Avgassystem

Micke me Trajja

Ny medlem
Gick med
10 Jun 2003
Ort
Katrineholm
Hoj
Daytona
Original på min hoj är avgassystemet 45mm som tunnast (efter kollektorn) och blir tjockare igen innan dämparen.
Hur grovt rör är att rekomendera från turbon och bakåt?
Är 45mm för tunt? Det skulle underlätta då rören ska upp under sätet nu.
 
Micke me Trajja skrev:
Original på min hoj är avgassystemet 45mm som tunnast (efter kollektorn) och blir tjockare igen innan dämparen.
Hur grovt rör är att rekomendera från turbon och bakåt?
Är 45mm för tunt? Det skulle underlätta då rören ska upp under sätet nu.
Det funkar nog men det vore nog bättre med lite grövre efter turbon och sen gå ner lite i diameter.Tror att Marklund använder sig av typ org till dom enklare kitten
 
Micke me Trajja skrev:
Original på min hoj är avgassystemet 45mm som tunnast (efter kollektorn) och blir tjockare igen innan dämparen.
Hur grovt rör är att rekomendera från turbon och bakåt?
Är 45mm för tunt? Det skulle underlätta då rören ska upp under sätet nu.

På R1:an har jag för mig att marklund använder 2 1/4 från turbo. Jag har 2,5 tum från turbon och ända bak. Försök att få så grovt som möjligt, så slipper du oönskat mottryck. det där går säkert att räkna på, men jag har ingen aning om hur, det beror på hur stor turbo du har och hur högt laddtryck du har.

R1 T
 
JA!!!! Det var inte en cylinder som saknades utan
en TURBO!! :D (det var topplockspackningen som blötade lite).
 

Bifogat

  • grenrör liten.JPG
    grenrör liten.JPG
    39.6 KB · Visningar: 221
Micke me Trajja skrev:
JA!!!! Det var inte en cylinder som saknades utan
en TURBO!! :D (det var topplockspackningen som blötade lite).


Snyggt grenrör! Har du svetsat själv?

Jag tror (som alla andra) att det är bra med ett grovt rör. efter turbon har du inte så mycket pulsation att räkna på utan, jag skulle tro att ju grövre ju bättre :tummenupp
 
Lunkan nu mumlar du, har du varit på flaskan igen :fyllisar :fyllisar

Triple: Jag har pillat ihop det själv, beställde för övrigt 54mm rör från turbon och bakåt. Det borde räcka
 
Nyheter
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Back
Top