Big bore till Yamaha wr125

PalmoSweet

Medlem
Gick med
15 Mar 2021
Hoj
Yamaha wr125 2013
Tjena ska nu i vår beställa hem en malossi 180cc kit till min wr125 men funderar över om man behöver byta drev och kedja till något slitstarkare grejer så mna inte riskerar att kedjan går av och slår sönder motor blocket. Hur tänker ni? ska man byta drev och kedja i samband med instalation av en big bore?
 
Det lär du inte behöva. Förmodligen klarar din kedja 10x så mycket effekt som du någonsin kan få ut ur en 4-takts 125a, så länge som du har smort den regelbundet och den är i gott skick nu.
 
Det lär du inte behöva. Förmodligen klarar din kedja 10x så mycket effekt som du någonsin kan få ut ur en 4-takts 125a, så länge som du har smort den regelbundet och den är i gott skick nu.
Okej tänker att man kanske ska byta bara kedjan men det är ju samtisigt ingen bra ide att byta bara kedjan utan nya drev. Men du tänker att det funkar med orginal dreven och kedjan. Sitter en o ring på som ska ta upp bra med vibrationer.
 
Bara att vänja sig, Waldorf & Statler har ett gäng kompisar som hänger här.
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top