jpe70
Twinverkstan
Låt bli de varvtalen, någonstans får man lida för effekten.
Aprilia Tuono V4
- Thread starter Micke65
- Start date
Mantorp avklarat idag 
Avåkningar i varje pass
Men kul därmellan och kanon väder .
4 st Ktm 1290 mot 2 st Tuono V4 . Bmw 1000r åkte i söliga gruppen.
255Km/h på rakan och ca 1.32 varv då det va tomt om det nu är bra
Dock så va det tillräckligt för att ingen 1290 åkte i fatt 
Drog på Touring rutan och kan väl säga att Tv4 är aningens snabbare med detta "fusket" än 1290 på långrakan dock med väldigt liten marginal . i princip jämnt skägg.
Kul ialf och Conti Sportattack 2 imponerar med att hålla väldigt bra och ha klister gummi
Filmade allt men filmen blev väldigt "studsig" av nån anledning . Trist.
Avåkningar i varje pass
Men kul därmellan och kanon väder .4 st Ktm 1290 mot 2 st Tuono V4 . Bmw 1000r åkte i söliga gruppen.
255Km/h på rakan och ca 1.32 varv då det va tomt om det nu är bra
Dock så va det tillräckligt för att ingen 1290 åkte i fatt Drog på Touring rutan och kan väl säga att Tv4 är aningens snabbare med detta "fusket" än 1290 på långrakan dock med väldigt liten marginal . i princip jämnt skägg.
Kul ialf och Conti Sportattack 2 imponerar med att hålla väldigt bra och ha klister gummi
Filmade allt men filmen blev väldigt "studsig" av nån anledning . Trist.
Last edited:
jpe70
Twinverkstan
Fan va najs, sjukt avis faktiskt.Mantorp avklarat idag
Snyggt kört idag!
Själv lyckades jag till sist få i knäpuckarna.. ska va Mantorp för det
Ena dan Superbike, nästa dag trevlig touringhoj. På båten nu mot Sachsenring GP.
Röven känns bra, men det åker på lägre fotpinnar när jag kommer hem
Bra ni sätter Hertigarna på plats!
Själv åkte jag och mös bakom några av er då och då idag tror jag, med min exotiska japs...
Va det du som gjorde
upp efter passen på slutet Bild.
pass 4 i snabb ..
Bifogat
Last edited:
Micke240sx
Noob
- Gick med
- 21 Aug 2007
- Ort
- Stockholm
- Hoj
- Yamaha R6- 01 Aprilia Tuono V4r aprc abs -14 Suzuki Tillis -97
Vissa av bultarna är inte i blinda hål. Sitter små plastbrickor under skallarna som ska täta, men dessa är lätta att dra sönder. Går ju att fixa lätt med lite gängtätning.
jpe70
Twinverkstan
jpe70
Twinverkstan
Neh, men den måste ju fortfarande vara inkopplad i elektroniken...Nope,men den används väl inte
jpe70
Twinverkstan
Precis, men man får ganska många dagar på bana för vad ett Akra med kod och en bänkning kostar. Vi får se, verkar gå att fixa motsvarande på annat sätt!
Måste du bänka då?Precis, men man får ganska många dagar på bana för vad ett Akra med kod och en bänkning kostar. Vi får se, verkar gå att fixa motsvarande på annat sätt!
Jag hoppade det
jpe70
Twinverkstan
Nejdå, inget måste men en Akra-pipa med upplåsningskod är inte billigt ändå. Speciellt som hojen fortfarande måste in för att låsas upp och få race-mapp intryckt samt kalibreras. Enbart Race-ECU är inte aktuellt med originalpipa & kat.Måste du bänka då?
Jag hoppade det
Däremot kan man mappa om original-ECU så den liknar Race fast matchar standardutrustningen... Vilket efter omkalibrering eller köp av nytt servo faktiskt även är billigaste lösningen.
jpe70
Twinverkstan
Ja.
Du kan inte köpa bara koden, du måste köpa antingen slipon/helsystem med kod eller ny ECU. Den senare kostar ca 4000 plus kostnad för kalibrering.
(ProService utanför Norrtälje kan mappa om din originalbox, liksom en Apriliakille som kallas Gabro i Italien. ca 5000,-)
Last edited:
Pär
Det var inte jag
Du måste inte ha race map för att åka med slipon !
Ja , Gabro har filat länge på sin map ...den verkar riktigt nice .
Fast då måste ecu skickas till Italien . känns som en Vinter syssla
Jo det drar iväg i stålar hur man än gör ...tycke väl mitt va rätt prisvärt , dock så fick jag bra pris hos Probike då jag köpte hojen där 3400kr inkl arbete för race ecu + Leovince Factory II för ca 4000kr på E-bay . Men visst mkt stålar är det .
Fast....Helsystem till Ducati , Ktm 1290 går väl löst på 25k och uppåt
Pär , visst slip-on går bra , dock så talade vi om utan servo motorn till avgasspjället ...då är racemap bra tex .
Fast då måste ecu skickas till Italien . känns som en Vinter syssla
Jo det drar iväg i stålar hur man än gör ...tycke väl mitt va rätt prisvärt , dock så fick jag bra pris hos Probike då jag köpte hojen där 3400kr inkl arbete för race ecu + Leovince Factory II för ca 4000kr på E-bay . Men visst mkt stålar är det .
Fast....Helsystem till Ducati , Ktm 1290 går väl löst på 25k och uppåt
Pär , visst slip-on går bra , dock så talade vi om utan servo motorn till avgasspjället ...då är racemap bra tex .
Last edited:
