Bilder på Caféracers

[A D A M]

Tack för tipset! Skall kolla upp det. Annars får man väl köpa och försöka bygga om Raask till kickbart .

Ha det

Själva fotpinnarna från Raask är så fula att jag bytt mot Tarozzi och behållt länkagen och plattorna. Tyvärr blir det inte mer kickbart. Hittade en riktigt snygg W på flicker. http://www.flickr.com/photos/ducktail964/tags/backstep/
Kolla konstruktionen av bakåtflytt (backstep på Japansk engelska : )). Bara att kopiera.
Kolla även killens andra fotosets, jag vill också byta till CR fuggar!! Så otroligt rätt, gör cykeln sådär 100% ballare. Har bara sett en annan W med sådana. Det var 36or och ägaren skrev att det var hopplöst att justera dem.
Adam

 

[CaféPilot]

Själva fotpinnarna från Raask är så fula att jag bytt mot Tarozzi och behållt länkagen och plattorna. Tyvärr blir det inte mer kickbart. Hittade en riktigt snygg W på flicker. http://www.flickr.com/photos/ducktail964/tags/backstep/
Kolla konstruktionen av bakåtflytt (backstep på Japansk engelska : )). Bara att kopiera.
Kolla även killens andra fotosets, jag vill också byta till CR fuggar!! Så otroligt rätt, gör cykeln sådär 100% ballare. Har bara sett en annan W med sådana. Det var 36or och ägaren skrev att det var hopplöst att justera dem.
Adam

He he. Lite överdrivet bakåtflytt kanske men en snygg konstruktion . Kollade med http://www.w650shop.de/ som också säljer Raask pinnarna och enligt dem skall det gå att modifiera till kickbart. Här är svaret jag fick "for using the kick starter with the rear set footrest you have to modify the brake pedal that you can turn it backwards / upright." Nåt som verkar genomförbart?

När det gäller fuggar så kör jag med Lectron 40mm, lite överdrivet kanske men jag skall porta toppen senare så det jämnar nog ut sig. Köpte dem hos http://www.ebos.se/. Är nöjd med dem bortsett att den går lite fett Precis över tomgången som resulterar i pinsamma motorstopp vid trafikljusen om man inte snärtar till med gasen innan man kör iväg, men det skall fixas så fort jag hinner.

Ha det

 

[A D A M]

...enligt dem skall det gå att modifiera till kickbart. Här är svaret jag fick "for using the kick starter with the rear set footrest you have to modify the brake pedal that you can turn it backwards / upright." Nåt som verkar genomförbart?

När det gäller fuggar så kör jag med Lectron 40mm...

Ha det

Att kicka går bra om man kopplar loss länkaget och vrider runt pedalen bakåt. Inget man gör när man fått tjuvstopp vid rödljuset. Jag kan skicka bättre bilder så ser du hur nätt det är. Tror mer på att svetsa om kicken med allt meck det för med sig om du ska ha Raask.
Har startat en W650 Cafe tråd. http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=184016
Jag har några frågor om din cykel. Inte så många svenskar som gått in seriöst för W. Och japanerna är fåordiga. Alla andra verkar mest jobba enbart på det estetiska.

 

[Peaceinn]

Jag är så fruktansvärt dålig på datorer men om ni söker på "Bellerofonte moto guzzi" i google bilder så kommer ni hitta den köttigaste hojen jag sett, inte riktigt en caferacer men tror den uppskattas här endå.

 

[PutteLiten]

Jag är så fruktansvärt dålig på datorer men om ni söker på "Bellerofonte moto guzzi" i google bilder så kommer ni hitta den köttigaste hojen jag sett, inte riktigt en caferacer men tror den uppskattas här endå.

Menar du denna??

http://customzone.info/page/show/bellerofonte---moto-guzzi-flat-track-racer

Rätt coolt att han har vänt på cylindrarna med förgasarna framåt och avgaset bakåt.

 

[Peaceinn]

Precis, den är så djävla frän att jag får fräs när jag ser den.

 

[A D A M]

Bellerofonte och helaFirestarter garage föressten var rakt igenom makalösa. Min bror kör en Lemans III i cafestuk, vi har ibland klagat på att ombyggda Guzzis oftast är fula. Här fanns en hel skock med griiiimma Guzzis. Kul!
Fick med mig cykeln och den bra kameran på samma dag och, tada, det dyker upp en Thruxton caferacer. Inte illa.!

 

[Dogg]

Actionpic.

 

[Locke]

Lite bilder från custom bike show i norrtälje:

 

[Hasse Kongo]

Lite bilder från custom bike show i norrtälje:

Snygg SR !

Cromesläden på CBX kunde väl kvittat, men Triumphen var ok

 

[CaféPilot]

Lite mer att titta på

 

[Dust Buster]

Gotlänningen Ola Stenegärds stenhårda classiska caferacer!

Notera de inbyggda lysena i "nummerplåten"

Det finns ett intressant reprtage om honom och hans arbete som designer på BMW i Munchen, på fastbikes.se

http://fastbikes.se/index.php?option=com_content&task=view&id=1228&Itemid=156

 

[Hasse Kongo]

Gotlänningen Ola Stenegärds stenhårda classiska caferacer!

Notera de inbyggda lysena i "nummerplåten"

Det finns ett intressant reprtage om honom och hans arbete som designer på BMW i Munchen, på fastbikes.se

http://fastbikes.se/index.php?option=com_content&task=view&id=1228&Itemid=156

Intressant! Tack för tipset.....

Slänger in några café racer också

 

[tarmac]

Kanske har varit med innan, men den är rätt clean

 

[niofemtiofyrarr]

Kanske har varit med innan, men den är rätt clean

Riktigt nice ..... Såg denna Ducce i nya MCM.......

 

[niofemtiofyrarr]

Ett riktigt vasst bygge

 

[krille krokodil]

klassisk och clean

 

[tarmac]

Ett riktigt vasst bygge

Riktigt trevlig!
Gillar zero-klibban där bak

 

[Nixon00]

Tja

Du saknar den förstår jag

 

[Skrotnisse]

http://www.flatracer.com/#/photogallery/4526458183