jag skall reklamera servicen. Men jag är ändå lite ställd och vill se om någon kan hjälpa mig få på fötterna innan jag ringer och klagar.
Enligt min lokala mekaniker var det något filter som var igensatt vilket gjorde att oljan letade sig ut genom kåpan istället för vad-det-nu-var när det blev för högt tryck i motorn. Resultatet: Byte av packning för 6000 spänn.
Så har någon koll/teori på om motorn är helt kass eller om det är en fuskservice som är gjord?
Jag hade bilen innne på oljeservice för 300 mil sedan, och nu börjar det läcka olja kring ventilkåpan. För att få ett snabbt svar lämnar jag bilen till en lokal bilfirma som säger att det inte verkar som att jag bytt olja på flera år eftersom den är mörk, sträv och luktar sot
Min fråga är då, vad kan det finnas för motorfel som totalt sabbar 6.5 liter olja på 300 mil? Eller har verkstaden verkligen inte bytt olja? Jag tror verkligen att dom bytt olja eftersom det är en märkesverkstad där mekanikern inte skulle tjäna ett öre på att fuska med sitt jobb.
Den lokala mekanikern har vi haft att göra med i flera år så det är högst otroligt att han skulle hitta på. Han vill inte ens ta jobbet utan vill att jag skall reklamera servicen. Men jag är ändå lite ställd och vill se om någon kan hjälpa mig få på fötterna innan jag ringer och klagar.
Enligt min lokala mekaniker var det något filter som var igensatt vilket gjorde att oljan letade sig ut genom kåpan istället för vad-det-nu-var när det blev för högt tryck i motorn. Resultatet: Byte av packning för 6000 spänn.
Så har någon koll/teori på om motorn är helt kass eller om det är en fuskservice som är gjord?
