Anderstorp, gulflaggssituationer i R600

Gustav O skrev:
2140189 Men när det handlar om en så pass allvarlig sak som en omkörning under gulflagg så är det bra att det finns ett mer formellt tillvägagångssätt än att "snacka med TL." Det är bra att man kan anmäla för då finns det på papper och inte enbart som en diskussion mellan två parter, säkert en delförklaring till varör inte TL gått vidare med det på A-torp.


Du har en bra poäng där, men jag tror många B-förare drar sig för att lämna protest då vi försöker hålla ihopp så gott det går. Man blir nog rädd för att bli "killen som skicka hem x" Du förstår säkert vad jag menar och då kan det ju vara bra om det finns en mindre formell väg att gå.

björn
 
Ni verkar ha glömt en sak... Om gulflagg ignoreras för mycket och funktionärerna känner att deras säkerhet inte kan garanteras så tar de lunch/fika när ni ska köra och vägrar att hålla i flaggor öht.

Då blir HELA startfältet hemskickat...
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top