Aj aj - ont i kolvtoppen!

[Ulf G]

Balansaxeldrev?

Ska det göras så ska det göras rejält. Ett motorras helt i min smak!

 

[Kamikaze kid]

Vavavavavava? Passar inte pre-95 i 96-99? *börjar grina*

Jo den där delningen är en s.k desmofissionering a´la Ducatiprincip, fast Honda har (som alltid) tagit det ETT steg längre, då de utnyttjar detta till variabel kompression i maskinen.
Detta parat med kontinuerligt variabel vevstakslängd och maximerad vevhusventilation, så kan man komma ner i verkningsgrader långt understigande de första ångmaskinerna...

Nope nix nej....
Dreven passar men inte ingående axeln till lådan som kopplingskorgen sitter på om jag minns rätt.
Och använder du hela lådan med växlingstrumma och allt så får du uppånerväxling med ettan uppåt å resten neråt.
Kopplingskorgen stämmer inte heller riktigt och funkar inte att kombinera med hela lådan i -96ans block för det går inte att koppla ur.
Nu kanske det skulle kunna att gå å få till då du har kopplingskåpan.
Så ett litet ljus i mörkret finns det....
Vi kan väl teseta.

 

[Dr.Bike]

Nope nix nej....
Dreven passar men inte ingående axeln till lådan som kopplingskorgen sitter på om jag minns rätt.
Och använder du hela lådan med växlingstrumma och allt så får du uppånerväxling med ettan uppåt å resten neråt.
Kopplingskorgen stämmer inte heller riktigt och funkar inte att kombinera med hela lådan i -96ans block för det går inte att koppla ur.
Nu kanske det skulle kunna att gå å få till då du har kopplingskåpan.
Så ett litet ljus i mörkret finns det....
Vi kan väl teseta.

Uppochnerväxling!! Raceigt!

I övrigt får vi väl se vad som ev. är trasigt/helt i lådan då jag inte hittade resterna av det som en gång var en vevstake.... den for nog in där
Samma med kolvresterna - det ser kusligt rent och fint ut nere under cylindern.

 

[Kamikaze kid]

Jätte raceigt..

 

[Fotrally]

Har du kollat var det var för djur nu då??


Längtar ivrigt på fler "natur"bilder!

Snigeln är en symbol som precis på säkringar betyder: långsam utlösning.. eller nåt. ja typ: håller länge inna det går sönder... *not*

Kanske det är en symptomatisk symbol för Honda?

(TROR det är en spindel, men jag kan kolla, kölva ligger i köket)

 

[Dr.Bike]

Har du kollat var det var för djur nu då??


Längtar ivrigt på fler "natur"bilder!

Ledsen att behöva göra både dig och mig besviken... men det var vare sig en snigel eller en spindel! Det såg mer ut som nån slags skalbagge! (fast jag petade aldrig på´n)

Nedan ses en lista på JE-kolvar, och när man räknar lite på det så kan man klippa i ett set 74mm och få 997cc! Heeey...

 

[Instabil]

*Host* är det vanligt att Honda motorer ger upp så brutalt?? Känner igen det lite från min cbx 750 , tvåans vevstake.... = ras nä tur att man har en Sukka nu så att man kan sova gott på nätterna

 

[Fotrally]

Ledsen att behöva göra både dig och mig besviken... men det var vare sig en snigel eller en spindel! Det såg mer ut som nån slags skalbagge! (fast jag petade aldrig på´n)

Pörskan...men något form av djur var det iaf. Måste ha gjort ont för honom, likväl som för dig...

Nedan ses en lista på JE-kolvar, och när man räknar lite på det så kan man klippa i ett set 74mm och få 997cc! Heeey...

Då kan du i princip kalla den för 1000RR....Är det en operation du hade tänkt att göra eller är det bara en tanke tills du vet hur allt mår?

 

[Dr.Bike]

*Host* är det vanligt att Honda motorer ger upp så brutalt?? Känner igen det lite från min cbx 750 , tvåans vevstake.... = ras nä tur att man har en Sukka nu så att man kan sova gott på nätterna

Jahaja, är det du! Hej! Jasåja, man bekänner sig till Sursuki numera...
Jo, de bygger det mesta som en rysk stridsvagn: utan finess, men det håller!

Pörskan...men något form av djur var det iaf. Måste ha gjort ont för honom, likväl som för dig...



Då kan du i princip kalla den för 1000RR....Är det en operation du hade tänkt att göra eller är det bara en tanke tills du vet hur allt mår?

Jo det gjorde mig ont att se den stackarn konserverad i motorolja...

Och ja, helt rätt: om sakernas ordning ger vid handen att de GÅR att reparera (vilket ser mörkt ut just nu med tanke på multipla hål i blocket både internt och externt) så finns en tanke på ett kit.
Fast det är sekundärt just nu, för det ska byggas en ANNAN motor, och DEN ska kittas så en big boresats är iaf på väg in i boet.

 

[Fotrally]

Jo det gjorde mig ont att se den stackarn konserverad i motorolja...

R.I.P.

Och ja, helt rätt: om sakernas ordning ger vid handen att de GÅR att reparera (vilket ser mörkt ut just nu med tanke på multipla hål i blocket både internt och externt) så finns en tanke på ett kit.
Fast det är sekundärt just nu, för det ska byggas en ANNAN motor, och DEN ska kittas så en big boresats är iaf på väg in i boet.

När får vi se mer bilder? (otålig)

 

[Nexor]

Hääärlig tråd
Ville bara säga det
Lycka till med allt Dr. Bike!

