Ang. sänkning av BMW 900 GS

[Hoztic]

Om man ens överväger att sänka fjädringen är det väl för att man är nöjd med förarmiljön och vill nå ner till marken när man stannar helt enkelt?

Eller så är man inte medveten om att man kan tex byta sadel, utan bara tänker att hojen är hög, och då måste man sänka hela hojen? Men det skapar ju andra utmaningar.

OT, men muskelminnet är starkt när jag böt trampcykel så satt vevpartiet lite lägre än på den gamla, så i början skrapade innertrampan i backen i böj, tills man lärde sig att sluta trampa vid lägre lutningsvinkel.