Aprilia-tråden

ec2bme · 28 Dec 2004

wasa skrev:
Hallo alla glada aprilia åkare!!!!!!!!

Titta vad som låg under min HJULgran då.......
Även ett Akka helsystem med tillhörande evoII eprom.
Gud vad jag måste varit snäll.

Nu vill vi ha vår inom en månad för då är väl allt monterat å mappat.

Raaaabbbbbbbbaaaa

De där va verkligen julklappar i världsklass. Riktigt schyssta fälgar. :Bugar

ezzo · 28 Dec 2004

mille r750 tllr???

Tja
Övertyga mig varför jag skulle köpa en mille 99a med 03ans motor.. framför en gixxer 750 99a eller en tlr..

Alltid svåra beslut...

RSV_R · 28 Dec 2004

SENSEI skrev:
Tja
Övertyga mig varför jag skulle köpa en mille 99a med 03ans motor.. framför en gixxer 750 99a eller en tlr..

Alltid svåra beslut...

Skulle vara för dom groteska rövarna på suka hojarna du nämnde...

Varför en 99 med 03 motor?

Jag gillar ju Appe! Men en suka är ju inte fel det heller... Hade en GSXR600 innan.

Klart är ju att du ska ha en twinn iaf! Har ej kört en TL, men en appe känns ju iaf som att sitta och försöka tygla ett monster! (gämfört med snälla 4

r då)

mikcar · 28 Dec 2004

SENSEI skrev:
Tja
Övertyga mig varför jag skulle köpa en mille 99a med 03ans motor.. framför en gixxer 750 99a eller en tlr..

Alltid svåra beslut...

Därför att du har en Suzuki redan, du har ingen Aprilia

. Chassit är en av de bästa och i övrigt håller en hög kvalitet. Om jag tror det är den hoj du menar så kan jag säga dig att den går jäkligt bra. Det är en banhoj som gått Rookie 1000 eller hur? Har kört på samma träning som han och det var ett jäkla ös i den. Ny -03 motor satte han i förra året. Han hade även sin -99 motor till salu för 7.000:- tror jag det va.
Våga satsa på nåt nytt säger jag! :tummenupp

ezzo · 28 Dec 2004

mikcar skrev:
Därför att du har en Suzuki redan, du har ingen Aprilia . Chassit är en av de bästa och i övrigt håller en hög kvalitet. Om jag tror det är den hoj du menar så kan jag säga dig att den går jäkligt bra. Det är en banhoj som gått Rookie 1000 eller hur? Har kört på samma träning som han och det var ett jäkla ös i den. Ny -03 motor satte han i förra året. Han hade även sin -99 motor till salu för 7.000:- tror jag det va.
Våga satsa på nåt nytt säger jag!

Jupps det är den..

Den är mycket intressant kan jag ju avslöja...

GSX1100FRAD · 30 Dec 2004

Hur är det med reservdelsförsörjningen till de italienska skapelserna?
En motorcykel ska vara som Freppa blå i hjärtat. helst blåvit dock.
Glöm inte det Sensei

KaZ · 30 Dec 2004

GSX1100FRAD skrev:
Hur är det med reservdelsförsörjningen till de italienska skapelserna?
En motorcykel ska vara som Freppa blå i hjärtat. helst blåvit dock.
Glöm inte det Sensei

Blått e slött, och varför klämma dit mer cylindrar än nödvändigt? :hihi

Sen gällande reservisar så finns det numer en uppsjö!

/KaZ

ezzo · 30 Dec 2004

GSX1100FRAD skrev:
Hur är det med reservdelsförsörjningen till de italienska skapelserna?
En motorcykel ska vara som Freppa blå i hjärtat. helst blåvit dock.
Glöm inte det Sensei

Hmm men en av sjuhalvorna är ju inte blåvit...
Och som kaz säger ... två räcker...

GSX1100FRAD · 31 Dec 2004

Visste inte att de hade skärpt till sig med reservdelsförsörjningen,men får i så fall be ödmjukast om ursäkt för ev klavertramp.
Det räcker med att hojen är blåvit i hjärtat.

Om blåvitt är slött hur slött är då inte en rödvit med halv motor...

Köp det du vill ha Sensei(en rad4 eller hur ...en snabb)

twinner · 31 Dec 2004

SENSEI skrev:
Hmm men en av sjuhalvorna är ju inte blåvit...
Och som kaz säger ... två räcker...