 

[TwinSucker]

Som det kan gå! Detta är vad jag fick ut ur en motor ikväll... Vevstaken hade nypit, svetsat veven så grymt! Gått av och gjort rent hus... Vidare bilder senare.

Det är dags att du slutar att köra så långt på slangen med en sån gammal motor... det borde väl du veta att den skulle nypa

Ska bli kul att se vilka organ du kan rädda från det där liket

 

[Mats757]

Dog ventilerna också?

Jag tror att dom passar i min veteranhoj, men jag vill veta.

Till rätt pris köper jag dom. Om dom är hela förståss.

/Mats

 

[Dr.Bike]

Dog ventilerna också?

Jag tror att dom passar i min veteranhoj, men jag vill veta.

Till rätt pris köper jag dom. Om dom är hela förståss.

/Mats

Minst två ventiler i den cylindern passar inte längre SÅ bra...
HUr det är på avgas vet jag ännu inte.
Så jag räknar med 4 döda.

Men jag ska ju ha toppen, så jag skaffar 4 fräscha... = inga till salu skulle jag tro.
Men går det/törs man rikta ventiler? (A.Brink?) Isf får du hämta dem, för SÅ krokiga är de inte som jag kan se.

Hääärlig tråd
Ville bara säga det
Lycka till med allt Dr. Bike!

Tack för det! Härligt att ha dig här!

Det är dags att du slutar att köra så långt på slangen med en sån gammal motor... det borde väl du veta att den skulle nypa

Ska bli kul att se vilka organ du kan rädda från det där liket

Borde tänkt på det... jag som är känd för att VILJA slanga..

Operation av patienten inleds ikväll!

 

[Hsb-Chrille]

Dr.Bike FEL FEL FEL FEL! Bättre lycka nästa gång
snedskev: Stänksmörjningsdrev..

Balansaxeldrev?

Ska det göras så ska det göras rejält. Ett motorras helt i min smak!

Japp och sådana anses tämligen överflödiga i min religion. Nä en massa onödig svängmassa vill man inte åka omkring och dras med... Man kan ju nästan tro att Husaberg är rena touringmaskinen så lent och fint som den går orginal.. Ush! Är det racing så är det, startmotorer och balansaxlar är bara för kärringar! Eller vad säger Doktorn?

 

[Dr.Bike]

Dr.Bike FEL FEL FEL FEL! Bättre lycka nästa gång
snedskev: Stänksmörjningsdrev..



Japp och sådana anses tämligen överflödiga i min religion. Nä en massa onödig svängmassa vill man inte åka omkring och dras med... Man kan ju nästan tro att Husaberg är rena touringmaskinen så lent och fint som den går orginal.. Ush! Är det racing så är det, startmotorer och balansaxlar är bara för kärringar! Eller vad säger Doktorn?

Ahh! Såna touringattribut hade man ju inte ens i TANKEN att det skulle finnas på en så i övrigt rå och macho hoj!

Se upp bara så motorn inte går av på mitten av vibbarna som blir utan detta kontorsmänniskoattribut!

 

[Hsb-Chrille]

Ahh! Såna touringattribut hade man ju inte ens i TANKEN att det skulle finnas på en så i övrigt rå och macho hoj!

Se upp bara så motorn inte går av på mitten av vibbarna som blir utan detta kontorsmänniskoattribut!

Det är lugnt, det är ingen kvalitétsbefriad Honda vi talar om som måste ha 3 ton svängmassa för att hålla ihop...

 

[Kamikaze kid]

Fast det är sekundärt just nu, för det ska byggas en ANNAN motor, och DEN ska kittas så en big boresats är iaf på väg in i boet.

Du ska väl inte avslöja våra planer sådär va!!!

Ska ta Pingvinen i nacken och åka på en skrotsamlarresa så motorn kommer hem nån dag!
Sen så tas den stooora borren fram och bearbetar loppen lite...

Kan man inte förskuta cylindrarna en aning till varandra så man får i större kolvar???

 

[Dr.Bike]

Kan man inte förskuta cylindrarna en aning till varandra så man får i större kolvar???

Jorrå! Kallas V-4

Ett par snygga snitt med tigersågen och så lite TIG-svetsning så är ju det lugnt... får väl kapa kammen på tre ställen och svetsa ihop sen så att det tajmar, men det är lugnt, det tar vi med indikatorklocka och svetsar på plats!

Toppen blir knepigare, men den gör vi av ett gigantiskt titanblock och så får den bli luftkyld... Då kan vi ha insuget fram för äkta luffarturbo och så piporna rakt bak upp under sadeln!

Pax för asbestkalsonger!

Det är lugnt, det är ingen kvalitétsbefriad Honda vi talar om som måste ha 3 ton svängmassa för att hålla ihop...

*puh* sicken tur då... jag blev lite orolig där...

 

[Kamikaze kid]

Jorrå! Kallas V-4

Ett par snygga snitt med tigersågen och så lite TIG-svetsning så är ju det lugnt... får väl kapa kammen på tre ställen och svetsa ihop sen så att det tajmar, men det är lugnt, det tar vi med indikatorklocka och svetsar på plats!

Toppen blir knepigare, men den gör vi av ett gigantiskt titanblock och så får den bli luftkyld... Då kan vi ha insuget fram för äkta luffarturbo och så piporna rakt bak upp under sadeln!

Pax för asbestkalsonger!



...

Såpass!

Du får gärna asbestkallingarna!
Jag står upp och kör!