Anderstorp, gulflaggssituationer i R600

Gustav O skrev:
2140189 Men när det handlar om en så pass allvarlig sak som en omkörning under gulflagg så är det bra att det finns ett mer formellt tillvägagångssätt än att "snacka med TL." Det är bra att man kan anmäla för då finns det på papper och inte enbart som en diskussion mellan två parter, säkert en delförklaring till varör inte TL gått vidare med det på A-torp.


Du har en bra poäng där, men jag tror många B-förare drar sig för att lämna protest då vi försöker hålla ihopp så gott det går. Man blir nog rädd för att bli "killen som skicka hem x" Du förstår säkert vad jag menar och då kan det ju vara bra om det finns en mindre formell väg att gå.

björn
 
Ni verkar ha glömt en sak... Om gulflagg ignoreras för mycket och funktionärerna känner att deras säkerhet inte kan garanteras så tar de lunch/fika när ni ska köra och vägrar att hålla i flaggor öht.

Då blir HELA startfältet hemskickat...
 
Nyheter
Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Back
Top