Köp dig en appe :tummenupp

eller en Tl om du vill spara pengar.

twinner · 31 Dec 2004

GOTT NYTT ÅR PÅ ER ALLA

nuke_proof · 31 Dec 2004

Powercommander

Sitter hemma och fundera lite på att investera i ett powercommander...

Kollat lite på RSVR.net och där kostar en PC III:a 209 pund +VAT.
Hur mkt är "vat:en" på och vad kommer denna lilla elektroniska skönhet att kosta innan jag har den i handen????
Leveranstid?

GOTT nYTT ÅR PÅ ER ALLA !! :tummenupp

twinner · 1 Jan 2005

nuke_proof skrev:
Sitter hemma och fundera lite på att investera i ett powercommander...
Kollat lite på RSVR.net och där kostar en PC III:a 209 pund +VAT.
Hur mkt är "vat:en" på och vad kommer denna lilla elektroniska skönhet att kosta innan jag har den i handen????
Leveranstid?

GOTT nYTT ÅR PÅ ER ALLA !!

VAT är momsen,tror den var på 19 %..
Iom att England är ett EU-land så betalar du bara den engelska momsen och ingen moms i sverige.

nuke_proof · 1 Jan 2005

twinner skrev:
VAT är momsen,tror den var på 19 %..
Iom att England är ett EU-land så betalar du bara den engelska momsen och ingen moms i sverige.

tack för svaret.
Ska nog beställa en sådan

Är det inte vår snart...

ec2bme · 4 Jan 2005

nuke_proof skrev:
Sitter hemma och fundera lite på att investera i ett powercommander...
Kollat lite på RSVR.net och där kostar en PC III:a 209 pund +VAT.
Hur mkt är "vat:en" på och vad kommer denna lilla elektroniska skönhet att kosta innan jag har den i handen????
Leveranstid?

GOTT nYTT ÅR PÅ ER ALLA !!

Om du inte har hunnit beställa än, så borde du ta en titt på www.starcycle.com . Jag köpte min där, och den hamnade på 2066 kr totalt, med alla avgifter. De tog ca 10 dagar att få den efter beställning.

Lycka till!

mikcar · 5 Jan 2005

Evo-kit 04 Mille

Någon här som kör med Evo-luftkitet i sin -04 Mille?
Funderar på att skaffa ett sånt. Skulle gärna vilja veta lite om det funkar bra med tätningen t.ex.

http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=953

#Olsson# · 5 Jan 2005

Har inte själv testat men efter att ha läst en del ris & ros kommentarer så verkar det som att det inte är någon bulta-på-historia. T ex handlar det om att slipa bort den sandpapperliknande ytan på underdelen av tanken. Samt gegga på någon massa över anläggningsytan för att få det tätt. Men gör man jobbet väl så bör det väl inte vara några problem antar jag.

jocke i köping · 6 Jan 2005

Eller tillverka ett Jocke i köping-snik kit ,, dvs en distans på 14 millimeter så du får upp locket till tanken,,,,,

#Olsson# skrev:
Har inte själv testat men efter att ha läst en del ris & ros kommentarer så verkar det som att det inte är någon bulta-på-historia. T ex handlar det om att slipa bort den sandpapperliknande ytan på underdelen av tanken. Samt gegga på någon massa över anläggningsytan för att få det tätt. Men gör man jobbet väl så bör det väl inte vara några problem antar jag.

#Olsson# · 6 Jan 2005

jocke i köping skrev:
Eller tillverka ett Jocke i köping-snik kit ,, dvs en distans på 14 millimeter så du får upp locket till tanken,,,,,

Ja, precis. När man endå måste mecka så kan man ju göra det ordentligt. Hur fixade du filterhållaren? Den hålls ju fast i framkant av orginallocket.

mikcar · 6 Jan 2005

#Olsson# skrev:
Har inte själv testat men efter att ha läst en del ris & ros kommentarer så verkar det som att det inte är någon bulta-på-historia. T ex handlar det om att slipa bort den sandpapperliknande ytan på underdelen av tanken. Samt gegga på någon massa över anläggningsytan för att få det tätt. Men gör man jobbet väl så bör det väl inte vara några problem antar jag.

Å tusan så pass! Kollade på Ironbites luftkit och där verkar det som om man ska ta bort värmeskyddsmattan bara. Dom verkar dessutom ha utvecklat en bättre tätningslist. Men rätt så mycket dyrare 179 € + frakt 28.50 € och då ingår inte filtret. http://www.ironbite.de/html/home_english.html

Någon som fått dit PCIII än förresten? Jocke, du har väl beställt en va?
Har hört att man måste ha Axeone för att koppla in PCIII - stämmer det?