Aprilia RS660

[FettSnok]

Saknar liksom fortfarande min gamla ZXR400 för att den var så sjukt skön o köra racing med. Allting handlade inte längre om max hastighet

Exakt så, gick från 1100 v4 till denna och jag har mer roligt nu. Kanske för att man är äldre och klenare så det är enklare att tygla en mindre maskin. Den känns mer lik min gamla RS250 än V4an på banan

 

[Cowdriver]

Exakt så, gick från 1100 v4 till denna och jag har mer roligt nu. Kanske för att man är äldre och klenare så det är enklare att tygla en mindre maskin. Den känns mer lik min gamla RS250 än V4an på banan

Nästan som att köra 250 räser igen enligt de som vet...Så sugen på att ta ut min på banan nästa år. Just nu avklädd. Racingkåpor, fotpinnar mm. ska snart vara på plats!

 

[gurkburk]

Jag är väldigt nöjd med min RS660 efter en säsong men det vore ju gött med lite mer avgasljud. Det jag kollar på är SC Project SC1-R, hoppas klara bandagar med db-killer i. Dock medför ju nytt avgas även mappning, lämpligen UPMAP och en plastkåpa som täcker upp där orginalsystemet försvinner. Det blir alltså dubbelt så dyrt som att bara köpa avgassystemet. Visste jag att jag inte kommer byta på några år så vore det väl OK att kasta bort pengarna men alla rykten om R9 gör mig lite orolig . Någon som kör med eftermarknadsystem? Värt det? Vågar ni köra utan mappning? Ska ju tydligen gå för snålt utan map.

 

[gurkburk]

Söker förslag på främre stöd som passar. Gärna front triple stöd så att framhjulet kan lossas.

 

[Cowdriver]

Köpte detta: https://www.motea.com/sv/centerstat...motorcykel-jack-constands-power-evo-a058511-0

Väldigt nöjd med det!

 

[gurkburk]

Köpte detta: https://www.motea.com/sv/centerstat...motorcykel-jack-constands-power-evo-a058511-0

Väldigt nöjd med det!

Det har jag sneglat på men jag tyckte mig förstå att man bultar dit en eller två hylsor på hojen som sen sitter kvar där och de sticker ut en del på RS660? Har du lust att ta några bilder?

 

[Cowdriver]

Det har jag sneglat på men jag tyckte mig förstå att man bultar dit en eller två hylsor på hojen som sen sitter kvar där och de sticker ut en del på RS660? Har du lust att ta några bilder?

Sorry att svaret dröjde! Jo, så är det, men inga "jättegrejer". Tyvärr står hojen inpackad i ett tillfälligt garage då jag bygger nytt. Men om ett par veckor kan jag nog komma åt att ta en bild.

 

[Wiseguy]

Lyfter denna tråd lite med en ny video

 

[L. Mäkinen]

Lyfter denna tråd lite med en ny video

Är det nån skillnad på dem nu och för nåt år sen? Chris verkade uppskatta den.

 

[Gober]

Är det nån skillnad på dem nu och för nåt år sen? Chris verkade uppskatta den.

Ser ut som om grafiken i displayen är uppdaterad och att denna har lite mer vingar än vad jag minns. Men mitt minne är kort så jag kan ha fel.
RS660 Är förmodligen lika underbar som den var när den kom. Kul att han jämför med med nya Panigale V2 och R9 som är betydligt nyare hojar.
Saknar min, sålde den förra våren...

 

[Wiseguy]

Är väl 105 hästar och 70 Nm i nya, mot 100 hästar och 67 Nm i första.
Sen är det väl någon förbättring i elektroniken
Och vingar, massa vingar

 

[FettSnok]

Kanske bias (heh) men jäklar så lämplig RS’n är på svenska banor. Hade nöjet att motionera min i helgen på Kinnekulle och oj så rolig den är!

 

[h11maj]

Kanske bias (heh) men jäklar så lämplig RS’n är på svenska banor. Hade nöjet att motionera min i helgen på Kinnekulle och oj så rolig den är!

Vad landade du på? 1.04-1.07?
Kändes den stabil över S-kurvan också? Guppigt så ini helsike om man har otur.

 

[FettSnok]

Vad landade du på? 1.04-1.07?
Kändes den stabil över S-kurvan också? Guppigt så ini helsike om man har otur.

Ingen aning avseende tid. Tyckte det skötte ojämnheter över förväntan, trots avsaknad av styrdämpsre var det inget som upplevdes nervöst över guppen där.